berita

Apakah ini strategi atau ketidakberdayaan BMW untuk menaikkan harga?

2024-07-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

BMW i3Kabar bahwa mobil telanjang dijual seharga 170.000 yuan telah beredar selama beberapa hari.BMW"Tiongkok menarik diri dari perang harga" dengan cepat menjadi topik penelusuran hangat. Alasan resminya adalah bahwa perang harga telah menyebabkan kerugian besar di toko-toko, sehingga mereka berharap dapat mengurangi tekanan pada toko-toko dengan menstabilkan harga.

Kekhawatiran tidak mampu mengayunkan sabit adalah kebenaran di balik penarikan diri BMW dari perang harga

Dari sudut pandang seorang pemula di bidang keuangan, ada banyak kontradiksi dalam retorika seperti itu. Apakah ini penjualan panas dan kerugian? Kenaikan harga untuk mengurangi tekanan? Dilihat dari proses pengembangannya, terlihat jelas bahwa setelah dirilisnya informasi 170.000 BMW i3, tekanan inventaris diler di berbagai tempat sudah kembali ke nilai normal; dilihat dari kemungkinan prediksi hasil di masa depan, hal itu karena BMW sudah membaik dalam penjualan dan merek, hal ini setara dengan pengakuan tidak langsung BMW bahwa dalam persaingan pasar energi baru, kemampuan premiumnya jauh dari yang dibayangkan.

BMW sangat menyadari bahwa jika kekuatan mereknya menurun karena perang harga, mau tidak mau mereka harus bersaing langsung dengan mereknya sendiri dan bahkan model usaha patungan dalam hal kekuatan produk bahwa kemampuan premium akan mendatangkan keuntungan yang cukup besar per kendaraan.

Tidak bisa menggunakan sabit, tidak ada yang bisa dipotong, itulah kebenaran dibalik keluarnya BMW dari perang harga.

Harus diakui bahwa kekuatan merek telah kehilangan kekuatan sebelumnya di bidang kendaraan bahan bakar dalam mendongkrak penjualan model energi baru. Batasan antara merek listrik baru dan merek mewah sudah sangat kabur, namun kesenjangan dalam kekuatan produk terlihat jelas.

Misalnya saja BMW i3 yang terbukti jika tidak dipotong setengahnya maka tidak akan laku sama sekali. Dengan kata lain, dari sudut pandang konsumen, batas atas harga BMW i3 itu sesuai dengan produk sebenarnya kekuatan adalah 200.000 dan tidak bisa lebih.

Profil pengguna dan kelompok pengguna sasaran yang dianalisis ketika BMW i3 pertama kali diluncurkan benar-benar berbeda dari sekarang.

Apakah BMW benar-benar menaikkan harganya?

BMW hanya secara resmi mengumumkan akan menarik diri dari perang harga, dan tidak secara jelas menyatakan akan "menaikkan harga". Situasi sebenarnya adalah model BMW memang mengalami beberapa penyesuaian harga. BMW i3, yang pertama menanggung beban harga 170.000, telah naik kembali menjadi 210.000+.

Faktanya, menurut feedback sebelumnya dari forum-forum besar, sangat sedikit pengguna yang benar-benar mampu membeli BMW i3 dengan harga mobil 170.000.

Model bervolume tinggi lainnya, seperti Seri 3, Seri 5, i5, X3, X5 bertenaga bahan bakar, dan model lainnya, saat ini mendapat diskon besar dan tidak ada tanda-tanda kenaikan harga yang jelas.

Di sisi lain, penjualan di toko memiliki kosa kata "baru". Kenaikan harga akan segera terjadi, jadi buruanlah jika ingin membeli.

Oleh karena itu, setelah persediaan habis, harga BMW i3 diperkirakan akan rebound. Namun, apa yang disebut "keluar dari perang harga" diperkirakan tidak akan menyebabkan kenaikan harga yang besar sangat sengit yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan kenaikan harga yang menurun serta sangat berbahaya. Hal ini mudah menimbulkan kebencian konsumen dan mengakibatkan hilangnya pangsa pasar, yang tidak menguntungkan BMW dalam mempertahankan kinerja penjualannya yang stabil saat ini.

Pada paruh pertama tahun ini, penjualan BMW di China sebanyak 375.900 kendaraan, penurunan year-on-year hanya 4,2%, dan kinerjanya relatif stabil.

Oleh karena itu, apa yang disebut "keluar dari perang harga" hanyalah perilaku humas yang dibentuk dengan memanfaatkan rebound harga BMW i3 yang tak terhindarkan. Pada saat yang sama, mereka juga berharap dapat menggunakan opini publik untuk membangun momentum dan lebih menstabilkan kekuatan merek.

Selain itu, “keluar dari perang harga” juga merupakan obat penenang, yang akan memperlambat laju permintaan subsidi dan kebijakan oleh pedagang, dan menghindari terjadinya aborsi paksa.

Untuk pertama kalinya, merek usaha patungan dan merek mewah begitu "rendah hati"

Diperkirakan juga bahwa "pemogokan" BMW akan memicu efek berantai.benzAudiBanyak yang mengikuti langkah ini, dan bahkan beberapa merek usaha patungan mulai mengambil sikap.

Di satu sisi, "mata rantai besi" dapat dianggap sebagai semacam perlawanan terhadap penggagas perang harga, dengan harapan dapat menggunakan efek kelompok untuk menunda tren perkembangan dan intensitas perang harga, sehingga dapat memenangkan a ruang bernapas untuk dirinya sendiri. Di sisi lain, hal ini juga merupakan wujud ketidakpercayaan terhadap perang harga.

Terus terang, kita tidak bisa melawan, jadi sebaiknya kita berbaring saja, melakukan apa yang kita mau, dan menggunakan “kenaikan harga” untuk mempertahankan martabat kita.

Mengingat kembali beberapa tahun yang lalu, dapat dikatakan bahwa kekuatan harga sepenuhnya ada di tangan merek usaha patungan dan merek mewah. Mereka hanya perlu memilih dalam hal konfigurasi dan kekuatan, dan mempertahankan keunggulan hemat biaya tertentu di dalamnya rangkaian produk pesaing di level yang sama.Mereka tidak akan mempertimbangkannya sama sekali. Sedangkan untuk daya saing merek independen, saat itu tidak sedikit model yang membalikkan kenaikan harga melalui facelift dan penggantian, dan hampir bisa. melakukan apapun yang mereka inginkan.

Dengan hadirnya tren energi baru, bangkitnya kekuatan-kekuatan baru dan berkembangnya merek-merek independen, usaha patungan, dan merek-merek mewah mulai menyadari bahwa rangkaian produk pesaing langsung secara bertahap menjadi lebih luas, dan tidak mungkin lagi diabaikan. perambahan pangsa pasar oleh kekuatan yang meningkat, sehingga mereka mulai berhati-hati dalam menentukan harga, kenaikan harga "terakhir" mungkin merupakan pilihan terakhir selama periode kekurangan chip.

Saat ini, kubu usaha patungan hampir dimusnahkan oleh kekuatan baru dan merek independen. Status merek mewah tidak berbeda dengan usaha patungan sepuluh tahun lalu, dan kemampuan premium mereka menghilang dengan kecepatan yang terlihat dengan mata telanjang. .

Dalam lingkungan umum ini, "berbicara tentang menarik diri dari perang harga" jelas merupakan langkah yang tidak berdaya setelah keledai Guizhou kehabisan keterampilan mereka dan mencoba menciptakan "pembagian kelas" terakhir.

Terakhir, saya ingin mengingatkan kelompok kecil "daun bawang yang menunggu dipotong" bahwa kenaikan harga "BMW" itu palsu, jangan tunjukkan kepala dulu, sabitnya sedang diayunkan.