σχολιάστε τώρα｜τα υβριδικά αυτοκίνητα επικρίνονται για την κατάληψη πασσάλων φόρτισης πώς να λύσετε το πρόβλημα φόρτισης;
2024-10-04
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
κατά τη διάρκεια των εορτών της εθνικής ημέρας, τα ταξίδια κορυφώνονται σε διάφορα μέρη. αλλά συνολικά, το άγχος της φόρτισης στην κοινή γνώμη έχει αμβλυνθεί. σύμφωνα με το cctv news, πολλοί νέοι ιδιοκτήτες ενεργειακών αυτοκινήτων δήλωσαν ότι ο αριθμός των πασσάλων φόρτισης έχει αυξηθεί σημαντικά φέτος, και οι περισσότεροι από αυτούς είναι γρήγοροι και το προσωπικό είναι επί τόπου για να στείλει υπηρεσίες ανά πάσα στιγμή.
πράγματι, η ανακούφιση από το άγχος φόρτισης μεταξύ των ιδιοκτητών νέων ενεργειακών αυτοκινήτων οφείλεται κυρίως στην ταχεία τοποθέτηση πασσάλων φόρτισης τα τελευταία χρόνια. τα στοιχεία από την china charging alliance δείχνουν ότι στα τέλη ιουνίου 2024, ο σωρευτικός αριθμός υποδομών φόρτισης σε εθνικό επίπεδο ήταν 10,243 εκατομμύρια μονάδες, ενώ ο αριθμός των νέων ενεργειακών οχημάτων σε εθνικό επίπεδο έφτασε τα 24,72 εκατομμύρια μονάδες κατά την ίδια περίοδο, με αναλογία 2,4 :1. επιπλέον, η αναλογία οχημάτων προς σωρό αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στη σταδιακή αγορά της κίνας το 2024 έφτασε στο 1:1.
αλλά είναι αναμφισβήτητο ότι εγκαταστάσεις όπως οι σωροί φόρτισης επηρεάζονται εύκολα από εποχιακούς παράγοντες. ειδικά κατά τη διάρκεια μεγάλων αργιών, όπως η εθνική ημέρα, ενδέχεται να ξεσπάσουν ξαφνικά ανισορροπίες προσφοράς και ζήτησης σε ορισμένα οδικά τμήματα και χρονικές περιόδους. τα στοιχεία δείχνουν ότι τις δύο μέρες πριν από τη φετινή εορτή της εθνικής ημέρας, ο όγκος φόρτισης στους αυτοκινητόδρομους έφτασε τις 15,58 εκατομμύρια κιλοβατώρες, σημειώνοντας αύξηση 56% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο και υψηλό ρεκόρ. η άνοδος της ζήτησης έχει αναπόφευκτα αναγκάσει ορισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να κάνουν ουρές σε περιοχές εξυπηρέτησης υψηλής ταχύτητας για να χρεώσουν και ο χρόνος αναμονής είναι πολύ μεγάλος.
ορισμένοι ιδιοκτήτες αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων παραπονέθηκαν σε ένα βίντεο λέγοντας ότι τα υβριδικά οχήματα έχουν δεξαμενές καυσίμου και δεν ανησυχούν για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία είναι μόνο πάνω από 200 χιλιόμετρα ή το πολύ 100 χιλιόμετρα. χρειάζεται 1 ώρα για να φορτιστεί. ως αποτέλεσμα, ορισμένοι ιδιοκτήτες αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αμφισβήτησαν το παράλογο αυτών των υβριδικών αυτοκινήτων, λέγοντας: «μετατρέψατε τη γρήγορη φόρτιση σε αργή φόρτιση».
η εμφάνιση αυτής της κατάστασης στην πραγματικότητα δεν είναι δύσκολο να προβλεφθεί. είναι απλώς η εσωτερική τριβή που προκαλείται από την αντίστροφη συμπίεση όταν οι πόροι είναι σε έλλειψη. ωστόσο, το πρόβλημα προφανώς δεν μπορεί να λυθεί μέσω της ηθικής καταδίκης η διεύρυνση της προσφοράς είναι ο σωστός τρόπος.
αντικειμενικά, πολλά μέρη έχουν ήδη κάνει σημαντικές προετοιμασίες κατά τη διάρκεια των εορτών της εθνικής εορτής φέτος. για παράδειγμα, η σαγκάη εφάρμοσε για πρώτη φορά έξυπνα ρομπότ φόρτισης σε περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων για να διασφαλίσει τη μεταφορά νέων ενεργειακών οχημάτων και οι 850 στοίβες φόρτισης σε 220 περιοχές υψηλής ταχύτητας στο jiangsu έχουν ολοκληρώσει την «αντικατάσταση των παλαιών με νέα. ones"· η shandong ολοκλήρωσε την "αντικατάσταση των παλαιών με νέους" σε jinan, qingdao, zibo και weifang πριν από το χρονοδιάγραμμα. αναμονή για την ανακαίνιση και την αναβάθμιση 86 σταθμών φόρτισης σε περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων σε 13 πόλεις κ.λπ.
ως απόκριση στην έκρηξη των περιηγήσεων στην κομητεία και στην ύπαιθρο, ορισμένα μέρη έχουν επίσης ξεκινήσει μια υπηρεσία "φόρτισης στο χωριό" για να μετριάσουν το άγχος των ιδιοκτητών νέων ενεργειακών οχημάτων σχετικά με τις περιηγήσεις με αυτόνομη οδήγηση.
φυσικά, οι συγκρούσεις μεταξύ διαφορετικών μοντέλων αυτοκινήτων είναι επίσης μια υπενθύμιση - με την ταχεία ανάπτυξη της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας, τα προβλήματα πόρων μπορεί να εμφανιστούν με διάφορες μορφές. στη συνέχεια, οι καινοτόμες μέθοδοι διαχείρισης και η χρήση πολλαπλών μέσων προσαρμογής μπορούν επίσης να συμπεριληφθούν στις ιδέες διακυβέρνησης.
ως απάντηση σε αυτό το νέο φαινόμενο, θα μπορούσαμε επίσης να το προσαρμόσουμε μέσω της τιμής ή της τεχνικής μόχλευσης σε ορισμένες περιόδους αιχμής. για παράδειγμα, ένας μηχανισμός αξίας που επιπλέει ανάλογα με την προσφορά και τη ζήτηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να καθοδηγήσει υβριδικά οχήματα με πολλαπλές επιλογές για αναπλήρωση βενζίνης ή όπως προτείνουν ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, καθώς πολλά οχήματα έχουν εισαγάγει την τεχνολογία γρήγορης φόρτισης, μπορούν να προσπαθήσουν να ορίσουν ανώτατα όρια φόρτισης. σε ειδικές ώρες και τοποθεσίες, για παράδειγμα, μπορεί να φορτίσει μόνο το 80% της ισχύος, αυξάνοντας έτσι την ταχύτητα κυκλοφορίας των πασσάλων γρήγορης φόρτισης.
τα τελευταία χρόνια, τα νέα ενεργειακά οχήματα της χώρας μου έχουν κάνει μεγάλα άλματα στην ανάπτυξη και πρωτοστατούν στον κόσμο όσον αφορά την παραγωγή και τις πωλήσεις. με την ακμάζουσα βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων, η κατασκευή εγκαταστάσεων ή η ρύθμιση κανόνων πρέπει να βελτιωθούν περαιτέρω για να εξισορροπηθεί η αντίφαση μεταξύ προσφοράς και ζήτησης και να ηρεμήσουν οι συγκρούσεις μεταξύ ιδιοκτητών και μοντέλων αυτοκινήτων. εξάλλου, είτε πρόκειται για αμιγώς ηλεκτρικό, είτε για υβριδικό ή για εκτεταμένη αυτονομία, όλοι οι ιδιοκτήτες νέων ενεργειακών αυτοκινήτων είναι ίσοι.
το κλειδί για την επίλυση του προβλήματος είναι να ξεκινήσετε από την πηγή προμήθειας, να καινοτομήσετε το μοντέλο κατανομής πόρων, να προσαρμόσετε ευέλικτα τη διάταξη των πασσάλων φόρτισης, να βελτιώσετε την κινητικότητα των πασσάλων φόρτισης κινητών, να αντιμετωπίσετε καλύτερα τη μεγάλη δοκιμή σε ειδικούς κόμβους και να διασφαλίσετε ότι οι άνθρωποι έχουν ένα ταξίδι χωρίς ανησυχίες.
ο ειδικός σχολιαστής της εφημερίδας jiang cheng
(αυτό το άρθρο προέρχεται από το the paper. για περισσότερες πρωτότυπες πληροφορίες, κάντε λήψη της εφαρμογής "the paper")
