νέα

teslaμπορεί να έχει ξεκινήσει το μεγαλύτερο έργο μπαταριών στα 21 χρόνια ύπαρξής του και θα αναπτύξει και θα λανσάρει τέσσερις νέες μπαταρίες 4680 ταυτόχρονα.

τεχνολογικά μέσα η information ανέφερε την πέμπτη, 3 οκτωβρίου, eastern time, επικαλούμενη πληροφορίες ότι η tesla έχει ξεκινήσει ένα έργο μπαταριών που έχει την πιο ταυτόχρονη έρευνα και ανάπτυξη μπαταριών στην ιστορία της εταιρείας. θα σχεδιάσει τέσσερις νέες εσωτερικές μπαταρίες λανσάρουν το 2026. , τροφοδοτώντας το ηλεκτρικό φορτηγό cybertruck, το επερχόμενο robotaxi και άλλα ηλεκτρικά οχήματα.

πριν από τέσσερα χρόνια, τον σεπτέμβριο του 2020, η tesla κυκλοφόρησε την μπαταρία μοντέλου 4690 για να δημιουργήσει μια μπαταρία που θα μπορούσε να αυξήσει την ενεργειακή πυκνότητα και να μειώσει το κόστος. ο ceo musk είπε ότι αυτή η μπαταρία θα επιτρέψει στην tesla να παράγει προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τιμή μόνο 25.000 $. ο tesla είπε αργότερα ότι η αύξηση της παραγωγής μπαταριών 4680 είναι το κλειδί για τη μείωση του κόστους ολόκληρης της σειράς προϊόντων της εταιρείας.

οι πληροφορίες ανέφεραν την πέμπτη ότι η ανάπτυξη του 4680 αντιμετώπισε πρόβλημα: η tesla έχασε το 70% έως το 80% της καθόδου κατά τη δοκιμαστική παραγωγή. εάν ένας κατασκευαστής πρώτης κατηγορίας παραδοσιακών μπαταριών παράγει μπαταρίες, η απώλεια μπαταριών και εξαρτημάτων λόγω κατασκευαστικών ελαττωμάτων είναι μικρότερη από 2%.

η tesla εργάζεται για την παραγωγή μιας μπαταρίας 4680 δεύτερης γενιάς, γνωστής ως 4680d, που χρησιμοποιεί μια διαδικασία επίστρωσης ξηρού ηλεκτροδίου για να δημιουργήσει την κάθοδο, η οποία μπορεί να ενσωματώσει πιο ενεργά υλικά μπαταρίας για να αυξήσει την αποθήκευση ενέργειας κατά πέντε φορές και να αυξήσει την ισχύ κατά έξι φορές. ώστε να μπορεί να αυξηθεί η μπαταρία έχει μεγαλύτερη εμβέλεια και ισχύ, μειώνοντας τον χρόνο φόρτισης. ο μασκ είπε ότι η διαδικασία θα μειώσει το κόστος κατασκευής των μπαταριών κατά 15% και θα μειώσει τη χρήση τοξικών χημικών ουσιών. τον ιούλιο του τρέχοντος έτους, η μπαταρία 4680 που χρησιμοποιεί αυτή την καινοτόμο διαδικασία οδήγησε σε μια σημαντική ανακάλυψη: για πρώτη φορά, η teslacybertruckχρησιμοποιεί μπαταρία ξηρής καθόδου 4680 που αναπτύχθηκε μόνος του.

οι αναφορές της πέμπτης ανέφεραν ότι παρά τη χαμηλή απόδοση παραγωγής της ξηρής καθόδου 4680d, η tesla εξακολουθεί να προωθεί την παραγωγή αυτής της μπαταρίας, θέτοντας στόχο να αυξήσει την απόδοση στο 90% μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, και επίσης σχεδιάζει να λανσάρει τη δεύτερη μπαταρία το 2025. επίτευξη μαζικής παραγωγής στο τρίμηνο. μέχρι το επόμενο έτος, η tesla στοχεύει να παράγει 2.000 έως 3.000 cybertrucks εξοπλισμένα με μπαταρίες 4680d την εβδομάδα, που είναι υπερδιπλάσια από την τρέχουσα παραγωγή cybertrucks που χρησιμοποιούν 4680 μπαταρίες.

η έκθεση ανέφερε ότι μεταξύ των τεσσάρων επακόλουθων εκδόσεων των μπαταριών ξηρής καθόδου 4680 d που σχεδιάζει να λανσάρει η tesla το 2026, η μία φέρει την εσωτερική κωδική ονομασία nc05 και είναι γνωστή ως «εργατικό άλογο», η οποία θα χρησιμοποιηθεί στο robotaxi. ο μασκ σχεδιάζει να αποκαλύψει την μπαταρία όταν το robotaxi κυκλοφορήσει επίσημα την επόμενη εβδομάδα. επιπλέον, η μπαταρία με την κωδική ονομασία nc20 θα χρησιμοποιηθεί σε suv, η cybertruck και άλλα μοντέλα θα είναι οι πρώτες μπαταρίες της tesla που θα χρησιμοποιούν υλικά πυριτίου στην άνοδο και το nc50 χρησιμοποιείται σε πιο εστιασμένες εφαρμογές με μικρότερα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένης της νέας γενιάς roadster.

εάν τα νέα είναι αλήθεια, κρίνοντας από τον προγραμματισμένο χρόνο κυκλοφορίας της προαναφερθείσας νέας μπαταρίας, το robotaxi θα κυκλοφορήσει το 2026 το νωρίτερο.

σύμφωνα με την έκθεση, η tesla ελπίζει ότι η πιο κάθετη ολοκλήρωση θα επιτρέψει στην εταιρεία να προσαρμόσει τα ηλεκτρικά της οχήματα διαφορετικά από τους ανταγωνιστές της. η παραγωγή μιας σειράς διαφορετικών και φθηνότερων νέων μπαταριών θα μπορούσε να επιτρέψει στην tesla να προμηθεύει διαφορετικούς τύπους αυτοκινήτων στο μέλλον και η ανάπτυξη των δικών της μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων θα έδινε στην tesla μεγαλύτερη ευελιξία κατά το σχεδιασμό των αυτοκινήτων της.

από αυτή την άποψη, η παραγωγή μπαταριών που αναπτύσσονται από μόνη της είναι παρόμοια με την apple που δημιουργεί αυτο-αναπτυγμένα τσιπ ειδικά για το iphone.

επί του παρόντος, οι περισσότερες μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων της tesla ανατίθενται σε εξωτερικούς συνεργάτες, κυρίως παράγονται από την κινεζική catl, την ιαπωνική panasonic και την lg energy της νότιας κορέας. πέρυσι, η tesla μοντέλο υ και ορισμένες εκδόσεις του cybertruck έχουν κυκλοφορήσει ένα μοντέλο 4680 που βασίζεται στην παραδοσιακή τεχνολογία μπαταριών. δεδομένου ότι αυτές οι εκδόσεις του αυτοκινήτου πωλούνται σε μικρότερες ποσότητες, η tesla παράγει λιγότερες από τις δικές της μπαταρίες. επειδή η παραγωγή μπαταριών δεν είναι αρκετή για να καλύψει τις ανάγκες των μοντέλων αυτοκινήτων, οι μπαταρίες της tesla που έχουν αναπτυχθεί μόνοι τους χρησιμοποιούνται πλέον μόνο στο cybertruck.