νέα

li xiaozhe, επικεφαλής ρεπόρτερ της peninsula all media

στις 30 σεπτεμβρίου, ο κινητήρας lng διπλού καυσίμου θαλάσσης χαμηλής ταχύτητας 9x92df-2.0+icer που κατασκευάστηκε από την china shipbuilding industry corporation παραδόθηκε με επιτυχία στα κεντρικά γραφεία του qingdao μέγιστη ισχύς 65117 ίππων, ύψος 16,11 μέτρα και βάρος 1630 τόνων, με εφαρμογή έξυπνης τεχνολογίας ελεγχόμενης ανακύκλωσης καυσαερίων (icer), θα εγκατασταθεί στο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 16.000 teu που κατασκευάστηκε από την guangzhou shipyard international για τη μεσόγειο ναυτιλία. η επιτυχής παράδοση αυτού του κύριου κινητήρα σηματοδοτεί ότι η cssc engine έχει τις δυνατότητες κατασκευής και δοκιμών για θαλάσσιους κινητήρες υψηλής ταχύτητας lng διπλού καυσίμου και επίσης σηματοδοτεί ότι η εταιρεία έχει επιτύχει μια νέα σημαντική ανακάλυψη στον τομέα της πράσινης μηχανής πλοίων κατασκευή.

από το 2022, η cssc engine ανταποκρίθηκε προληπτικά στις αλλαγές στη ζήτηση της ναυτιλιακής αγοράς, ανταποκρίθηκε ενεργά στην εθνική πολιτική "διπλού άνθρακα" και επιτάχυνε τη βιομηχανική ανάπτυξη κινητήρων θαλάσσιων χαμηλών ταχυτήτων μεγάλου διαμέτρου του τρέχοντος έτους, η πλατφόρμα παράδοσης θαλάσσιων κινητήρων χαμηλής ταχύτητας lng διπλού καυσίμου της εταιρείας ο αριθμός των σετ και η ιπποδύναμη αυξήθηκαν κατά 30% και 37,2% αντίστοιχα από έτος σε έτος. η εταιρεία εστιάζει στη δημιουργία αξίας και τηρεί την φιλοσοφία της λιτής κατασκευής των «μεθόδων λιτής κατασκευής, της έγκαιρης παραγωγής, της εντατικής συνεργασίας και της αποτελεσματικής λειτουργίας». την ποιότητα και την κατασκευή του κεντρικού υπολογιστή και εφαρμόζει ολοκληρωμένα το μοντέλο "λιπαρής κατασκευής + "ψηφιακό" εξασφαλίζει τελικά τη σύντομο κύκλο, υψηλής ποιότητας εφάπαξ παράδοση του κεντρικού υπολογιστή και κερδίζει την εμπιστοσύνη της αγοράς.

επιπλέον, η εταιρεία σχεδιάζει ταυτόχρονα την κατασκευή δυνατοτήτων δοκιμών θαλάσσιων μηχανών διπλού καυσίμου μεγάλης οπής, αναμένεται να έχει δυνατότητες δοκιμών κύριας μηχανής καυσίμου αμμωνίας μεγάλης οπής το 2025. θα έχει επίσης ετήσια παραγωγή. από 30 σετ κινητήρων θαλάσσιων χαμηλών ταχυτήτων διπλού καυσίμου με ετήσια απόδοση 1,5 εκατομμυρίου ίππων για την κάλυψη των διαφορετικών αναγκών της παγκόσμιας ναυτιλιακής αγοράς.