τα στοιχεία επικοινωνίας μου
ταχυδρομείο[email protected]
2024-09-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
στις 25 σεπτεμβρίου, ο thorsten groeger, ο επικεφαλής διαπραγματευτής της german hardware union, διαπραγματεύτηκε με τη διοίκηση του ομίλου volkswagen για ζητήματα μισθών και απείλησε να πραγματοποιήσει απεργία, η οποία μπορεί να επηρεάσει τα σχέδια της volkswagen για απολύσεις και κλείσιμο εργοστασίων στη γερμανία. ο γκρέγκερ είπε ότι οι εργαζόμενοι στα συνδικάτα σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε απεργία ξεκινώντας από τις αρχές δεκεμβρίου και να απαιτήσουν αύξηση των μισθών κατά 7%.
"η volkswagen υστερεί έναντι των ανταγωνιστών της. η βασική μάρκα volkswagen επηρεάζεται ιδιαίτερα και ο διεθνής ανταγωνισμός αποτελεί απειλή για εμάς, ο arne meiswinkel, επικεφαλής του προσωπικού της μάρκας volkswagen, δήλωσε ότι πρέπει να εργαστούμε μαζί για την αναδιάρθρωση της εταιρείας." τώρα είναι να βρεθεί μια εφαρμόσιμη λύση.
σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μμε, την τετάρτη (25 σεπτεμβρίου) τοπική ώρα, ο thorsten groeger, επικεφαλής διαπραγματευτής της german hardware union (ig metall), του μεγαλύτερου βιομηχανικού συνδικάτου στην ευρώπη, και του ομίλου volkswagen. η διοίκηση διαπραγματεύτηκε για θέματα μισθών και το αίτημα του συνδικάτου ήταν αύξηση μισθών κατά 7%. ο γκρόγκερ είπε επίσης ότι εάν δεν επιτευχθεί συμφωνία, οι εργαζόμενοι στα συνδικάτα σχεδιάζουν απεργία ξεκινώντας στις αρχές δεκεμβρίου, κάτι που μπορεί επίσης να επηρεάσει τις προσπάθειες της volkswagen να εφαρμόσει απολύσεις και κλείσιμο εργοστασίων στη γερμανία.
αυτό έρχεται αφότου η volkswagen ανακοίνωσε τα σχέδιά της να αποσύρει τις δεκαετίες προστασίας θέσεων εργασίας και ενδέχεται να κλείσει ένα γερμανικό εργοστάσιο για πρώτη φορά.
ο groeger αναγνώρισε ότι η volkswagen αντιμετωπίζει σήμερα σημαντικές προκλήσεις. είπε επίσης ότι η επιτυχία της volkswagen τις τελευταίες δεκαετίες βασίζεται στην επίλυση προβλημάτων από κοινού με τους υπαλλήλους και όχι στην αντιπαράθεση. το να ανατρέψει η volkswagen την ισορροπία με ειδοποίηση και μετά να εκπλαγεί από το χαοτικό status quo είναι κατάφωρη παραβίαση της επαγγελματικής δεοντολογίας και ένα ιστορικό λάθος που πιθανότατα θα κοστίσει περισσότερα χρήματα.
για τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου volkswagen, oliver blume, η διαμάχη θα είναι μια μεγάλη δοκιμασία. προηγουμένως, οι συγκρούσεις στα συνδικάτα είχαν γίνει βασικός παράγοντας για την αναγκαστική παραίτηση πολλών ceo του ομίλου volkswagen. ο obermue προειδοποίησε ότι το συνολικό κόστος της volkswagen στη γερμανία ήταν πολύ υψηλό και μη ανταγωνιστικό καθώς η ευρωπαϊκή ζήτηση παρέμεινε αδύναμη και οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εισήλθαν στην αγορά σε μεγάλους αριθμούς.
ο κύριος στόχος της obermühne για γενική επισκευή είναι η μάρκα volkswagen με χαμηλή απόδοση της volkswagen, της οποίας τα περιθώρια κέρδους συμπιέζονται από την παραπαίουσα μετάβαση στην ηλεκτροδότηση και την επιβράδυνση των καταναλωτικών δαπανών. ο επικεφαλής προσωπικού της μάρκας volkswagen, arne meiswinkel, δήλωσε κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων ότι η μάρκα volkswagen πρέπει να μειώσει το κόστος για να παραμείνει ανταγωνιστική.
"η volkswagen υστερεί σε σχέση με τους ανταγωνιστές της. η βασική μάρκα της volkswagen επηρεάζεται ιδιαίτερα και ο διεθνής ανταγωνισμός αποτελεί απειλή για εμάς."
νωρίτερα αυτό το μήνα, οι αναλυτές της jefferies είπαν ότι η volkswagen θα μπορούσε να ανοίξει το δρόμο για περισσότερες από 15.000 απολύσεις φέτος, αναγκάζοντας το κλείσιμο των εργοστασίων. ο αναλυτής πρόσθεσε: «η volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να κλείσει δύο με τρία γερμανικά εργοστάσια, με έως και πέντε εργοστάσια υπό εξέταση».