uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

saksan laitteistoliiton pääneuvottelija thorsten groeger neuvotteli 25. syyskuuta volkswagen-konsernin johdon kanssa palkkakysymyksistä ja uhkasi pitää lakon, mikä saattaa vaikuttaa volkswagenin suunnitelmiin toteuttaa irtisanomisia ja tehtaiden sulkemisia saksassa. groeger sanoi, että ammattiliiton työntekijät aikovat aloittaa lakon joulukuun alusta ja vaatia 7 prosentin palkankorotusta.

"volkswagen on jäljessä kilpailijoistaan. tämä vaikuttaa erityisesti volkswagenin ydinbrändiin, ja kansainvälinen kilpailu on meille uhka, volkswagen-brändin henkilöstöpäällikkö arne meiswinkel sanoi, että meidän on työskenneltävä yhdessä yrityksen rakenneuudistuksen eteen." nyt on löydettävä toimiva ratkaisu.

ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan keskiviikkona (25. syyskuuta) paikallista aikaa euroopan suurimman teollisuusliiton saksan hardware unionin (ig metall) ja volkswagen-konsernin pääneuvottelija thorsten groeger neuvotteli palkkakysymyksistä ja ammattiliitto vaati 7 prosentin palkankorotusta. groeger sanoi myös, että jos sopimukseen ei päästä, ammattiliiton työntekijät suunnittelevat lakkoa joulukuun alussa, mikä voi myös vaikuttaa volkswagenin pyrkimyksiin toteuttaa irtisanomisia ja tehtaiden sulkemisia saksassa.

tämä tapahtuu sen jälkeen, kun volkswagen ilmoitti suunnitelmistaan ​​peruuttaa vuosikymmeniä jatkunut työturvallisuus ja saattaa sulkea saksalaisen tehtaan ensimmäistä kertaa.

groeger myönsi, että volkswagenilla on tällä hetkellä merkittäviä haasteita. hän sanoi myös, että volkswagenin menestys viime vuosikymmeninä on perustunut ongelmien ratkaisemiseen yhdessä työntekijöiden kanssa, ei vastakkainasettelun. se, että volkswagen kallistaa tasapainoa varovasti ja sitten yllättyy kaoottisesta status quosta, rikkoo räikeää ammattietiikkaa ja historiallinen virhe, joka todennäköisesti maksaa enemmän rahaa.

volkswagen-konsernin toimitusjohtajalle oliver blumelle kiista on suuri testi. aiemmin ammattiliittojen välisistä konflikteista oli tullut keskeinen tekijä useiden volkswagen-konsernin toimitusjohtajien pakotetussa erossa. obermue varoitti, että volkswagenin kokonaiskustannukset saksassa olivat liian korkeat ja kilpailukyvyttömät, koska kysyntä euroopassa pysyi heikkona ja kiinalaisia ​​autonvalmistajia tuli markkinoille suuria määriä.

obermühnen pääasiallinen remonttikohde on volkswagenin heikosti menestyvä volkswagen-brändi, jonka voittomarginaalit puristavat horjuva sähköistyssiirtymä ja hidastunut kulutus. volkswagen-brändin henkilöstöpäällikkö arne meiswinkel sanoi neuvottelujen aikana, että volkswagen-brändin on leikattava kustannuksia pysyäkseen kilpailukykyisenä.

"volkswagen on jäljessä kilpailijoistaan. tämä vaikuttaa erityisesti volkswagenin ydinbrändiin, ja kansainvälinen kilpailu uhkaa meitä."

aiemmin tässä kuussa jefferiesin analyytikot sanoivat, että volkswagen voisi tasoittaa tietä yli 15 000 irtisanomiselle tänä vuonna pakottamalla tehtaita sulkemaan. analyytikko lisäsi: "volkswagen harkitsee kahden tai kolmen saksan tehtaan sulkemista, ja harkitaan jopa viiden tehtaan sulkemista."