νέα

στις 28 σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκε η παγκόσμια διάσκεψη οχημάτων νέας ενέργειας 2024. φωτογραφία του wang dongyu του guozhi express

το ετήσιο συνέδριο με τη μεγαλύτερη επιρροή στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων είναι εδώ.

από τις 27 έως τις 29 σεπτεμβρίου, το παγκόσμιο συνέδριο οχημάτων νέας ενέργειας 2024 πραγματοποιήθηκε στο χαϊκού του χαϊνάν. το θέμα αυτού του συνεδρίου ήταν «μετασχηματισμός χαμηλών εκπομπών άνθρακα και παγκόσμια συνεργασία».

όταν πραγματοποιήθηκε το πρώτο συνέδριο πριν από έξι χρόνια, το παγκόσμιο ποσοστό διείσδυσης στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν μόνο περίπου 2,5% και ήταν γενικά στα αρχικά στάδια ανάπτυξης τώρα έχει δείξει μια ισχυρή τάση ανάπτυξης.

τα στοιχεία δείχνουν ότι από τον ιανουάριο έως τον αύγουστο του τρέχοντος έτους, οι παγκόσμιες πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων ξεπέρασαν τα 10 εκατομμύρια και οι τρέχουσες παγκόσμιες σωρευτικές πωλήσεις έχουν φτάσει σχεδόν τα 50 εκατομμύρια. η γνώμη του κλάδου πιστεύει ότι τα παγκόσμια οχήματα νέας ενέργειας έχουν εισέλθει σε ένα νέο στάδιο μεγάλης κλίμακας και ταχείας ανάπτυξης.

στη συνάντηση, μεγάλα ονόματα από την πολιτική και τη βιομηχανία αποκάλυψαν πολλές βασικές πληροφορίες. η mercedes-benz, η bmw, η volkswagen και άλλες πολυεθνικές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν εκφράσει συλλογικά την προθυμία τους να ενισχύσουν τη συνεργασία με την κίνα για νέα ενεργειακά οχήματα.

η κατεύθυνση της βιομηχανικής ανάπτυξης είναι πιο ξεκάθαρη

σύμφωνα με το όραμα της ουδετερότητας του άνθρακα, η ανάπτυξη παγκόσμιων νέων ενεργειακών οχημάτων αντιμετωπίζει νέες ευκαιρίες και προκλήσεις.

ο wan gang, πρόεδρος της china association for science and technology και πρόεδρος του παγκόσμιου συνεδρίου new energy vehicle, πιστεύει ότι πρέπει να δώσουμε μεγάλη σημασία στην καινοτομία υβριδικής τεχνολογίας plug-in/εκτεταμένης εμβέλειας, να βελτιώνουμε συνεχώς την ασφάλεια, την ειδική ενέργεια και περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα των μπαταριών ισχύος, συνεχίζει να προωθεί την αλληλεπίδραση οχήματος-ενέργειας και επιταχύνει την πρόοδο του υδρογόνου. μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιοχές και πεδία με οχήματα κυψελών καυσίμου, υποστηρίζοντας την ευρύτερη και μεγαλύτερη προώθηση και εφαρμογή νέων ενεργειακών οχημάτων.

πρότεινε ότι θα πρέπει να διερευνήσουμε προληπτικά υψηλού επιπέδου λύσεις τεχνητής νοημοσύνης για την αυτόνομη οδήγηση για συνεργασία οχήματος-δρόμου-σύννεφου για την προώθηση της ανάπτυξης ελαφρών οχημάτων νέας ενέργειας.

ο xin guobin, υφυπουργός του υπουργείου βιομηχανίας και πληροφορικής, αποκάλυψε ότι το υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικής θα ενισχύσει περαιτέρω την υποστήριξη της τεχνολογικής καινοτομίας και θα επιταχύνει βασικές τεχνολογίες, όπως βασικά υλικά για μπαταρίες και τσιπ αυτοκινήτου πολιτικές εξοικονόμησης ενέργειας και διαχείρισης δύο σημείων στη διαχείριση των εκπομπών άνθρακα και να ενθαρρύνουν συγχωνεύσεις και αναδιοργανώσεις συμφέρουσες επιχειρήσεις, να γίνουν ισχυρότερες και μεγαλύτερες και να προωθούν την αυξημένη βιομηχανική συγκέντρωση.

ο qiu yong, υφυπουργός του υπουργείου επιστήμης και τεχνολογίας, δήλωσε ότι το υπουργείο επιστήμης και τεχνολογίας θα προωθήσει απαρέγκλιτα την υψηλού επιπέδου επιστημονική και τεχνολογική καινοτομία στα νέα ενεργειακά οχήματα, θα προωθήσει την ενοποίηση της βιομηχανίας, της ακαδημαϊκής κοινότητας και της έρευνας, τον μετασχηματισμό της επιστημονικής και τεχνολογικά επιτεύγματα, χρηματοδότηση τεχνολογίας υπηρεσιών και άλλους βασικούς δεσμούς και να συμμετέχουν σε βάθος στα έργα κοινής χρήσης και συνεργασίας των παγκόσμιων επιστημονικών και τεχνολογικών πόρων.

η βιομηχανία εξερευνά μονοπάτια τεχνολογίας μπαταρίας

η βιομηχανία συνεχίζει να εξερευνά και να σκέφτεται τεχνολογίες αιχμής στον τομέα της νέας ενέργειας.

ο zeng yuqun, πρόεδρος της catl, πρότεινε στη συνάντηση τη λύση της «νέας υποδομής μηδενικού άνθρακα», η οποία είναι η προώθηση της αναβάθμισης των υποδομών μέσω της τεχνολογικής καινοτομίας και των νέων μοντέλων εμπορευματοποίησης. κατά την άποψή του, οι μπαταρίες είναι το βασικό στοιχείο της «νέας υποδομής μηδενικού άνθρακα» και πρέπει να είναι ανακυκλώσιμες.

η zeng yuqun είπε ότι η ningde times έχει πλέον δημιουργήσει ένα σύστημα διαχείρισης του κύκλου ζωής της μπαταρίας το 2023, θα ανακυκλώσει 100.000 τόνους χρησιμοποιημένες μπαταρίες και θα παράγει εκ νέου 13.000 τόνους ανθρακικού λιθίου εξόρυξη νέων ορυκτών πόρων.

σχετικά με την ανάπτυξη των μπαταριών ισχύος, ο επικεφαλής επιστήμονας της byd, lian yubo, είπε ότι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης εξακολουθούν να είναι ένα καυτό θέμα στην πρώτη γραμμή, αλλά μπορεί να χρειαστούν τρία έως πέντε χρόνια που θα εφαρμοστούν και ακόμη και αν οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης εισέλθουν στην αγορά με μεγάλο αριθμό εφαρμογών, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου δεν θα εξαλειφθούν.

ο lian yubo πιστεύει ότι στο μέλλον, οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης ενδέχεται να εγκατασταθούν κυρίως σε ορισμένα νέας ενεργειακά οχήματα υψηλής τεχνολογίας και οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου θα εξακολουθούν να εγκαθίστανται σε δημοφιλή και οικονομικά μοντέλα. οι δύο μπαταρίες θα αναπτυχθούν ταυτόχρονα και θα ενδυναμώσουν η μία την άλλη.

ο wang chao, αντιπρόεδρος της huawei digital energy και πρόεδρος της σειράς προϊόντων smart electric, ανέφερε ότι καθώς αυξάνεται η γκάμα πλεύσης, το βάρος της διαμόρφωσης της μπαταρίας των ποδηλάτων αυξάνεται και η μείωση του βάρους του οχήματος είναι μια σημαντική τάση στο μέλλον. η χρήση ενέργειας υψηλής απόδοσης μπορεί να μειώσει περαιτέρω τον αριθμό των μπαταριών που μεταφέρονται από ολόκληρο το όχημα στο ίδιο εύρος πλεύσης, να επιτύχει αλλαγές στο βάρος του οχήματος και να εισέλθει σε έναν θετικό κύκλο.

«αυτή η ανάπτυξη ενέργειας είναι βιώσιμη, σύμφωνα με τον wang chao, η μονάδα υπερσύγκλισης ισχύος της huawei έχει επαληθευτεί, με χιλιομετρική απόσταση 10,73 χιλιομέτρων. αυτή η τεχνολογία υψηλής απόδοσης αναμένεται να εξοικονομήσει 2.000 γιουάν στους καταναλωτές γιουάν.

οι πολυεθνικές εταιρείες αυτοκινήτων ενισχύουν τη συνεργασία

στη συνάντηση, αρμόδιοι υπεύθυνοι για μια σειρά πολυεθνικών εταιρειών αυτοκινήτων μοιράστηκαν επίσης τις απόψεις τους για τη νέα αγορά ενέργειας της κίνας.

ο jochen goller, διευθυντής του bmw group, δήλωσε ότι η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων της κίνας αντιμετωπίζει αυτήν τη στιγμή προκλήσεις από το παγκόσμιο εμπόριο η bmw υποστηρίζει το ελεύθερο εμπόριο και είναι πρόθυμη να χρησιμοποιήσει την επιρροή της για να διατηρήσει ανοιχτό το ελεύθερο εμπόριο.

«η bmw χαιρετίζει την εξαγωγή ολοκληρωμένων κινεζικών οχημάτων στην ευρώπη και την ίδρυση εργοστασίων στην ευρώπη, δήλωσε ότι οι ανοιχτές αγορές αποτελούν σημαντική κινητήρια δύναμη για την καινοτομία». το bmw group θα κρατήσει ανοιχτή την αγορά και την τεχνολογία του και ελπίζει να συνεργαστεί με όλους για να διασφαλίσει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είναι γόνιμο έδαφος για καινοτομία στο μέλλον και μπορεί να προωθήσει την ανάπτυξη και να δημιουργήσει ευημερία μαζί.

ο oliver blume, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του ομίλου volkswagen και πρόεδρος του εκτελεστικού συμβουλίου της porsche ag, δήλωσε ότι η volkswagen στοχεύει να γίνει η νούμερο ένα διεθνής εταιρεία αυτοκινήτων στην κινεζική αγορά έως το 2030. η volkswagen έχει δεσμευτεί να ενσωματωθεί σε βάθος στο οικοσύστημα της τοπικής αυτοκινητοβιομηχανίας της κίνας.

ο kevin binder, οικονομικός διευθυντής της mercedes-benz (china) investment co., ltd., δήλωσε ότι η mercedes-benz πιστεύει ότι η κίνα δεν είναι μόνο η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, αλλά και η πιο διαφοροποιημένη αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων στον κόσμο εφαρμογή σε εφαρμογές μεγάλης κλίμακας, θα είναι ταχύτερο από άλλες αγορές και είναι βέβαιο ότι μπορεί να επιτύχει τον στόχο των καθαρών μηδενικών εκπομπών μαζί με τις κινεζικές αντίστοιχες αγορές.

(πηγή: guoshi express)

για περισσότερες συναρπαστικές πληροφορίες, πραγματοποιήστε λήψη του προγράμματος-πελάτη "jimu news" στην αγορά εφαρμογών.