νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

κείμενο: shang tiantian

[κατανόηση της αρχικής βιομηχανίας του chedi] στις 24 σεπτεμβρίου, τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι ο li bin, ιδρυτής, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της nio, μίλησε για τις ευρωπαϊκές και αμερικανικές απόψεις σχετικά με τους δασμούς στα κινεζικά νέας ενεργειακά οχήματα σε μια συνέντευξη:

πρόσφατα, τόσο η ευρώπη όσο και οι ηνωμένες πολιτείες αύξησαν ορισμένους δασμούς στη βιομηχανία έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων της κίνας. από τη μία πλευρά, αυτό συμβαίνει πράγματι επειδή η βιομηχανία έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων της κίνας έχει πλέον τα δικά της πλεονεκτήματα όσον αφορά τα προϊόντα, την τεχνολογία και το κόστος. λυπούμαστε επίσης που βλέπουμε να πολιτικοποιούνται τέτοια πράγματα.

νομίζω ότι δεν είναι λογικό να επιβάλλονται τέτοιοι δασμοί στη βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων είναι η tesla στην κίνα ή η volkswagen στην κίνα.

το ιστορικό του θέματος είναι ότι τον ιούνιο του τρέχοντος έτους, η ευρωπαϊκή επιτροπή εξέδωσε δήλωση ότι σχεδίαζε να επιβάλει προσωρινούς αντισταθμιστικούς δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την κίνα από τις 4 ιουλίου.

μεταξύ αυτών, οι byd, geely και saic, οι οποίες συνεργάστηκαν με την έρευνα του δείγματος, θα επιβληθούν με πρόσθετους δασμούς 17,4%, 20% και 38,1% αντίστοιχα θα επιβληθεί σταθμισμένος δασμός 21% σε άλλους κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων που δεν συνεργάζονται με την έρευνα , μπορεί να λάβει χωριστά υπολογισμένο φορολογικό συντελεστή στο τελικό στάδιο.

η εε έχει επιβάλει δασμούς σε εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που παράγονται από κινεζικές εταιρείες όπως η byd, η geely και η saic οι προτεινόμενοι τελικοί δασμοί θα ψηφιστούν από τα 27 κράτη μέλη της εε. οι δασμοί θα εφαρμοστούν μέχρι τα τέλη οκτωβρίου, εκτός εάν τα 15 κράτη μέλη της εε, που αντιπροσωπεύουν το 65% του πληθυσμού του μπλοκ, καταψηφίσουν την επιβολή.

η εε σχεδιάζει να διεξαγάγει ψηφοφορία στις 25 σεπτεμβρίου για την επιβολή τελικών δασμών στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων από την κίνα. προηγουμένως, η ευρωπαϊκή επιτροπή πρότεινε την επιβολή τελικού δασμού έως και 35,3% στα ηλεκτρικά οχήματα που παράγονται στην κίνα, που είναι υψηλότερο από το πρότυπο της εε 10% δασμών εισαγωγής αυτοκινήτων. την περασμένη εβδομάδα, η εε έλαβε προτάσεις από κινεζικές κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων για ελάχιστες τιμές εισαγωγής για την αποφυγή των δασμών, αλλά η εε τις απέρριψε όλες.