νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πρόσφατα, καθώς οι πυρκαγιές ηλεκτρικών οχημάτων έχουν τραβήξει πολύ την προσοχή, το φορτηγό tesla semi εξοπλισμένο με μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας υπέστη για πρώτη φορά πυρκαγιά και τράβηξε μεγάλη προσοχή! πρόσφατα, το ομοσπονδιακό συμβούλιο ασφάλειας μεταφορών των ηπα (ntsb) δημοσίευσε μια προκαταρκτική έκθεση για το ατύχημα που καταστράφηκε ολοσχερώς με πυρκαγιά, το οποίο τράβηξε την προσοχή του κόσμου.

ο οδηγός του φορτηγού tesla semi δεν τραυματίστηκε όταν έπιασε φωτιά. το όχημα κάηκε και ο δρόμος έκλεισε για αρκετές ώρες.

το tesla semi τροφοδοτείται από 3 ανεξάρτητους ηλεκτροκινητήρες στον πίσω άξονα. η tesla είπε ότι το semi χρησιμοποιεί λιγότερο από 2 κιλοβατώρες ενέργειας ανά μίλι (περίπου 1,6 χιλιόμετρα). αν και δεν έχει αποκαλυφθεί επίσημη χωρητικότητα της μπαταρίας, εικάζεται ότι η έκδοση με αυτονομία περίπου 500 μιλίων (804 χιλιόμετρα) θα είναι περίπου 850~900 kwh. η μπαταρία από μόνη της ζυγίζει περισσότερο από 5 τόνους. λαμβάνοντας υπόψη ότι η χωρητικότητα της μπαταρίας των συνηθισμένων ηλεκτρικών οχημάτων είναι περίπου 80 kwh, είναι περίπου 10 φορές.

η αναφορά του ntsb δείχνει ότι το ατύχημα σημειώθηκε στις 3:13 π.μ. το φορτηγό ενεπλάκη σε δύο συγκρούσεις καθώς ξέφυγε από το δρόμο προς τα δεξιά. το πρώτο πράγμα που χτύπησε ήταν μια πινακίδα που ήταν τοποθετημένη σε ένα χαλύβδινο στύλο. η πρώτη φορά που χτύπησε ήταν ένα δέντρο διαμέτρου περίπου 30 εκατοστών. στη συνέχεια το φορτηγό ακουμπούσε πάνω σε ένα δέντρο και η φωτιά ξέσπασε μετά τη σύγκρουση.

η κατάσταση έγινε πιο σοβαρή μετά τη φωτιά. οι πυροσβέστες χρειάστηκε να χρησιμοποιήσουν περίπου 50.000 γαλόνια νερού για να ανοίξουν ξανά ο δρόμος με ασφάλεια. το έργο της πυρόσβεσης διήρκεσε 14 με 15 ώρες. η μέγιστη θερμοκρασία που μετράται από τον θερμικό αισθητήρα φτάνει τους 540 βαθμούς κελσίου.

αυτή είναι η θερμοκρασία στην οποία μπορεί να διαλυθεί το αλουμίνιο, έτσι οι πυροσβέστες που ανησυχούσαν ότι αυτή η υψηλή θερμοκρασία θα προκαλούσε εξάπλωση της φωτιάς στη γύρω περιοχή, ψέκασαν επιβραδυντικά πυρκαγιάς γύρω από τη φωτιά για να αποτρέψουν την εξάπλωσή της.

η ποσότητα του νερού που χρησιμοποιήθηκε για την κατάσβεση της φωτιάς ήταν συγκλονιστική. μπορεί να γεμίσει μια δεξαμενή νερού με ύψος 2,4 μέτρα και περιφέρεια 10 μέτρα. επειδή επενδύθηκε τόσο νερό δεν έγινε καμία άλλη ζημιά. αλλά αυτό το ατύχημα θύμισε για άλλη μια φορά τη σοβαρότητα των πυρκαγιών μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων.

δεν είναι σαφές γιατί ο οδηγός ξέφυγε από το δρόμο και η ακριβής αιτία της ζημιάς στην μπαταρία. σε απάντηση, το ntsb είπε ότι θα διεξαγάγει περαιτέρω έρευνα. το ntsb τόνισε επίσης ότι ο οδηγός της tesla δεν χρησιμοποιούσε κανένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης όταν συνέβη το ατύχημα.

αυτό το περιστατικό έφερε για άλλη μια φορά την προσοχή στην ασφάλεια των ηλεκτρικών οχημάτων. ειδικότερα, οι πυρκαγιές ηλεκτρικών φορτηγών εξοπλισμένων με μεγάλες μπαταρίες είναι πιο δύσκολο και επικίνδυνο να σβήσουν από τις πυρκαγιές των συνηθισμένων οχημάτων λόγω των χαρακτηριστικών τους.

εκτός από τις πυρκαγιές σε δεξαμενές καυσίμων σε συνηθισμένα οχήματα, είναι σχετικά εύκολο να σβήσετε τις πυρκαγιές. αυτό το ατύχημα αποδεικνύει ότι όταν ένα ηλεκτρικό όχημα πάρει φωτιά μέσα στην κυψέλη της μπαταρίας, χρειάζεται πολύς χρόνος και πόροι για να σβήσει τη φωτιά.

επειδή οι μεγάλες μπαταρίες αποθηκεύουν πολλή ενέργεια. εάν μια σύγκρουση προκαλέσει ζημιά στη μονάδα της μπαταρίας, μπορεί να προκληθεί θερμική έκρηξη και η φωτιά να εξαπλωθεί γρήγορα. οι πυρκαγιές από μπαταρίες συνεχίζουν να καίγονται σε υψηλές θερμοκρασίες και είναι δύσκολο να σβήσουν με τις συμβατικές μεθόδους πυρόσβεσης.

η κατάσταση αφήνει μεγάλα ερωτήματα όχι μόνο για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και για τις ρυθμιστικές αρχές και τις πυροσβεστικές υπηρεσίες. επανεξετάζοντας τις στρατηγικές απόκρισης σε πυρκαγιές μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, υπάρχει αυξανόμενη ανάγκη ανάπτυξης πιο αποτελεσματικών μεθόδων πυρόσβεσης. επιπλέον, η έρευνα σχετικά με τον σχεδιασμό της ασφάλειας της μπαταρίας και την τεχνολογία προστασίας από σύγκρουση είναι επίσης απαραίτητη.

προκειμένου να ενισχυθεί η ασφάλεια των ηλεκτρικών οχημάτων, δεν είναι μόνο απαραίτητο να αναπτυχθεί τεχνολογία για τη βελτίωση της σταθερότητας της ίδιας της μπαταρίας, αλλά και νέα τεχνολογία πυρόσβεσης και εξοπλισμός που μπορούν να σβήσουν γρήγορα μια φωτιά μετά από σύγκρουση. αναμένεται ότι εκμεταλλευόμενος αυτό το περιστατικό ως ευκαιρία, τα αντίμετρα ασφαλείας ολόκληρου του ηλεκτρικού οχήματος θα ενισχυθούν περαιτέρω.

εάν τα ζητήματα ασφάλειας δεν μπορούν να επιλυθούν, όχι μόνο η εκλαΐκευση των ηλεκτρικών οχημάτων αλλά και η εμπορευματοποίηση μεγάλων ηλεκτρικών φορτηγών θα συναντήσει μεγάλες δυσκολίες στους κλάδους της εφοδιαστικής και των μεταφορών. από τη σκοπιά των κατασκευαστών αυτοκινήτων, η πυρασφάλεια έχει γίνει πρωταρχικό ζήτημα στο σχεδιασμό μελλοντικών ηλεκτρικών οχημάτων. η ανάπτυξη μέτρων αντιμετώπισης πυρκαγιάς μπαταρίας δεν είναι μόνο ένα απαραίτητο βήμα για να κερδίσουμε την εμπιστοσύνη των καταναλωτών, αλλά και ένα απαραίτητο βήμα για τη βιώσιμη ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων.