ο έμπορος ηλεκτρικών οχημάτων altron holdings σχεδιάζει να εισέλθει στο χρηματιστήριο στις ηνωμένες πολιτείες για να "αναπληρώσει αίμα" και πούλησε 3.661 οχήματα το περασμένο οικονομικό έτος
2024-09-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
ένας όμιλος αντιπροσώπων με μόνο τέσσερα καταστήματα 4s σχεδιάζει να γίνει δημόσια στις ηνωμένες πολιτείες.
πρόσφατα, σύμφωνα με την επιτροπή κεφαλαιαγοράς των η.π.α. ανε».
σύμφωνα με την ανακοίνωση, η δημόσια εγγραφή σχεδιάζει να συγκεντρώσει κεφάλαια 6 εκατομμυρίων δολαρίων και η τιμή εισαγωγής της εκτιμάται ότι θα είναι μεταξύ 4 και 6 δολαρίων ηπα ανά μετοχή. η εταιρεία σχεδιάζει να εκδώσει 1,25 εκατομμύρια συνήθεις μετοχές.
αν και η altron holdings είναι ένας αντιπρόσωπος του οποίου η κύρια δραστηριότητα είναι τα νέα ενεργειακά οχήματα, δεν μπορεί να αποφύγει τις απώλειες στον τρέχοντα σκληρό ανταγωνισμό στην αγορά αυτοκινήτων.
αυτή τη στιγμή υπάρχουν 4 καταστήματα και ο πρόεδρος κατείχε το 100% των μετοχών πριν εισαχθεί στο χρηματιστήριο.
σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο, η altron holdings είναι έμπορος επιβατικών ηλεκτρικών οχημάτων και πάροχος ολοκληρωμένων υπηρεσιών αυτοκινήτων που βρίσκεται στην επαρχία χαϊνάν της κίνας. η επαρχία χαϊνάν είναι η πρώτη επαρχία στην κίνα που πρότεινε ένα χρονοδιάγραμμα για την «απαγόρευση της πώλησης οχημάτων καυσίμων» το 2030. με τη βοήθεια των προτιμησιακών πολιτικών της τοπικής κυβέρνησης για την προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων, η εταιρεία εστιάζει στρατηγικά τις δραστηριότητές της στις πωλήσεις και τις υπηρεσίες ηλεκτρικά οχήματα παρά μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης.
η altron holdings διανέμει κυρίως geely geometry, euler, chery new energy και gac trumpchi. το πρώτο της κατάστημα 4s ιδρύθηκε στην πόλη haikou της επαρχίας hainan το 2016 και τώρα διαθέτει τέσσερα καταστήματα πλήρους εξυπηρέτησης 4s.
αναμένεται ότι μέχρι το τέλος του 2024 θα ανοίξουν για λειτουργία δύο καταστήματα 4s, που θα πωλούν αντίστοιχα νέες ενεργειακές μάρκες volkswagen και honda. η εταιρεία είπε ότι σχεδιάζει να διεισδύσει σταδιακά σε άλλες περιοχές υψηλής ανάπτυξης στη νότια κίνα, όπως το γκουανγκντόνγκ, το γκουανγκσί και το χουνάν.
ο όμιλος αντιπροσώπων με μόνο τέσσερα καταστήματα 4s είναι μικρής κλίμακας σε εθνικό επίπεδο. πάρτε για παράδειγμα την guanghui group, η οποία μόλις διαγράφηκε πριν από λίγο καιρό, ο αριθμός των καταστημάτων της 4s ξεπέρασε κάποτε τα 1.000 όταν εισήχθη στο χρηματιστήριο, και αυτή τη στιγμή έχει περίπου 700 καταστήματα. τα δεδομένα από την ένωση αντιπροσώπων αυτοκινήτων της κίνας δείχνουν ότι οι ομάδες εμπόρων με περισσότερα από τρία καταστήματα 4s σε ολόκληρη τη χώρα αντιπροσωπεύουν περίπου το 20% του συνόλου.
η κύρια οντότητα της aochuang holdings στην κίνα είναι η hainan aochuang energy development co., ltd., η οποία ιδρύθηκε το 2013. η εισηγμένη οντότητα altron holdings ιδρύθηκε στις 15 φεβρουαρίου 2023 σύμφωνα με τους νόμους των νήσων κέιμαν, με τον yuan liu να υπηρετεί ως πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου και διευθύνων σύμβουλος.
η μετοχική δομή του ενημερωτικού δελτίου δείχνει ότι πριν από την εισαγωγή της altron holdings, ο liu yuan κατείχε το 100% των μετοχών της altron holdings μέσω συνολικά 7 εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων των damei holdings και huihaoxin investment. το ενημερωτικό δελτίο ανέφερε επίσης ότι ο liu yuan κατέχει το 100% των ιδίων κεφαλαίων των παραπάνω επτά εταιρειών.
σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο, μετά την ipo, ο liu yuan θα κατέχει το 96,45% των συνολικών κοινών μετοχών της εταιρείας, εάν οι αναδότες ασκήσουν όλοι τα δικαιώματα υπερκατανομής, θα κατέχει το 95,94% του συνόλου των κοινών μετοχών που έχουν εκδοθεί.
από την κατάθεση, το εγκεκριμένο μετοχικό κεφάλαιο της altron holdings ήταν 50.000 δολάρια ηπα, συνολικά 500 εκατομμύρια κοινές μετοχές. η altra holdings έχει 34 εκατομμύρια μετοχές κοινών μετοχών που έχουν εκδοθεί και είναι σε κυκλοφορία. μετά από αυτήν την δημόσια εγγραφή, εάν οι αναδόχοι δεν ασκήσουν το δικαίωμα υπερκατανομής, οι κοινές μετοχές της εταιρείας σε κυκλοφορία θα είναι 35,25 εκατομμύρια μετοχές.
ο αντίκτυπος του πολέμου τιμών είναι σοβαρός: οι απώλειες συνεχίζονται και τα έσοδα μειώνονται
η altron holdings άρχισε να χάνει χρήματα το 2023 όταν μαίνεται ο πόλεμος τιμών.
το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι το οικονομικό έτος 2022 που έληξε στις 30 σεπτεμβρίου 2022 και το οικονομικό έτος 2023 που έληξε στις 30 σεπτεμβρίου 2023, η altra holdings πέτυχε έσοδα 76,9489 εκατομμυρίων δολαρίων και 68,1336 εκατομμυρίων δολαρίων ηπα, με μείωση σε ετήσια βάση κατά 11 % το οικονομικό έτος 2023. τα καθαρά κέρδη ήταν 949.600$ και -7.800$ αντίστοιχα.
το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2024, το οποίο έληξε στις 31 μαρτίου 2024, τα έσοδά της ήταν 33,1897 εκατομμύρια δολάρια ηπα, με ετήσια μείωση 4% από 71.300 δολάρια ηπα την ίδια περίοδο πέρυσι σε -399.400 δολάρια. , σημειώνοντας μείωση 660% σε ετήσια βάση.
η altra holdings εξήγησε στο ενημερωτικό της δελτίο ότι η μείωση των εσόδων επηρεάστηκε κυρίως από τη μείωση των εσόδων από πωλήσεις αυτοκινήτων. οι πωλήσεις αυτοκινήτων το οικονομικό έτος 2022 ήταν 4.659 οχήματα και οι πωλήσεις αυτοκινήτων το οικονομικό έτος 2023 ήταν 3.661 οχήματα. το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2024, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων της εταιρείας ήταν 1.358 μονάδες, μείωση 162 μονάδων σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου οικονομικού έτους, τα έσοδα από πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1,7 εκατομμύρια δολάρια σε 33,1 εκατομμύρια δολάρια.
το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι τα έσοδα από τις πωλήσεις αυτοκινήτων είναι η κύρια πηγή εσόδων για την altron holdings. το οικονομικό έτος 2022, το οικονομικό έτος 2023 και το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2024, τα έσοδα από τις πωλήσεις αυτοκινήτων αντιπροσώπευαν το 94,3%, το 95,1% και το 94,1% των συνολικών εσόδων, τα έσοδα από υπηρεσίες επισκευής και συντήρησης αντιστοιχούσαν στο 3,2%. και 2,9% αντίστοιχα, τα έσοδα από χρηματοοικονομικές υπηρεσίες αντιστοιχούσαν σε λιγότερο από 1%.
το ενημερωτικό δελτίο ανέφερε ότι από τη μία πλευρά, οι κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων λανσάρουν γρήγορα νέα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων και προσθέτουν μεγάλο αριθμό χαρακτηριστικών για να προσελκύσουν καταναλωτές. τα παλαιότερα μοντέλα στο απόθεμα της εταιρείας αποσύρονται επίσης με γρήγορους ρυθμούς.
από την άλλη πλευρά, το 2023 θα υπάρξει υπερπροσφορά ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά, γεγονός που θα ασκήσει σημαντική καθοδική πίεση στις λιανικές τιμές των ηλεκτρικών οχημάτων. οι ανταγωνιστές ξεκίνησαν πολέμους τιμών για να ανταγωνιστούν για μερίδιο αγοράς, με αποτέλεσμα η altra holdings να χάσει παραγγελίες και να πρέπει να μειώσει τις τιμές λιανικής (συμπεριλαμβανομένων των τιμών υπηρεσιών) για να ανταγωνιστεί, γεγονός που οδήγησε σε περαιτέρω μείωση των εσόδων.
μάλιστα, από πέρυσι, η πτώση της κερδοφορίας έχει γίνει ο βασικός τόνος του κλάδου. ο πόλεμος τιμών έχει συμπιέσει σοβαρά τα περιθώρια κέρδους των αντιπροσώπων και η τιμή των νέων αυτοκινήτων έχει αντιστραφεί σοβαρά. η πιο πρόσφατη "έρευνα για τις συνθήκες επιβίωσης των εθνικών αντιπροσώπων αυτοκινήτων το πρώτο εξάμηνο του 2024" που κυκλοφόρησε από την ένωση αντιπροσώπων αυτοκινήτων της κίνας δείχνει ότι η "τιμή προς όγκο" των εταιρειών αυτοκινήτων έχει επιφέρει διαισθητικά αρνητικά αποτελέσματα και τα κέρδη κάθε έμπορος έχουν συρρικνωθεί σημαντικά. το πρώτο εξάμηνο του έτους, ο δείκτης ζημιών των εγχώριων αντιπροσώπων αυτοκινήτων έφτασε στο 50,8%, ενώ ο δείκτης κέρδους ήταν μόλις 35,4%. οι ζημίες έχουν αυξηθεί σημαντικά σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, και ορισμένοι αντιπρόσωποι λειτουργούν ήδη με έλλειμμα, εντείνοντας περαιτέρω τους κινδύνους.
ο ρεπόρτερ της εφημερίδας wu yuli
(αυτό το άρθρο προέρχεται από το the paper. για περισσότερες πρωτότυπες πληροφορίες, κάντε λήψη της εφαρμογής "the paper")
