νέα

μέσα ενημέρωσης: την περασμένη εβδομάδα, η γερμανία ενέτεινε τις προσπάθειές της να πιέσει τα κράτη μέλη της εε να καταψηφίσουν την επιβολή δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

2024-09-17

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[κείμενο/δίκτυο παρατηρητών ruan jiaqi]

απομένει μόνο μία εβδομάδα πριν από την τελική ψηφοφορία της εε (25η) σχετικά με το αν θα επιβληθούν δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. τη 17η τοπική ώρα, τα μέσα ενημέρωσης του χονγκ κονγκ "south china morning post" επικαλέστηκαν ανώτερες πηγές της εε που ανέφεραν ότι η γερμανία εργάζεται ενεργά για να πείσει τα κράτη μέλη της εε να την καταψηφίσουν στην ψηφοφορία της επόμενης εβδομάδας. η γερμανία πρόσφατα επικοινωνούσε τηλεφωνικά με άλλες κυβερνήσεις-μέλη σε μια προσπάθεια να αποτρέψει την εφαρμογή των δασμών.

η έκθεση επεσήμανε ότι καθώς η ισπανία και άλλες χώρες της εε που μπορούν να διαδραματίσουν βασικό ρόλο στην ψηφοφορία εξέφρασαν πρόσφατα την αντίθεσή τους στην αύξηση των φόρων στην κίνα, το κατά πόσον η πολιτική της εε θα εφαρμοστεί τελικά δεν φαίνεται να είναι τόσο «βέβαιο» όπως προηγουμένως προβλεπόταν.

τα 27 κράτη μέλη της εε σχεδιάζουν να διεξαγάγουν τελική ψηφοφορία στις 25 σεπτεμβρίου, τοπική ώρα, για το αν θα συνεχίσουν να επιβάλλουν υψηλούς δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. εάν τα 15 κράτη μέλη, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 65% του πληθυσμού της εε, το καταψηφίσουν, η ευρωπαϊκή επιτροπή θα αναγκαστεί να ακυρώσει το μέτρο.

στον πρώτο γύρο της «συμβουλευτικής ψηφοφορίας» τον ιούλιο, 12 κράτη μέλη της εε, συμπεριλαμβανομένων της ισπανίας, της ιταλίας και της γαλλίας, ψήφισαν υπέρ, ενώ 4 κράτη μέλη ήταν αντίθετα, συμπεριλαμβανομένων 11 άλλων χωρών, συμπεριλαμβανομένης της γερμανίας, της φινλανδίας και της σουηδίας. η γαλλία, η ιταλία και η ισπανία, που ψήφισαν υπέρ, είναι οι πολυπληθέστερες χώρες της εε, με τον συνολικό πληθυσμό τους να αντιπροσωπεύει σχεδόν το 40% του συνολικού πληθυσμού της εε.

η south china morning post ανέφερε ότι η ευρωπαϊκή επιτροπή ήταν αρχικά «σίγουρη» ότι θα μπορούσε να συγκεντρώσει αρκετές ψήφους για να εφαρμόσει το προτεινόμενο σχέδιο νόμου. η τιμολογιακή πολιτική προσθέτει αναστολή στην ψήφιση του νομοσχεδίου.

στις 11 σεπτεμβρίου, τοπική ώρα, ο ισπανός πρωθυπουργός σάντσεθ ολοκλήρωσε την τετραήμερη επίσκεψή του στην κίνα όταν ρωτήθηκε από τα μμε για σχετικά θέματα, κάλεσε την εε να «επανεξετάσει» το σχέδιο επιβολής δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. είπε τότε, «πρέπει να το πω ευθέως, δεν χρειαζόμαστε άλλον εμπορικό πόλεμο» και «πρέπει να χτίσουμε γέφυρες μεταξύ εε και κίνας».

«ο σάντσεθ έκανε στροφή 180 μοιρών και άσκησε πίεση στις βρυξέλλες το «εμπιστευτικό» της ισπανίας επισήμανε στις 12 ότι στην ψηφοφορία της εε να επιβάλει δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, καθώς μια χώρα που αντιπροσωπεύει το 10,67% του συνολικού πληθυσμού της εε. η θέση της ισπανίας είναι πολύ σημαντική.

την ίδια μέρα, ο γερμανός καγκελάριος scholz χαιρέτισε την κίνηση του sanchez μέσω του εκπροσώπου του hebestrait, λέγοντας ότι «αυτή είναι η κοινή μας κατεύθυνση». η γερμανική handelsblatt επικαλέστηκε δήλωση της γερμανικής ομοσπονδιακής κυβέρνησης που ανέφερε ότι ένας αυξανόμενος αριθμός κρατών μελών της εε διατηρούν επιφυλάξεις σχετικά με το σχέδιο της ευρωπαϊκής επιτροπής να αυξήσει τους φόρους στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.

η γερμανία, η οποία αντιπροσωπεύει το 18,7% του πληθυσμού της εε, ήταν πάντα αντίθετη στην επιβολή δασμών στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα. η γερμανία είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της κίνας στην ευρώπη και το βερολίνο ανησυχεί ότι αυτή η δασμολογική πολιτική θα επηρεάσει τους γερμανούς κατασκευαστές αυτοκινήτων που έχουν εμπλακεί βαθιά στην κίνα εδώ και πολλά χρόνια, εμποδίζοντας έτσι την οικονομική ανάπτυξη της γερμανίας.

επιπλέον, η σουηδία και η ουγγαρία, που η καθεμία αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 2% του πληθυσμού της εε, είναι επίσης δύσπιστες για τη θέση της εε και προειδοποιούν την εε να μην διαταράξει το παγκόσμιο εμπόριο παρόλο που η σκανδιναβική χώρα δεν είναι μέλος της εε, η πρωθυπουργός της ο υπουργός steller επεσήμανε επίσης πρόσφατα ότι αυτή η κίνηση είναι απαράδεκτη.

προς το παρόν, το παιχνίδι μεταξύ κίνας και εε σε ζητήματα δασμών συνεχίζεται. τις τελευταίες ημέρες, ο κινέζος υπουργός εμπορίου wang wentao συναντήθηκε με τον πρόεδρο της ιταλικής ένωσης βιομηχανίας αυτοκινήτων valvasoli στο τορίνο της ιταλίας και με τον ιταλό αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και υπουργό εξωτερικών και διεθνούς συνεργασίας tajani στη ρώμη η αντίθεση της εε στα ηλεκτρικά οχήματα της κίνας διεξαγωγή εις βάθος ανταλλαγών σε θέματα όπως οι έρευνες για τις επιδοτήσεις.

η «south china morning post» επεσήμανε ότι εάν η ιταλία ακολουθήσει την ισπανία και τη γερμανία και αντιταχθεί στους δασμούς, οι βρυξέλλες μπορεί να «βιαστούν» μέχρι τότε, επειδή αυτές οι δυνάμεις της εε «γυρίζοντας τα όπλα τους» μπορεί να δώσουν σε άλλες μικρές χώρες την ευκαιρία να αντιταχθούν στην ψήφος. με βάση τα τελευταία στοιχεία της eurostat, η ιταλία είναι η τρίτη σε πληθυσμό χώρα της εε μετά τη γερμανία και τη γαλλία, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 13% του συνολικού πληθυσμού της εε.

τα μμε του χονγκ κονγκ επικαλέστηκαν πολλές πηγές που ανέφεραν ότι πολλές κυβερνήσεις μελών της εε έχουν ζητήσει να επιλυθεί αυτή η εμπορική τριβή μέσω διαπραγματεύσεων και πιστεύουν ότι η απόρριψη από τις βρυξέλλες της σειράς προτάσεων διαβούλευσης της κίνας είναι "παράλογη".

από τον ιούνιο του τρέχοντος έτους, η κίνα διατηρεί επικοινωνία και διαβουλεύσεις με την εε σχετικά με την υπόθεση της εε κατά των επιδοτήσεων κατά των ηλεκτρικών οχημάτων της κίνας. στις 12 σεπτεμβρίου, ο εκπρόσωπος της ευρωπαϊκής επιτροπής ισχυρίστηκε ότι οι λύσεις δέσμευσης τιμών που υποβλήθηκαν από το εμπορικό επιμελητήριο της κίνας για μηχανήματα και ηλεκτρονικά και όλους τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων σχετικά με την υπόθεση αντιστάθμισης ηλεκτρικών οχημάτων της εε δεν πληρούσαν τις απαιτήσεις και η ευρωπαϊκή πλευρά σχεδίαζε να απορρίψει τη σχετική αίτηση δέσμευσης τιμής.

σε απάντηση, εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου εμπορίου είπε ότι η ευρωπαϊκή επιτροπή αγνόησε την ειλικρίνεια και τις προσπάθειες της κινεζικής βιομηχανίας και πρότεινε να απορρίψει την πρόταση ευέλικτης λύσης που πρότεινε η κινεζική βιομηχανία χωρίς να πραγματοποιήσει εις βάθος επικοινωνία αυτό. η κίνα θα δώσει μεγάλη προσοχή στην παρακολούθηση της προόδου της ευρωπαϊκής πλευράς και θα λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να υπερασπιστεί σθεναρά τα νόμιμα δικαιώματα και τα συμφέροντα των κινεζικών εταιρειών.

σύμφωνα με το υπουργείο εμπορίου, στις 19 σεπτεμβρίου, ο υπουργός εμπορίου wang wentao θα έχει συνομιλίες με τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο της ευρωπαϊκής επιτροπής και τον επίτροπο εμπορίου dombrovskis στις βρυξέλλες για να συζητήσουν την υπόθεση κατά των επιδοτήσεων της εε κατά των ηλεκτρικών οχημάτων της κίνας.

σύμφωνα με συμπληρωματική έκθεση της south china morning post, η κίνα θα συναντηθεί επίσης με τον γερμανό υπουργό οικονομικών του κόμματος των πρασίνων χάμπεκ στο βερολίνο την τρίτη τοπική ώρα. μια συνάντηση στρογγυλής τραπέζης με φορείς της αυτοκινητοβιομηχανίας από την ευρώπη και την κίνα θα πραγματοποιηθεί στις βρυξέλλες την τετάρτη.

αυτό το άρθρο είναι αποκλειστικό χειρόγραφο του observer.com και δεν επιτρέπεται να αναπαραχθεί χωρίς εξουσιοδότηση.