νέα

η χιλιομετρική λειτουργία του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας της κίνας ξεπερνά τα 46.000 χιλιόμετρα! περισσότερο από τον υπόλοιπο κόσμο μαζί

2024-09-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στις 14 σεπτεμβρίου, ο σιδηρόδρομος μεγάλης ταχύτητας longlong από το meizhou west στο longchuan west section άνοιξε για λειτουργία, αν και το συνολικό μήκος είναι μόνο 98 χιλιόμετρατα χιλιόμετρα λειτουργίας των σιδηροδρόμων της κίνας έχουν ξεπεράσει επίσημα τα 160.000 χιλιόμετρα, σημειώνοντας αύξηση 64,2% σε σύγκριση με το τέλος του 2012.

σε,η χιλιομετρική λειτουργία του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας έχει ξεπεράσει τα 46.000 χιλιόμετρα, αύξηση 392,2% σε σύγκριση με το τέλος του 2012, που είναι σχεδόν τετραπλάσιο.

από το 2012, οι επενδύσεις σε πάγια στοιχεία ενεργητικού των σιδηροδρόμων της κίνας έφθασαν τα 9,65 τρισεκατομμύρια γιουάν, ενώ συνολικά έχουν κατασκευαστεί και τεθεί σε λειτουργία 66.000 χιλιόμετρα σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένων 38.000 χιλιομέτρων σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας.

επί του παρόντος, οι σιδηρόδρομοι καλύπτουν το 99% των πόλεων της χώρας με πληθυσμό άνω των 200.000 κατοίκων και οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας καλύπτουν το 96% των πόλεων της χώρας με πληθυσμό άνω των 500.000 κατοίκων.

η χιλιομετρική λειτουργία του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας κατέχει την πρώτη θέση στον κόσμο, ξεπερνώντας το σύνολο των άλλων χωρών στον κόσμο.

επί του παρόντος, η μέγιστη χωρητικότητα των επιβατικών τρένων της κίνας σε μία ημέρα υπερβαίνει τις 12.000, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 10.000 τρένων υψηλής ταχύτητας, σημειώνοντας αύξηση 184% και 426% αντίστοιχα σε σύγκριση με το 2012.

το 2023, ο όγκος επιβατών και ο τζίρος των σιδηροδρόμων της κίνας θα συμπληρώσουν 3,85 δισεκατομμύρια επιβάτες και 1.472,9 δισεκατομμύρια επιβατικά χιλιόμετρα αντίστοιχα, σημειώνοντας αύξηση 103,6% και 50,1% αντίστοιχα σε σύγκριση με το 2012, και οι δύο κατέχουν την πρώτη θέση στον κόσμο, αντιπροσωπεύοντας 41,4% και 5. του συνόλου της κοινωνίας σε σύγκριση με το 2012, αυξήθηκαν κατά 36,4 και 22,1 ποσοστιαίες μονάδες αντίστοιχα.

την 1η μαΐου 2024, έστειλε 20,693 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας υψηλό ρεκόρ στον αριθμό των επιβατών που αποστέλλονται σε μία μόνο ημέρα.

κατασκευάσαμε το σύστημα έκδοσης εισιτηρίων νέας γενιάς 12306 με τον μεγαλύτερο αριθμό επισκέψεων και συναλλαγών στον κόσμο και ξεκινήσαμε μια σειρά από βολικά και ωφέλιμα μέτρα εξυπηρέτησης, όπως πληρωμή μέσω κινητού τηλεφώνου, είσοδος και έξοδος αυτοεξυπηρέτησης, παραγγελίες μέσω διαδικτύου, αθόρυβα βαγόνια, online επιλογή θέσεων (κατάστημα) και υπηρεσίες φιλικές προς τη γήρανση.

είναι εξοπλισμένο με την ομάδα προτύπων emu 4703, συμπεριλαμβανομένης της ομάδας προτύπων fuxing 1722, και το ποσοστό των κλιματιζόμενων λεωφορείων στα λεωφορεία γενικής ταχύτητας έχει φτάσει το 94%, σημειώνοντας αύξηση 22 ποσοστιαίων μονάδων από το τέλος του 2012.

το 2023, ο όγκος εμπορευμάτων σιδηροδρόμων και ο όγκος εμπορευματικών εμπορευμάτων της χώρας μου θα συμπληρώσουν 5,01 δισεκατομμύρια τόνους και 3.643,8 δισεκατομμύρια τονοχιλιόμετρα αντίστοιχα, και τα δύο θα καταλαμβάνουν την πρώτη θέση στον κόσμο ρωσία.

όσον αφορά την τεχνολογική καινοτομία, οι έξυπνοι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας beijing-zhangjiakou και beijing-xiongong πρωτοστάτησαν στην επίτευξη αυτόνομης οδήγησης με ταχύτητα 350 χιλιομέτρων την ώρα. -ταχύτητα λειτουργίας 350 χιλιομέτρων την ώρα η αμαξοστοιχία ολοκληρωμένης επιθεώρησης υψηλής ταχύτητας εξοπλισμένη με 57 εξαρτήματα νέας τεχνολογίας έχει επιτύχει ταχύτητα μονής αμαξοστοιχίας 453 χιλιομέτρων την ώρα, με ταχύτητα ραντεβού 891 χιλιομέτρων.

προς το παρόν, ο όμιλος china railway group έχει διαμορφώσει 1.219 εταιρικά τεχνικά πρότυπα, διαμορφώνοντας βασικά ένα πλήρες, προηγμένο και εφαρμόσιμο σύστημα τεχνικών προτύπων κινεζικών σιδηροδρόμων.

η china railway έχει φιλοξενήσει περισσότερα από 300 έργα διαμόρφωσης και αναθεώρησης διεθνών προτύπων uic, iso και iec και τα 13 διεθνή πρότυπα σε επίπεδο συστήματος στον τομέα των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας uic αναπτύχθηκαν από την china railway.

όσον αφορά την ασφάλεια, από το 2012, η ​​σιδηροδρομική ασφάλεια της χώρας μου έχει εισέλθει σε μια σχετικά σταθερή ιστορική περίοδο, χωρίς σοβαρά ή εξαιρετικά σοβαρά ατυχήματα ασφαλείας ή υπεύθυνα ατυχήματα οδήγησης με αποτέλεσμα το θάνατο επιβατών.

το 2023, ο συνολικός αριθμός των σιδηροδρομικών ατυχημάτων και των θανάτων στην κίνα θα μειωθεί κατά 75% και 79% αντίστοιχα σε σύγκριση με το 2012. η κίνα αναγνωρίζεται ως ο ασφαλέστερος σιδηρόδρομος στον κόσμο.

ενώ ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας είναι γρήγορος, έχει επίσης «αργό ρυθμό».

από το 2012, έχουν επενδυθεί 5,4 τρισεκατομμύρια γιουάν σε σιδηροδρομικές κατασκευές σε παλιές, μειονοτικές, παραμεθόριες περιοχές και περιοχές που πλήττονται από τη φτώχεια, αντιπροσωπεύοντας το 78,5% των επενδύσεων σε υποδομές, και υπάρχουν και άλλες από 1.600 σταθμούς επιβατών και φορτηγών που εξυπηρετούν πόλεις και κάτω.

διατηρήστε την κλίμακα των επιβατικών αμαξοστοιχιών κανονικής ταχύτητας, διασφαλίστε τη συμπερίληψη, ισορροπία και προσβασιμότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών και επιμείνετε στη λειτουργία «αργών τρένων» της δημόσιας πρόνοιας με χαμηλούς ναύλους και στάσεις σε σταθμούς.καλύπτει 22 επαρχίες (αυτόνομες περιφέρειες και δήμους που υπάγονται απευθείας στην κεντρική κυβέρνηση) και σταματούν σε 691 σταθμούς.

βελτιστοποιήστε με ακρίβεια τις λειτουργίες των τρένων σε περιοχές που πλήττονται από τη φτώχεια,συνολικά 990 εκατομμύρια επιβάτες και 4,53 δισεκατομμύρια τόνοι φορτίου έχουν σταλεί σε περιοχές που πλήττονται από τη φτώχεια.

επιμείναμε στην εφαρμογή προνομιακών τιμών φοιτητικών εισιτηρίων και πουλήθηκαν συνολικά 616 εκατομμύρια φοιτητικά εκπτωτικά εισιτήρια.

επιπλέον, το ποσοστό πρασίνου των σιδηροδρομικών γραμμών της κίνας έφτασε το 88,7% και το ποσοστό ηλεκτροδότησης έφτασε το 75,2%.τα επίπεδα κατανάλωσης ενέργειας είναι πολύ χαμηλότερα από άλλες μεγάλες σιδηροδρομικές χώρες.