νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

είναι τα εσωτερικά υλικά αυτού του song l dm-i τόσο αιχμηρά όσο του song l ev; γιατί είναι τόσο φθηνότερο από το song l ev; θα το αποσυναρμολογήσουμε σήμερα, ξεκινώντας από τα εμπρός και πίσω δοκάρια κατά της σύγκρουσης, και ρίξτε μια ματιά μαζί του!

μπροστινή δοκός πρόσκρουσης

διπλή στρώση έλασης χάλυβα

αφού αφαιρέσετε τον μπροστινό προφυλακτήρα, μπορείτε να δείτε ότι υπάρχει μια διπλής στρώσης έλασης από χάλυβα μπροστινή αντισύγκρουση με πάχος 1,26 mm, η οποία μπορεί να καλύψει το 78,14% του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου. σε σύγκριση με τα προηγουμένως αποσυναρμολογημένα song plus dm-i, song l ev και qin l dm-i, αυτό το αυτοκίνητο βρίσκεται μεταξύ song l ev και song plus dm-i, περισσότερο σαν qin l dm-i.

το song l dm-i και το qin l dm-i είναι κατασκευασμένα από έλασμα χάλυβα διπλής στρώσης το song l ev είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου με διατομή "πλέγματος", ενώ το song plus dm-i είναι το. πιο συνηθισμένη πλάκα από χάλυβα μονής στρώσης.

αυτό το song l dm-i είναι το ίδιο με το qin l dm-i ένα εξάρτημα παρόμοιο με ένα κουτί απορρόφησης ενέργειας είναι εγκατεστημένο στην πίσω πλευρά και των δύο άκρων της δοκού κατά της σύγκρουσης, με οπές κατάρρευσης και ζάρες. αυτό το πράγμα ονομάζεται μπλοκ επαγωγής σύγκρουσης όταν συμβαίνει μια σύγκρουση μετατόπισης μικρής περιοχής στη μία πλευρά του οχήματος, το άκρο της δέσμης κατά της σύγκρουσης μπορεί να σχηματίσει μια ισχυρή τριγωνική δομή με τη διαμήκη δοκό αυτοκίνητο να εκτρέπεται μετά τη σύγκρουση, καθιστώντας το καλύτερο προστατέψτε τους επιβάτες.

δεν υπάρχει προστατευτικός αφρός αντικραδασμικής προστασίας μεταξύ της μπροστινής δέσμης κατά της σύγκρουσης και του προφυλακτήρα, ενώ στον προφυλακτήρα είναι τοποθετημένο ραντάρ κυμάτων χιλιοστών.

αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με δευτερεύουσα δέσμη κατά της σύγκρουσης, η οποία είναι ίδια με τα song l ev και qin l dm-i, ενώ το song plus dm-i δεν διαθέτει δευτερεύουσα δέσμη κατά της σύγκρουσης.

η δευτερεύουσα δέσμη κατά της σύγκρουσης είναι επίσης εξοπλισμένη με ένα κουτί απορρόφησης ενέργειας στο πίσω μέρος.

όπως το song plus dm-i, αυτό το αυτοκίνητο δεν διαθέτει ενεργή μάσκα εισαγωγής αέρα, ενώ το song l ev και το qin l dm-i το έχουν.

το κυνηγετικό όπλο εκτείνεται προς τα εμπρός από την κολόνα α και συνδέεται με τη διαμήκη δοκό για να σχηματίσει μια δομή αγκαλιάς, η οποία μπορεί να παρέχει καλύτερη στήριξη και αποθήκευση και είναι συνεπής με τη δομή των song l ev, song plus dm-i και qin l dm- εγώ.

αν και το κιβώτιο απορρόφησης ενέργειας είναι συγκολλημένο από συνηθισμένες τετράγωνες χαλύβδινες πλάκες, η γωνία του κιβωτίου απορρόφησης ενέργειας γέρνει προς τα έξω για να σχηματίσει ένα σχήμα "στόμιο εκτόξευσης", το οποίο είναι ίδιο με το qin l dm-i. αυτός ο σχεδιασμός είναι πιο δημοφιλής τώρα, κυρίως για τη βελτίωση των αποτελεσμάτων των δοκιμών σύγκρουσης με αντιστάθμιση 25%. το κιβώτιο απορρόφησης ενέργειας από κράμα αλουμινίου του song l ev και το κουτί απορρόφησης ενέργειας από ατσάλι του song plus dm-i είναι και τα δύο συνηθισμένα στυλ.

πίσω δοκός αντισύγκρουσης

σφραγισμένη πλάκα χάλυβα μονής στρώσης

αφού αφαιρέσαμε τον πίσω προφυλακτήρα, διαπιστώσαμε ότι οι πίσω δοκοί κατά της σύγκρουσης αυτών των τεσσάρων αυτοκινήτων είναι βασικά οι ίδιες.

το πίσω crash box είναι πολύ κοντό, με τσαλακώματα και τρύπες.

οι πίσω πόρτες αποσκευών αυτών των τεσσάρων αυτοκινήτων προεξέχουν όλες από την πίσω δέσμη αντισύγκρουσης, επομένως εάν συμβεί σύγκρουση από πίσω, οι πίσω πόρτες του χώρου αποσκευών είναι πιο πιθανό να τραυματιστούν.

συνοψίζω

πιο κοντά στο qin l dm-i

σε σύγκριση με το song plus dm-i, η δέσμη κατά της σύγκρουσης αυτού του song l dm-i είναι ισχυρότερη. αλλά αν συγκριθούν με το song l ev, είναι βασικά δύο αυτοκίνητα. αν και ονομάζονται και τα δύο "song l", τα δομικά υλικά των δοκών κατά της σύγκρουσης είναι διαφορετικά. στην πραγματικότητα, οι μπροστινές και πίσω δοκοί κατά της σύγκρουσης αυτού του song l dm-i μοιάζουν περισσότερο με το qin l dm-i.

ποια είναι λοιπόν η κατάσταση του πλαισίου αυτού του αυτοκινήτου; είναι αυτό το αυτοκίνητο η υβριδική έκδοση του song l ev ή η έκδοση suv του qin l dm-i; συνεχίστε να δίνετε προσοχή στο περιεχόμενο που ακολουθεί το σκίσιμο αυτοκινήτου. (τα δεδομένα μετρήσεων, τα συμπεράσματα και οι απόψεις σε αυτό το άρθρο και το βίντεο είναι υπεύθυνα μόνο για αυτό το όχημα και τα δεδομένα μέτρησης είναι υπεύθυνα για τις δημοσιευμένες πειραματικές μεθόδους.)

βαθμολογία δέσμης κατά της σύγκρουσης 2024 byd song l dm-i