νέα

ένας άνδρας που οδηγούσε ποδήλατο καταπλακώθηκε ανάμεσα σε δύο μεγάλα φορτηγά αξιωματούχος: πέθανε.

2024-09-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

την 1η σεπτεμβρίου, ένας ποδηλάτης έπεσε πάνω από ένα μεγάλο φορτηγό στην πόλη bazhou, στην επαρχία hebei. στις 4 σεπτεμβρίου, ένας δημοσιογράφος του yangzi evening news/ziniu news επιβεβαίωσε από την κυβέρνηση της πόλης tangerli όπου συνέβη το περιστατικό ότι ο άνδρας που οδηγούσε το ποδήλατο στο περιστατικό είχε πεθάνει και η υπόθεση αντιμετωπίζεται ως τροχαίο ατύχημα. σύμφωνα με τα πλάνα παρακολούθησης του περιστατικού που αποκάλυψε ο ποδηλατικός λογαριασμός @五行三界外, ο άνδρας επέβαινε ανάμεσα σε δύο μεγάλα φορτηγά. ήταν ύποπτος ότι έστριψε προς τα αριστερά για να αποφύγει το νερό και τον πέτυχε το μεγάλο φορτηγό πίσω του.

πολλοί ιδιοκτήτες καταστημάτων γύρω από την περιοχή όπου συνέβη το περιστατικό επιβεβαίωσαν στους δημοσιογράφους του yangzi evening news/ziniu news ότι το πρωί της 1ης ημέρας, σημειώθηκε τροχαίο ατύχημα όταν ένας άνδρας οδηγούσε ποδήλατο στην εθνική οδό g112, η ​​οποία δεν έχει μηχανοκίνητο όχημα. λωρίδες στην πόλη. "ο ποδηλάτης πέθανε επί τόπου. κάποιος κατέγραψε το βίντεο επί τόπου και ήταν αδύνατο να τον σώσει ένας ιδιοκτήτης καταστήματος είπε στους δημοσιογράφους ότι αργότερα έφτασαν στο σημείο ασθενοφόρα και αστυνομία και το τμήμα του δρόμου επέστρεψε κανονικά το απόγευμα".

ομαδική οδήγηση ανάμεσα σε δύο μεγάλα φορτηγά

η αποφυγή του λιμνάζοντος νερού και η αντιμετώπιση ενός φορτηγού που οδηγεί στα δεξιά οδηγεί σε τραγωδία

ο ποδηλάτης blogger @五行三界外 είπε στους δημοσιογράφους ότι φαίνεται καθαρά στα ζωντανά πλάνα του περιστατικού ότι ο άνδρας που οδηγούσε το ποδήλατο οδηγούσε στη δεξιά πλευρά με τους συμπαίκτες του εκείνη τη στιγμή και υπήρχαν δύο ημιρυμουλκούμενα μπροστά. και πίσω του. "υπολογίζω ότι ο ποδηλάτης που σκοτώθηκε ήταν μόλις 15 εκατοστά μακριά από το μεγάλο φορτηγό πίσω του. σε αυτή την απόσταση, ο ποδηλάτης μπορούσε να αντιληφθεί πλήρως την παρουσία του μεγάλου φορτηγού και το μεγάλο φορτηγό ήταν πολύ θορυβώδες, επομένως πρέπει να αποφύγει ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, ο ποδηλάτης έστριψε υποσυνείδητα προς τα αριστερά για να αποφύγει το νερό μπροστά του, με αποτέλεσμα να τον πέσει στο τυφλό σημείο του μεγάλου φορτηγού , ο μπλόγκερ εξέφρασε τη λύπη του και τη λύπη του πίστευε ότι αν ένας μεγάλος αριθμός ποδηλατών είχε αρκετές γνώσεις ασφάλειας και ιππασίας, αυτό μπορεί να αποφευχθεί εντελώς.

το βίντεο του περιστατικού που έδωσε στους δημοσιογράφους ο μπλόγκερ έδειξε ότι την ώρα του συμβάντος, δύο ποδηλάτες οδηγούσαν ο ένας πίσω από τον άλλον ανάμεσα σε δύο μεγάλα φορτηγά επειδή υπήρχε νερό στη δεξιά πλευρά του δρόμου, και οι δύο ποδηλάτες κινήθηκαν προς το στη μέση της λωρίδας για να το αποφύγετε. ωστόσο, ο ποδηλάτης που βρισκόταν πίσω καταρρίφθηκε και καταπλακώθηκε από το μεγάλο φορτηγό λόγω της γειτνίασης του με το μεγάλο φορτηγό και της αργής ταχύτητας του να μην επιβραδύνει σημαντικά την ώρα του συμβάντος, ενώ υπάρχει η υποψία ότι ο ποδηλάτης δεν βρέθηκε.

"στο βίντεο, υπάρχει επίσης ένας περαστικός που καβαλάει ένα συνηθισμένο ποδήλατο, ο οποίος οδηγούσε σε μια λίμνη. ακόμα κι αν οδηγούσε δίπλα-δίπλα με ένα μεγάλο φορτηγό, δεν υπήρξε ατύχημα. ο blogger είπε ότι πολλοί λάτρεις του ποδηλάτου δρόμου ανησυχούν." σχετικά με το λίκνισμα, επειδή δεν έχουν φτερά και άλλους λόγους, αν σας χτυπήσει το νερό, θα αποφύγετε υποσυνείδητα το στάσιμο νερό, αλλά η προϋπόθεση αυτής της κίνησης πρέπει να είναι η διασφάλιση της ασφάλειας οχήματα να οδηγούν στα δεξιά, ενώ συμπιέζεται ο χώρος για τους ποδηλάτες." τραγωδία συμβαίνει."

ο blogger για την επιστήμη της ασφάλειας εισάγει: υπό την προϋπόθεση των ατελών κανονισμών

οι ποδηλάτες θα πρέπει να βελτιώσουν τις δικές τους γνώσεις και δεξιότητες ασφάλειας

ο κ. zhang zhang, ένας δημοφιλής blogger επιστήμης για την ασφαλή ποδηλασία με περισσότερα από δέκα χρόνια εμπειρίας στην ποδηλασία, είπε στους δημοσιογράφους: «κάθε χρόνο, η ποδηλασία στην εθνική οδό 318 στη γραμμή σιτσουάν-θιβέτ, η οποία είναι δημοφιλής, είναι επίσης γεμάτη παρόμοια κίνδυνοι υπάρχουν πολλά μεγάλα φορτηγά στην εθνική οδό και δεν είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσετε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως ένα μικρό αυτοκίνητο που μπορεί να φρενάρει έγκαιρα, πολλοί ποδηλάτες δεν έχουν επαρκή ευαισθητοποίηση για την ασφάλεια είπε στους δημοσιογράφους ότι το όριο για ιππασία είναι πολύ χαμηλό επί του παρόντος και οι απλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι αρκεί μόνο η αγορά ενός επαγγελματικού αυτοκινήτου, αλλά η πραγματικότητα δεν είναι τόσο απλή.

«συχνά στέλνω βίντεο για να διδάξω στους ποδηλάτες το πρώτο πράγμα είναι η επίγνωση της ασφάλειας και το δεύτερο είναι οι βασικές δεξιότητες ελέγχου ενός ποδηλάτου. η ποδηλασία απαιτεί δεξιότητες και πολλοί άνθρωποι δεν ξέρουν καν πώς να φρενάρουν. νομίζουν ότι τα ποδήλατα δρόμου απλώς πρέπει να κρατάτε τα φρένα όπως ένα κανονικό ποδήλατο, αλλά στην πραγματικότητα, τα επαγγελματικά ποδήλατα μπορούν να οδηγούν με ταχύτητες 30 έως 40 χιλιομέτρων την ώρα και οι συνηθισμένες μέθοδοι πέδησης δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να φρενάρουν ξαφνικά οι δεξιότητες ελέγχου μπορεί συχνά να οδηγήσουν σε κατάγματα, αλλά εάν πέσετε σε έναν περίπλοκο δρόμο, είναι πιθανό να συνθλιβείτε δύο φορές, κάτι που μπορεί να αποβεί μοιραίο.

"οι ισχύοντες νόμοι που σχετίζονται με τα ποδήλατα δεν έχουν ενημερωθεί για περισσότερα από 20 χρόνια. όταν ψηφίστηκε ο νόμος, η ταχύτητα των ποδηλάτων δεν μπορούσε να ξεπεράσει τα 20 χιλιόμετρα την ώρα. τώρα η κατάσταση είναι διαφορετική, αλλά οι σχετικοί κανονισμοί είναι ακόμα σχετικά καθυστερημένοι για παράδειγμα, οι κανονισμοί αναφέρουν ότι δεν υπάρχει στην περίπτωση των μη μηχανοκίνητων λωρίδων, τα μη μηχανοκίνητα οχήματα κινούνται στα δεξιά, αλλά δεν υπάρχουν ειδικοί κανονισμοί για το αν πρέπει να οδηγείτε το ένα τρίτο ή το μισό της απόστασης στα δεξιά. πλευρά της λωρίδας, η οποία έχει οδηγήσει σε πολλές διαμάχες", είπε ο κ. zhang σε δημοσιογράφους στο bazhou, hebei. αυτό το περιστατικό εξέθεσε το πρόβλημα ότι όταν οι ποδηλάτες και τα μηχανοκίνητα οχήματα μπορούν να οδηγούν μόνο στον ίδιο δρόμο, είναι λογικό να παραμείνουν η δεξιά πλευρά "και σε πολλούς δρόμους όπου τα μηχανοκίνητα οχήματα και τα μη μηχανοκίνητα οχήματα είναι αναμεμειγμένα, υπάρχει ακόμα παράνομη στάθμευση στη δεξιά πλευρά". από τον σταθμευμένο οδηγό που ανοίγει την πόρτα οι περισσότεροι οδηγοί τείνουν να μην παρατηρούν τα μη μηχανοκίνητα οχήματα για να ανοίξουν την πόρτα, κάτι που οδηγεί σε ατυχήματα.

ο κ. zhang πιστεύει ότι οι νόμοι και οι κανονισμοί δεν έχουν ενημερωθεί και βελτιωθεί, οι λάτρεις του ποδηλάτου θα πρέπει να διασφαλίζουν καλύτερα την ασφάλειά τους βελτιώνοντας τη δική τους ευαισθητοποίηση για την ασφάλεια και τις δεξιότητες ελέγχου του ποδηλάτου «αυτός είναι ο σκοπός του ασφάλεια και τεχνικές γνώσεις έχουμε συσσωρεύσει αυτές τις εμπειρίες μέσα από περισσότερα από δέκα χρόνια ιππασίας όσοι είναι νέοι στους ποδηλάτες μπορούν να σώσουν τη ζωή τους κοιτάζοντας περισσότερο, χωρίς να χρειάζεται να το ζήσουν.

οι δημοσιογράφοι του ziniu news παρατήρησαν ότι τα τελευταία χρόνια, λόγω της δημοτικότητας της ποδηλασίας, έχουν συμβεί πολλά ατυχήματα που μπορούν να αποφευχθούν σε όλη τη χώρα, οι λάτρεις της ποδηλασίας θα πρέπει να δώσουν προσοχή για να μάθουν τις σχετικές γνώσεις και δεξιότητες για την πρόληψη και την αποφυγή ατυχημάτων.

ο ρεπόρτερ yangzi evening news/ziniu news chen ran