uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

syyskuun 1. päivänä suuri kuorma-auto ajoi pyöräilijän päälle bazhoun kaupungissa, hebein maakunnassa. verkossa kerrottiin, että pyöräilijä oli valitettavasti kuollut. syyskuun 4. päivänä yangzi evening news/ziniu news -toimittaja vahvisti tapahtumapaikan tangerlin kaupunginhallituksesta, että tapahtumassa polkupyörällä ajanut mies oli kuollut ja tapausta käsitellään liikenneonnettomuudena. pyöräilybloggaajan @五行三界外 tilin paljastaman valvontamateriaalin mukaan mies ajoi kahden suuren kuorma-auton välissä. hänen epäiltiin kääntyneen vasemmalle välttääkseen vettä, ja hänen takanaan oleva iso kuorma-auto ajoi hänen päälleen.

monet kauppojen omistajat alueella, jossa tapahtuma tapahtui, vahvistivat yangzi evening news/ziniu news -toimittajille, että 1. päivän aamuna tapahtui auto-onnettomuus, kun polkupyörällä ajanut mies ajoi g112-valtatiellä, jolla ei ole moottoriajoneuvoa. kaistat kaupungissa. "pyöräilijä kuoli paikan päällä. joku tallensi videon paikan päällä, eikä häntä ollut mahdollista pelastaa kaupan omistaja kertoi toimittajille, että ambulanssit ja poliisi saapuivat paikalle myöhemmin ja tieosuus palautui normaaliksi iltapäivällä.

ryhmäajelu kahden suuren kuorma-auton välillä

pysyvän veden välttäminen ja oikealla ajavan kuorma-auton kohtaaminen johtaa tragediaan

pyöräilybloggaaja @五行三界外 kertoi, että tapahtuman suorassa kuvauksessa oli selvästi nähtävissä, että pyörällä ajanut mies ajoi tuolloin oikealla puolella ratsastavien joukkuetoveriensa kanssa ja edessä oli kaksi puoliperävaunua. ja hänen takanaan. "arvioin, että kuollut pyöräilijä oli vain noin 15 senttimetrin päässä takanaan olevasta suuresta kuorma-autosta. tällä etäisyydellä pyöräilijä pystyi täysin aistimaan suuren kuorma-auton läsnäolon ja iso kuorma-auto oli erittäin meluisa, joten hänen tulisi välttää se ajoissa, tässä tilanteessa pyöräilijä kääntyi alitajuisesti vasemmalle välttääkseen edessään olevaa vettä, jolloin hänet ajettiin suuren kuorma-auton kuolleeseen kulmaan , bloggaaja ilmaisi pahoittelunsa ja surunsa.

bloggaajan toimittaman videon tapahtumasta kävi ilmi, että tapahtumahetkellä kaksi pyöräilijää ajoi toistensa takana kahden suuren kuorma-auton välissä. koska tien oikealla puolella oli vettä, molemmat pyöräilijät siirtyivät keskellä kaistaa sen välttämiseksi. takana ollut pyöräilijä kuitenkin kaatui ja murskasi suuren kuorma-auton takia, koska hän oli lähellä suurta kuorma-autoa ja hänen hitaan vauhtinsa. kuvaus osoitti, että kuorma-auto oli puoliperävaunu, jossa oli 7 paria renkaita ei hidasta merkittävästi vauhtia tapahtumahetkellä, ja epäillään, että pyöräilijää ei löydetty.

"videolla on myös tavallisella pyörällä ajava ohikulkija, joka ajoi lammikossa. vaikka hän olisi ajanut ison kuorma-auton kanssa vierekkäin, ei sattunut onnettomuutta. bloggaaja sanoi, että monet maantiepyöräilijät ovat huolissaan." lammasta, koska heillä ei ole lokasuojia ja muita syitä, jos vesi osuu sinuun, vältät alitajuisesti seisovaa vettä, mutta tämän liikkeen lähtökohtana on oltava turvallisuus "videon suuren kuorma-auton epäillään päästävän vastaan ajoneuvot ajamaan oikealle, samalla kun pyöräilijöille tulee tilaa." tragedia tapahtuu."

turvallisuustieteen bloggaaja esittelee: epätäydellisten säädösten lähtökohtana

pyöräilijöiden tulee parantaa omaa turvallisuustietoisuuttaan ja -taitojaan

zhang zhang, turvallisen pyöräilyn populaaritieteellinen bloggaaja, jolla on yli kymmenen vuoden pyöräilykokemus, kertoi toimittajille: "joka vuosi pyöräily sichuanin ja tiibetin välisellä valtatiellä 318, joka on suosittu, on myös täynnä vastaavia valtatiellä on monia suuria kuorma-autoja, eikä pyöräilijöiden tarvitse olla erityisen varovaisia kertoi toimittajille, että kynnys ajamiseen on tällä hetkellä erittäin alhainen, ja tavalliset ihmiset ajattelevat, että pelkkä ammattiauton ostaminen riittää pyöräilyyn, mutta todellisuus ei ole niin yksinkertainen.

"lähetän usein videoita opettaakseni pyöräilijöille ensimmäinen asia on turvallisuustietoisuus ja toinen asia on pyörän hallinnan perustaidot. pyöräily vaatii taitoja, ja monet eivät edes osaa jarruttaa. he ajattelevat, että maantiepyörät vain pitää pitää jarruista kuin tavallinen polkupyörä. mutta itse asiassa ammattipyörät voivat ajaa 30-40 kilometrin tuntinopeudella, eikä tavallisia jarrutusmenetelmiä voida käyttää äkilliseen jarrutukseen hallintataidot voivat usein johtaa murtumiin, mutta jos putoat monimutkaisella tiellä, joudut todennäköisesti murskaan kahdesti, mikä voi olla kohtalokasta.

"nykyisiä polkupyöriin liittyviä lakeja ei ole päivitetty yli 20 vuoteen. kun laki säädettiin, polkupyörien nopeus ei saanut ylittää 20 kilometriä tunnissa. nyt tilanne on erilainen, mutta asiaa koskevat määräykset ovat vielä suhteellisen takapajuisia säännöissä sanotaan esimerkiksi, että ei ole ei-moottoroidut kaistat, ei-moottoroidut ajoneuvot ajavat oikealla, mutta ei ole erityisiä määräyksiä siitä, ajaako kolmasosa vai puolet matkasta oikealla. kaistan puolella, mikä on johtanut moniin kiistoihin", zhang kertoi toimittajille bazhoussa, hebeissä. tämä tapaus paljasti ongelman, että kun pyöräilijät ja moottoriajoneuvot voivat ajaa vain samalla tiellä, on järkevää pysyä tiellä. oikea puoli "ja monilla teillä, joilla moottoriajoneuvot ja muut ajoneuvot ovat sekoittuneet, on edelleen laitonta pysäköintiä oikealla puolella, jos pyöräilijä voi liikkua vain vasemmalle välttääkseen auton, hän voi kuolla." ' kun pysäköity kuljettaja avaa oven, useimmat kuljettajat eivät yleensä huomaa moottorittomia ajoneuvoja avaamassa ovea, mikä johtaa onnettomuuksiin.

mr. zhang uskoo, että koska lakeja ja määräyksiä ei ole päivitetty ja parannettu, pyöräilyn harrastajien tulisi varmistaa paremmin oma turvallisuustietoisuutensa ja polkupyöränhallintataitojaan. ”aloitin pyöräilyn douyinilla touko-kesäkuussa turvallisuus ja tekninen tietämys olemme keränneet näitä kokemuksia yli kymmenen vuoden ajon aikana.

ziniu news -toimittajat ovat huomanneet, että pyöräilyn suosion vuoksi on viime vuosina sattunut monia vältettävissä olevia turvallisuusonnettomuuksia pyöräilyn harrastajien tulisi kiinnittää huomiota asiaan liittyvien turvallisuustietojen ja -taitojen oppimiseen, jotta onnettomuuksia tapahtuu yhdessä.

yangzi evening news/ziniu news -toimittaja chen ran