νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[το τραμ gaoming, με συνολική επένδυση άνω των 800 εκατομμυρίων γιουάν, λειτουργεί εδώ και αρκετά χρόνια λόγω της μακροχρόνιας υποτονικής ροής επιβατών, έχει σχεδόν γίνει «άδειο τρένο». ]

[όπως αντικατοπτρίζει το όνομα, η εστίαση αυτής της ακριβής γραμμής επίδειξης από την αρχή του έργου ήταν περισσότερο στην «επίδειξη» παρά στην «εμπορική», δηλαδή, ελπίζεται να χρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη της τοπικής κατασκευής σιδηροδρομικών μεταφορών και απόδειξη της αποφασιστικότητας της βιομηχανίας υδρογόνου, η ελπίδα για επιστροφές βρίσκεται σε «σχετικά στοιχεία» και όχι στα ίδια τα τροχιακά έργα. αυτό το είδος σκέψης και πρακτικής λειτουργίας δεν είναι μοναδικό στην περιοχή gaoming. ]

[με το gaoming streetcar να έχει ανασταλεί, οι προσδοκίες αυτού του δαπανηρού έργου βιτρίνας πραγματοποιήθηκαν; ]

[η συνολική επένδυση στην πρώτη φάση του έργου του τραμ gaoming ανέρχεται σε 838 εκατομμύρια γιουάν, εάν υπολογιστεί με βάση τα έσοδα από τους ναύλους το 2020, θα χρειαστούν 1.523 χρόνια συνεχούς λειτουργίας για την ανάκτηση της επένδυσης. ]

στην περιοχή gaoming, στην πόλη foshan, στην επαρχία γκουανγκντόνγκ, η πρώτη εμπορική γραμμή επίδειξης τραμ υδρογόνου στον κόσμο έχει προσελκύσει την προσοχή. πρόσφατα, αυτή η σύγχρονη γραμμή επίδειξης τραμ (εφεξής «gaoming tram») ανακοίνωσε την αναστολή των λειτουργιών. ο επίσημος λόγος που δόθηκε από τον φορέα εκμετάλλευσης foshan gaoming modern rail transit construction investment co., ltd. (εφεξής «gaoming rail transit investment company») είναι: «ο εξοπλισμός και οι εγκαταστάσεις υπόκεινται σε συντήρηση».

αυτό το έργο με συνολική επένδυση άνω των 800 εκατομμυρίων γιουάν είναι ανοιχτό εδώ και αρκετά χρόνια λόγω της μακροχρόνιας υποτονικής ροής επιβατών, έχει γίνει σχεδόν μια «κενή παρέλαση».

μερικοί άνθρωποι δεν πιστεύουν στη δήλωση "συντήρησης εξοπλισμού και εγκαταστάσεων", επειδή γενικά, οι εργασίες συντήρησης της σιδηροδρομικής διαμετακόμισης πρέπει να προγραμματίζονται τη νύχτα ή άλλες περιόδους μη λειτουργίας για να μειωθεί η αναστάτωση στα δημόσια ταξίδια. είναι σπάνιο να κλείσετε απευθείας μια ολόκληρη γραμμή για συντήρηση.