uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[gaomingin raitiovaunu, jonka kokonaisinvestointi on yli 800 miljoonaa yuania, on ollut käytössä useita vuosia pitkäaikaisen hitaan matkustajavirran vuoksi, ja siitä on tullut melkein "tyhjän junan paraati". ]

[kuten nimestä käy ilmi, tämän kalliin demonstraatiolinjan painopiste oli projektin alusta lähtien enemmän "demonstraatiossa" kuin "kaupallisessa", eli sitä toivotaan käytettävän paikallisen rautatieliikenteen valmistuksen kehittämiseen ja vetyteollisuuden päättäväisyyden osoitus, tuottotoivo on pikemminkin "liittyvissä esineissä" kuin itse kiertorataprojekteissa. tällainen ajattelu ja käytännön toiminta eivät ole ainutlaatuisia gaomingin alueella. ]

[kun gaoming streetcar on keskeytetty, ovatko tämän kalliin esittelyprojektin odotukset toteutuneet? ]

[gaomingin raitiovaunuprojektin ensimmäisen vaiheen kokonaisinvestointi on peräti 838 miljoonaa yuania, jos vuoden 2020 hintatulojen perusteella lasketaan, investoinnin palautuminen kestää 1 523 vuotta jatkuvaa toimintaa. ]

gaomingin alueella, foshan cityssä, guangdongin maakunnassa, maailman ensimmäinen kaupallisesti toimiva vetyraitiovaunun esittelylinja on herättänyt huomiota. äskettäin tämä moderni raitiovaunun esittelylinja (jäljempänä "gaoming tram") ilmoitti toiminnan keskeyttämisestä. operaattorin foshan gaoming modern rail transit construction investment co., ltd.:n (jäljempänä "gaoming rail transit investment company") antama virallinen syy on: "laitteita ja tiloja huolletaan."

tämä yli 800 miljoonan yuanin kokonaisinvestointiprojekti on ollut avoinna useita vuosia pitkäaikaisen vaimean matkustajavirran vuoksi siitä on tullut melkein "tyhjä paraati".

jotkut ihmiset eivät usko "laitteiden ja tilojen huolto" -lauseeseen, koska yleisesti ottaen rautatieliikenteen huoltotyöt tulisi ajoittaa yöksi tai muihin poissaoloaikoina julkisen matkustamisen häiriöiden vähentämiseksi. on harvinaista, että koko linja suljetaan suoraan huoltoa varten.