νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Συγγραφέας: Lei Ying

Συγγραφέας|Lei Ying

Editor|Sun Yiming

Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, τα νέα ενεργειακά οχήματα της χώρας μου διατήρησαν μια ανοδική τάση παραγωγής και πωλήσεων. Αντιμέτωπη με την υψηλή αύξηση της ζήτησης τερματικών σταθμών στον κλάδο, οι λειτουργικές επιδόσεις της Zhejiang Fute Technology Co., Ltd. (εφεξής καλούμενη "Τεχνολογία Fute") διέκοψαν την τάση και υποχώρησαν το πρώτο εξάμηνο του έτους.

Τα κύρια προϊόντα της Fute Technology είναι συστήματα τροφοδοσίας υψηλής τάσης για οχήματα νέας ενέργειας και οι κατάντη πελάτες της είναι κυρίως εταιρείες οχημάτων νέας ενέργειας. Η εγγραφή της εταιρείας θα τεθεί σε ισχύ στις 20 Οκτωβρίου 2023. Θα εγγραφεί για νέες μετοχές στις 26 Αυγούστου και σχεδιάζει να εισαχθεί στο GEM.

Η Times Investment Research διαπίστωσε ότι οι μη εισηγμένες επιδόσεις της Ford Technology μείωσαν την τάση και μειώθηκαν, κυρίως λόγω της μείωσης των παραγγελιών από τους μεγάλους πελάτες της. Τα τελευταία τρία χρόνια, η αναλογία πωλήσεων της εταιρείας προς τον μεγαλύτερο πελάτη της, την Guangzhou Automobile Group (601238.SH), συνέχισε να αυξάνεται και το ποσοστό πωλήσεών της το 2023 θα φτάσει το 56,15%. Ωστόσο, το πρώτο εξάμηνο του 2024, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων του Ομίλου GAC μειώθηκαν κατά 30,61% από έτος σε έτος και οι παραγγελίες της Ford Technology από τον Όμιλο GAC μειώθηκαν επίσης ταυτόχρονα.

Στις 20 και 22 Αυγούστου, η Times Investment Research έστειλε επιστολές και τηλεφωνήματα στη Fute Technology για να ρωτήσει για τη μείωση της απόδοσης, τη συνεργασία με σημαντικούς πελάτες και άλλα συναφή ζητήματα. Μέχρι στιγμής, η εταιρεία δεν έχει απαντήσει σε σχετικές ερωτήσεις.

Οι επιδόσεις το πρώτο εξάμηνο του 2024 μειώνουν την τάση και πέφτουν

Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του 2024, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στη χώρα μου ήταν 5,914 εκατομμύρια και 5,934 εκατομμύρια αντίστοιχα, σημειώνοντας αύξηση 28,8% και 31,1% αντίστοιχα Οι πωλήσεις ενεργειακών οχημάτων αντιπροσώπευαν τις συνολικές πωλήσεις νέων αυτοκινήτων Το ποσοστό των πωλήσεων είναι 36,4%.

Μεταξύ αυτών, από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του 2024, οι εγχώριες πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στη χώρα μου έφτασαν τα 5,226 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 34,3% σε ετήσια βάση, οι εξαγωγικές πωλήσεις έφθασαν τις 708.000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 11,4%. Μπορεί να φανεί ότι η ζήτηση της εγχώριας και εξαγωγικής αγοράς για τα νέα ενεργειακά οχήματα της χώρας μου συνεχίζει να βελτιώνεται.

Ωστόσο, ενόψει της υψηλής αύξησης της ζήτησης τερματικών σταθμών στον κλάδο, οι επιδόσεις της Fute Technology άλλαξαν το πρώτο εξάμηνο του έτους. Το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι το πρώτο εξάμηνο του 2024, η εταιρεία πέτυχε λειτουργικά έσοδα 662 εκατομμυρίων γιουάν, με ετήσια μείωση 24,23% πέτυχε καθαρό κέρδος 48,232 εκατομμυρίων γιουάν, μείωση από έτος σε έτος. 14,67%.

Αυτό αποκλίνει από την τάση ανάπτυξης υψηλής απόδοσης της εταιρείας τα τελευταία τρία χρόνια. Σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο, από το 2021 έως το 2023, τα λειτουργικά έσοδα της Fute Technology αυξήθηκαν από 964 εκατομμύρια γιουάν σε 1,835 δισεκατομμύρια γιουάν, με σύνθετο ετήσιο καθαρό ρυθμό αύξησης 37,94% μετά την αφαίρεση των μη αποδιδόμενων κερδών που αυξήθηκαν από 53,5779 εκατομμύρια γιουάν. γιουάν Ο ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης έφτασε το 31,33%.

Η Times Investment Research διαπίστωσε ότι τα τελευταία τρία χρόνια, η τάση αύξησης της απόδοσης της Fute Technology ήταν συνεπής με αυτή συγκρίσιμων εισηγμένων εταιρειών στον ίδιο κλάδο. Ωστόσο, το πρώτο εξάμηνο του 2024, η απόδοση της Fute Technology υστερούσε σημαντικά σε σχέση με τις αντίστοιχες.

Στο ενημερωτικό δελτίο, η Fute Technology απαριθμούσε τέσσερις εισηγμένες εταιρείες, την Xinrui Technology (300745.SZ), την Inbol (300681.SZ), την Jingjin Electric (688280.SH) και τη Wemax (688612.SH), ως ομότιμες εταιρείες. Από το 2021 έως το 2023, ο μέσος ετήσιος σύνθετος ρυθμός αύξησης των εσόδων αυτών των τεσσάρων συγκρίσιμων εταιρειών είναι 38,49%, που είναι ουσιαστικά ο ίδιος με την απόδοση της Ford Technology την ίδια περίοδο.

Η τελευταία έκθεση απόδοσης δείχνει ότι το πρώτο εξάμηνο του 2024, σύμφωνα με προκαταρκτικούς υπολογισμούς, τα λειτουργικά έσοδα της Inbol αυξήθηκαν κατά 42,06% σε ετήσια βάση, γεγονός που ήταν σε έντονη αντίθεση με τη μείωση των εσόδων της Fute Technology την ίδια περίοδο.

Από τις 22 Αυγούστου, τρεις συγκρίσιμες εταιρείες στον ίδιο κλάδο, η Xinrui Technology, η Jingjin Electric και η Wemax, δεν έχουν δημοσιεύσει οικονομικά στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο του 2024. Ωστόσο, το πρώτο τρίμηνο του 2024, αυτές οι τρεις συγκρίσιμες εταιρείες στον ίδιο κλάδο σημείωσαν και όλες αύξηση λειτουργικών εσόδων και ο αντίστοιχος μέσος ρυθμός αύξησης των εσόδων από έτος σε έτος ήταν 29,40%.

Μείωση της ζήτησης από πολλούς μεγάλους πελάτες

Γιατί οι επιδόσεις της Fute Technology σταμάτησαν ξαφνικά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και παρέκκλιναν από την αναπτυξιακή τάση των ομοίων της; Ο κύριος λόγος είναι η μείωση της ζήτησης από τους μεγάλους κατάντη πελάτες της εταιρείας.

Στο ενημερωτικό δελτίο, η Fute Technology δήλωσε ειλικρινά ότι από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2024, τα λειτουργικά έσοδα της εταιρείας μειώθηκαν σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους. ., Ltd. (εφεξής «Yijite» Η ζήτηση από πελάτες όπως η Dongfeng Group (0489.HK), μια κοινοπραξία κατά 50% και η Great Wall Motors (601633.SH), μειώθηκε από έτος σε έτος. έτος.

Η Fute Technology ανέφερε επίσης ότι τα έσοδα της εταιρείας από τον Όμιλο GAC μειώθηκαν κυρίως λόγω των διακυμάνσεων στην παραγωγή και τις πωλήσεις της GAC Aion, ενώ η μέση τιμή μονάδας μειώθηκε επίσης λόγω των επαναλήψεων προϊόντων της εταιρείας. Τα έσοδα της εταιρείας από την Easy Jet και την Great Wall Motors μειώθηκαν, κυρίως λόγω του λίφτινγκ και της αναβάθμισης των κύριων μοντέλων της εταιρείας που υποστηρίζουν την Easy Jet και την Great Wall Motors και η κυκλοφορία ή η μαζική παραγωγή τους ήταν αργότερα από το προγραμματισμένο.

Τα στοιχεία παραγωγής και πωλήσεων των προαναφερθέντων πελατών δείχνουν ότι το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων της Great Wall Motor αυξήθηκαν κατά 41,99% από έτος σε έτος, διατηρώντας υψηλή τάση ανάπτυξης του Guangzhou Automobile Group και του νέου Yijie Οι πωλήσεις ενεργειακών οχημάτων μειώθηκαν κατά 30,61% και 82,24% σε ετήσια βάση, αντίστοιχα.

Μπορεί να φανεί ότι η μείωση των πωλήσεων σημαντικών μεγάλων πελατών έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο στην απόδοση της Foot Technology, γεγονός που υπογραμμίζει περαιτέρω τις αδυναμίες του «συνδρόμου εξάρτησης μεγάλων πελατών» της Foot Technology.

Το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι από το 2021 έως το 2023, οι πωλήσεις της Fute Technology στους πέντε κορυφαίους πελάτες της αντιπροσώπευαν περισσότερο από 95% και το ποσοστό πωλήσεών της στον μεγαλύτερο πελάτη της, την Guangzhou Automobile Group, συνέχισε να αυξάνεται από 29,49% σε 56,15% και η GAC The τέσσερις εταιρείες, ο Όμιλος, η NIO (NIO.N, 9866.HK), η Easy Jet και η Great Wall Motors, ήταν πάντα μεταξύ των πέντε κορυφαίων πελατών της Ford Technology, με υψηλή συγκέντρωση μεγάλων πελατών.

Αντίθετα, κατά την ίδια περίοδο, καμία από τις τέσσερις συγκρίσιμες εισηγμένες εταιρείες του κλάδου δεν αντιπροσώπευε περισσότερο από το 76% των πωλήσεών της στους πέντε κορυφαίους πελάτες Μεταξύ αυτών, η συγκρίσιμη εταιρεία με τη χαμηλότερη συγκέντρωση πελατών ήταν η Inbor.

Το 2023, οι πωλήσεις της Inbol στους πέντε κορυφαίους πελάτες αντιπροσώπευαν μόνο το 62,73%, και οι πωλήσεις στον μεγαλύτερο πελάτη αντιστοιχούσαν μόνο στο 29,68%. Έχει συνεργαστεί με τις Geely, SAIC, Changan, Dongfeng, Great Wall, Chery, JAC, Xiaopeng και άλλες. οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν φτάσει σε μακροχρόνιες σχέσεις συνεργασίας.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η υπερβολική συγκέντρωση των πελατών της Fute Technology έχει προκαλέσει αμφιβολίες και από το Χρηματιστήριο του Shenzhen.

Στον πρώτο και δεύτερο γύρο των ερωτηματολογικών επιστολών αναθεώρησης, το Χρηματιστήριο της Shenzhen ζήτησε από τη Fute Technology να εξηγήσει τον αντίκτυπο της υψηλής συγκέντρωσης πελατών στην ικανότητά του να συνεχίσει να λειτουργεί, εάν η σχέση συνεργασίας με σημαντικούς πελάτες είναι σταθερή και εάν υπάρχουν βασικοί παράγοντες που οδηγούν σε αύξηση της απόδοσης Σημαντική αβεβαιότητα, καθώς και δυνατότητα ανάπτυξης νέων πελατών ή επέκτασης των πωλήσεων σε υπάρχοντες πελάτες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η αλλαγή στην απόδοση της Fute Technology έγινε λίγους μήνες μετά τη λήψη της έγκρισης εγγραφής.

Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα του Χρηματιστηρίου της Shenzhen, η Fute Technology πέρασε με επιτυχία τη συνεδρίαση στις 23 Δεκεμβρίου 2022 και έλαβε την έγκριση εγγραφής στις 20 Οκτωβρίου 2023.

Μετά την έγκριση της εγγραφής, το πρώτο εξάμηνο του 2024, οι επιδόσεις της Ford Technology διέλυσαν την τάση και υποχώρησαν, αλλάζοντας την προηγούμενη υψηλή τάση ανάπτυξης. Τα τρία πρώτα τρίμηνα του τρέχοντος έτους, η απόδοση της Fute Technology ενδέχεται να συνεχίσει την πτώση κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους.

Το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι τα προκαταρκτικά στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2024, η Fute Technology αναμένεται να επιτύχει λειτουργικά έσοδα από 1,202 δισεκατομμύρια έως 1,262 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια μείωση κατά 9,59% σε 13,88% μετά την αφαίρεση των μη-καθαρών κερδών. Τα αποδοθέντα κέρδη αναμένεται να είναι 72,232 εκατ. σε 7523,20 εκατ., μειωμένα κατά 16,45% σε 19,79% σε ετήσια βάση.

Από την άποψη αυτή, η Fute Technology δήλωσε ότι η μείωση των λειτουργικών εσόδων της εταιρείας τα τρία πρώτα τρίμηνα του τρέχοντος έτους οφειλόταν κυρίως στη μείωση της ζήτησης τερματικών από πελάτες όπως η Guangzhou Automobile Group και η Yijie μείωση των λειτουργικών εσόδων, το καθαρό κέρδος μετά την αφαίρεση των μη αποδιδόμενων κερδών μειώθηκε αντίστοιχα σε σχέση με το προηγούμενο έτος.