νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το ξεκίνημα σημαίνει έξυπνη οδήγηση. Ποια είναι η τεχνολογία και η σημασία πίσω από αυτό;

Συγγραφέας |. Wang Xunkui
εκδίδω|. Jingyu

Από την εποχή των smartphone που ξεκίνησε από το iPhone μέχρι την έξυπνη οδήγηση που φέρνουν τα έξυπνα αυτοκίνητα σήμερα, θα υπάρχει πάντα μια διαδικασία «αναρωτήσεων, κατανόησης και γίγνεσθαι» στον δρόμο προς την καινοτομία, όπως από την αρχαία εποχή του πλήρους πληκτρολογίου μέχρι την αμφισβήτηση εισαγωγή αφής Τώρα που έχει γίνει τυπικό χαρακτηριστικό των κινητών τηλεφώνων, αυτή η διαδικασία εξέλιξης μοιάζει περισσότερο με μια προηγμένη έκδοση του σεναρίου "πραγματικού αρώματος" για τους καταναλωτές.

Από την αμφισβήτηση της ικανότητας της έξυπνης οδήγησης, μέχρι την κατανόηση της ηρεμίας της έξυπνης οδήγησης, σε έναν χρήστη που αρνείται να κάνει μια παραγγελία χωρίς έξυπνη οδήγηση... οι καταναλωτές φαίνεται να επιταχύνουν την αποδοχή νέων πραγμάτων. Από την άλλη πλευρά, στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων όπου ο ανταγωνισμός τιμών είναι σκληρός αλλά η τεχνολογία είναι πρωταρχικής σημασίας, οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν πραγματικά συνειδητοποιήσει ότι η έξυπνη οδήγηση έχει γίνει «αναγκαιότητα» για τους καταναλωτές και όχι «κερασάκι στην τούρτα».

Σήμερα, το «στοίχημα» των εταιρειών αυτοκινήτων στην καμπάνια Hundred Groups of Smart Driving έχει επιτρέψει στους ανθρώπους να δουν την «αυγή» της εποχής της έξυπνης οδήγησης για όλους.

Αν και η τεχνολογία ανθίζει αυτή τη στιγμή, για τους καταναλωτές, έχουν περάσει από την επιλογή του «πρέπει ή όχι», «αγοράζω ή όχι» και έχουν εισέλθει σε ένα νέο στάδιο «καλού και κακού» που απαιτεί ορθολογική γνώση και έξυπνη οδήγηση. .

01

«Αλήθεια» στην εποχή της έξυπνης οδήγησης

«Συνωμοσία» με το νέο M7 Pro της Wenjie

BEV (Bird's Eye View), αλγόριθμος μετασχηματιστή, δίκτυο πληρότητας, από άκρο σε άκρο, κ.λπ., όλο και περισσότεροι επαγγελματικοί όροι που σχετίζονται με την έξυπνη οδήγηση εμφανίζονται στα μάτια των καταναλωτών, γεγονός που κάνει πολλούς καταναλωτές να έλκονται από εταιρείες αυτοκινήτων τεχνικούς όρους και μια σειρά από δροσερά διαφημιστικά βίντεο.

Αλλά η «αλήθεια» για τους καταναλωτές στην εποχή της έξυπνης οδήγησης είναι να νοιάζονται για τις «πραγματικές λειτουργίες» που μπορούν πραγματικά να αγοραστούν και να βιωθούν, αντί να ξεγελιούνται από τη δημοσιότητα, τις παραμέτρους και την ποσότητα υλικού. Επειδή τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της σημερινής έξυπνης εμπειρίας οδήγησης έχουν εξελιχθεί σε διαδικασία λήψης αποφάσεων κατά την επιλογή αυτοκινήτου.«Νέα Μεταφυσική».

Εκτός από τα ουσιαστικά, τις παραμέτρους και τις ποσότητες υλικού, η τεχνολογία έξυπνης οδήγησης δεν μπορεί να επιτευχθεί από τη μια μέρα στην άλλη. Πίσω από όλα αυτά κρύβεται η ανάγκη για συνεχή στίλβωση αλγορίθμων, συνεχής προσαρμογή δοκιμών και σφαλμάτων του υλικού και αμέτρητοι μηχανικοί που εργάζονται μέρα νύχτα για δοκιμές και εντοπισμό σφαλμάτων για να φέρουν διάφορες λεπτομέρειες της έξυπνης οδηγικής εμπειρίας: "μια χαλαρωτική στάση", "μια εκ των προτέρων "Προβλεπόμενη μείωση ταχύτητας", "ένα εμπόδιο που έχει εντοπιστεί με ακρίβεια" κ.λπ.

Οι καταναλωτές πρέπει να ορίσουν και να καταργήσουν αυτές τις «μεταφυσικές της εμπειρίας χρήστη» μέσω της ανατροφοδότησης της εμπειρίας και να κατανοήσουν πραγματικά την έξυπνη οδήγηση με την έννοια ότι «η αόρατη τεχνολογία είναι η πιο σημαντική και η τεχνολογία που μπορεί να αγοραστεί είναι η πιο σημαντική».

Αυτό αφήνει επίσης τις εταιρείες αυτοκινήτων με ένα δύσκολο πρόβλημα προς επίλυση.Πώς μπορούμε να παρέχουμε στους χρήστες μια «οικονομική» και «πραγματικά περιεκτική» έξυπνη μονάδα δίσκου;？

Εάν θέλετε να συνειδητοποιήσετε το "περιεκτικό όφελος" της έξυπνης οδήγησης, πρέπει να βελτιώσετε τις δυνατότητες του αλγορίθμου στο αρχικό στάδιο Μόνο οι κατασκευαστές με προηγμένους αλγόριθμους μπορούν να κάνουν έξυπνη οδήγηση που πραγματικά ωφελεί τους καταναλωτές και να χρησιμοποιούν δυνατότητες αλγορίθμου λογισμικού για να πραγματοποιήσουν την έξυπνη οδήγηση. είναι γεμάτο με υλικό υψηλού κόστους, ένα έξυπνο προϊόν οδήγησης που πραγματικά συνειδητοποιεί την "οικονομική τιμή και καλή χρήση".

Το νέο M7 Pro της Wenjie, το οποίο θα κυκλοφορήσει επίσημα στις 26 Αυγούστου, φαίνεται να έχει δώσει μια τυπική απάντηση Αυτή είναι επίσης μια γνωστή συνωμοσία πίσω από την έξυπνη οδήγηση της Huawei: «Το ξεκίνημα είναι έξυπνη οδήγηση και είναι εύκολο να οδηγείς σε όλη τη χώρα. "

Σύμφωνα με δημοσιευμένες πληροφορίες, το νέο M7 Pro της Wenjie θα είναι εξοπλισμένο με τη βασική έκδοση του HUAWEI ADS, υλοποιώντας την «τυπική διαμόρφωση» της έξυπνης οδήγησης Huawei για όλα τα προϊόντα Hongmeng Smart. Ταυτόχρονα, η "οπτική έξυπνη οδήγηση" με χαμηλότερο κόστος και καλύτερη εμπειρία όχι μόνο μπορεί να ανακουφίσει την ψυχική κόπωση της οδήγησης μεγάλων αποστάσεων, να κάνει την οδήγηση σε σύνθετες οδικές συνθήκες ασφαλέστερη και να διευκολύνει τη στάθμευση σε περίεργες θέσεις στάθμευσης σε αστικές περιοχές.

Το πιο σημαντικό είναι ότι επιτρέπει σε περισσότερες οικογένειες να βιώσουν την έξυπνη οδήγηση της Huawei, πράγμα που σημαίνει ότι μια τέτοια «τυπική έξυπνη οδήγηση» θα οδηγήσει επίσης τη βιομηχανία στην εποχή της καθολικής έξυπνης οδήγησης.

02

HUAWEI ADS Basic Edition

Πώς να οδηγήσετε την «εποχή της έξυπνης οδήγησης για όλους»;

Προκειμένου να προσφέρουν μια καλύτερη έξυπνη εμπειρία οδήγησης, οι εταιρείες αυτοκινήτων δεν διστάζουν να επενδύσουν πολλές ομάδες, οικονομικούς πόρους και υλικούς πόρους για να υποστηρίξουν την έρευνα και την ανάπτυξη των πιο προηγμένων τεχνολογιώνΠώς να μετατρέψετε επιτυχώς αναπτυγμένες και αποτελεσματικές τεχνολογίες σε πραγματικά "εύχρηστες" λειτουργίες γύρω από τους χρήστες.

Πάρτε για παράδειγμα το HUAWEI ADS Basic Edition, το βασικό χαρακτηριστικό της νέας αναβάθμισης του προϊόντος M7 Pro της Wenjie.

Πίσω από αυτό δεν κρύβονται μόνο τα πλεονεκτήματα της έξυπνης οδήγησης HUAWEI ADS με συνολική απόσταση άνω των 460 εκατομμυρίων χιλιομέτρων, αλλά και η υπολογιστική ισχύς εκμάθησης και εκπαίδευσης cloud της Huawei έως και 5E FLOPS Το να έχετε φωτογραφίες έως να μην έχετε φωτογραφίες, από το BEV στο GOD , είναι ένα προϊόν που χρησιμοποιεί "πλεονεκτήματα αλγορίθμου" για να ξεπεράσει τη "στοίβαξη υλικού" και έχει υψηλή αναλογία τιμής-απόδοσης.

Όπως σχολίασαν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν βιώσει προσωπικά το Huawei ADS Basic Edition, "Αυτή η έξυπνη οδήγηση Huawei ADS Basic Edition δεν είναι καθόλου βασική, έχει ακόμη και πολλά μοναδικά πλεονεκτήματα!"

Για παράδειγμα, αν και είναι μια καθαρά οπτική λύση, δεν βασίζεται σε χάρτες και lidar υψηλής ακρίβειας. Το νέο M7 Pro της Wenjie "δεν επιλέγει το δρόμο" Η "έξυπνη λειτουργία υποβοήθησης οδήγησης και πλοήγησης NCA" μπορεί να πραγματοποιήσει έξυπνη οδήγηση και υποβοήθηση πλοήγησης σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους και αστικές οδούς ταχείας κυκλοφορίας και επίσης διευκολύνει την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων.

Όσον αφορά τις δυνατότητες στάθμευσης, μπορεί να έχει δυνατότητες αντιστοίχισης και αναγνώρισης που ξεπερνούν την αρχική Tesla, η έξυπνη στάθμευση μπορεί να υποστηρίξει πλήρως 160+ διαφορετικά σενάρια στάθμευσης, πραγματοποιώντας "στάθμευση όταν είναι ορατό", επιτρέποντας στους χρήστες να ξεχάσουν το εύρος χρήσης και πιο ανόητη χρήση. λειτουργία.

Φυσικά, το πιο προσεκτικό είναι οι ολοκληρωμένες δυνατότητες ενεργητικής ασφάλειας που παρέχει η Huawei ADS Basic Edition, οι οποίες είναι πιο κατάλληλες για κινεζικές συνθήκες δρόμου. προστατεύστε την ασφάλεια οδήγησης.

Το "Ξεκινώντας με την έξυπνη οδήγηση" είναι η συνωμοσία της Huawei και το "Huawei ADS Basic Edition δεν είναι καθόλου βασικό" έχει βελτιώσει αντίστροφα την ισχύ σούπερ προϊόντος και την έξυπνη αναλογία οδήγησης του νέου M7 Pro, καθιστώντας το εθνικό SUV πιο προσιτό στους ανθρώπους.

Τα καλά πράγματα πρέπει να μοιράζονται για να είμαστε ευτυχισμένοι και η καλή έξυπνη οδήγηση πρέπει να βιώνεται από περισσότερους ανθρώπους για να συνειδητοποιήσουν την αξία της.

Αυτή τη φορά, η αναβάθμιση του νέου M7 Pro της Wenjie φαίνεται να έχει φτάσει ακούσια σε ένα σημείο κλειδί στη βιομηχανία. Οι ιδιοκτήτες του προηγούμενου Zhijie S7 Pro έχουν ήδη παραλάβει τα αυτοκίνητά τους το ένα μετά το άλλο και άρχισαν να βιώνουν την οπτική έξυπνη εμπειρία οδήγησης που προσφέρει η βασική έκδοση HUAWEI ADS Το επερχόμενο νέο Zhijie M7 Pro θα είναι επίσης εξοπλισμένο με τη βασική έκδοση HUAWEI ADS. που υλοποιεί το "Hongmeng Zhixing" Όλα τα μοντέλα που πωλούνται θα είναι εξοπλισμένα με έξυπνη οδήγηση Huawei στάνταρ."

Αυτή η "τυπική διαμόρφωση" είναι πολύ σημαντική. Δεν βασίζεται μόνο στην τεχνολογία έξυπνης οδήγησης για να καλύψει τις ανάγκες των καταναλωτών για έξυπνα SUV υψηλής ποιότητας, αλλά διευρύνει περαιτέρω το κοινό και μειώνει το όριο εμπειρίας.

Μοιάζει περισσότερο με αυτό που σχολίασε ο Yu Chengdong στο Weibo, «Η εποχή της έξυπνης οδήγησης για όλους είναι εδώ!»

03

Ρωτήστε το νέο M7 Pro

"χημική αντίδραση"

Ποιο είναι το κλειδί για τη διάδοση της έξυπνης οδήγησης για όλους;

Ίσως αφήσουμε τις εταιρείες αυτοκινήτων να συνειδητοποιήσουν τη σημασία της επένδυσης στην έξυπνη οδήγηση; Μήπως να κάνετε τις δυνατότητες έξυπνης οδήγησης πραγματικά μια τυπική επιλογή; Ίσως είναι αποτέλεσμα έντονου ανταγωνισμού μεταξύ των εταιρειών αυτοκινήτων;

Όλα αυτά μπορεί να είναι σωστά, αλλά αυτό που έχει μεγαλύτερη αξία δεν είναι μόνο να αρέσει στους χρήστες που κατανοούν την έξυπνη οδήγηση, αλλά και να αλλάξουν οι έννοιες και οι απόψεις των χρηστών που δεν κατανοούν την έξυπνη οδήγηση.

Για να αλλάξετε την τρέχουσα ομάδα χρηστών που δεν καταλαβαίνουν και δεν έχουν βιώσει την έξυπνη οδήγηση, το καλύτερο σημείο εισόδου είναι:Δεν είναι μόνο η βελτίωση των δυνατοτήτων έξυπνης οδήγησης, αλλά και η κυριαρχία στην αγορά που προσφέρει η πλήρης εμπειρία του προϊόντος.

Στην πραγματικότητα, υπήρξαν πολλά «προηγούμενα» για το νέο M7 Pro της Wenjie: Για παράδειγμα, το Wenjie M9 βρίσκεται στην κορυφή της λίστας πωλήσεων με περισσότερα από 500.000 γιουάν όταν μιλούσε για τη συνεργασία μεταξύ Huawei και Cyrus, ο Yu Chengdong είπε ότι το Η προηγούμενη M7 δημιούργησε το ρεκόρ πωλήσεων με περισσότερα από 300.000 μοντέλα στην Κίνα και κρίνοντας από τα σχόλια των χρηστών του Zhijie S7 Pro που είναι εξοπλισμένο με το έξυπνο σύστημα οδήγησης "ADS Basic Edition" της Huawei, η έξυπνη οδηγική εμπειρία ξεπερνά κατά πολύ τις προσδοκίες των χρηστών.

Συνολικά, το επερχόμενο Wenjie νέο M7 Pro θα έχει πολύ καλή κυριαρχία στην αγορά. από τη βασική έκδοση της έξυπνης οδήγησης της Huawei, πρέπει να είναι ολοκληρωμένη.

Ίσως αυτό είναι το κλειδί για την πραγματοποίηση της «έξυπνης οδήγησης για όλους».

Κρίνοντας από τις προηγούμενες επιδόσεις πωλήσεων και τις επιδόσεις των προϊόντων της νέας σειράς M7 της Wenjie, αυτός ο ισχυρός συνδυασμός όχι μόνο θα συμβάλει απόλυτα στο λανσάρισμα της έξυπνης οδήγησης για όλους, αλλά θα φέρει επίσης νέες δυνατότητες ανάπτυξης και ευκαιρίες στην αγορά για αυτό το προϊόν.

Η σχέση μεταξύ της Huawei και της αγοράς αυτοκινήτων είναι μια «χημική αντίδραση» και η καθυστερημένη συνάντηση μεταξύ του νέου M7 Pro και της βασικής έκδοσης του HUAWEI ADS είναι επίσης μια «χημική αντίδραση».

Η Huawei, η οποία έχει διαφημιστεί στο παρελθόν ως «δεν κατασκευάζει αυτοκίνητα, αλλά δημιουργεί 70% νέα αξία», συνέχισε να συνεργάζεται για τη δημιουργία μιας σειράς επιτυχιών στον κλάδο. Ως μια νέα στρατηγική για έξυπνες ταξιδιωτικές λύσεις που ξεκίνησε από μια εταιρεία τεχνολογίας, το νέο οικοσύστημα του «Hongmeng Smart» της Huawei έχει κερδίσει σε κάποιο βαθμό μεγάλη εμπιστοσύνη.

Η κυκλοφορία του νέου M7 Pro της Wenjie μπορεί να γίνει ένα νέο ορόσημο στην «τυπική διαμόρφωση» της έξυπνης οδήγησης της Huawei, ξεκινώντας ένα νέο ταξίδι για ολόκληρη τη βιομηχανία προς την «έξυπνη οδήγηση για όλους».

*Πηγή εικόνας κεφαλίδας: Wenjie

Αυτό το άρθρο είναι ένα πρωτότυπο άρθρο από το Geek Park Για επανέκδοση, επικοινωνήστε με το Geek Jun στο WeChat geekparkGO

ρώτησε ο Γκικ

Εκλαΐκευση της τεχνολογίας έξυπνης οδήγησης

Πώς θα αλλάξει την καθημερινή μας ταξιδιωτική εμπειρία;

Το "Black Myth: Wukong" κυκλοφορεί τις καθημερινές: Ο λόγος για να πάρεις άδεια είναι να αντιμετωπίσεις τη μοίρα.

Κάντε like και followΛογαριασμός βίντεο Geek Park，