νέα

Πρόσφατα, πολλά ξένα μέσα ανέφεραν ότι η Intel ανακοίνωσε σχέδια να απολύσει το 15% των υπαλλήλων της, επηρεάζοντας περίπου 15.000 θέσεις εργασίας. Ως παγκοσμίου φήμης προμηθευτής προϊόντων ημιαγωγών αυτοκινήτων, αυτή η απόφαση προκάλεσε αμέσως ευρεία ανησυχία στη βιομηχανία σχετικά με τη σταθερότητα της προσφοράς τσιπ αυτοκινήτου.

Ο Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής του Τμήματος Αυτοκινήτου της Intel, Τζακ Γουέστ, δήλωσε δημόσια ότι η εταιρεία έχει παράσχει τσιπ συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας για περισσότερα από 50 εκατομμύρια οχήματα και 18 αυτοκινητοβιομηχανίες τα έχουν υιοθετήσει στην ανακοίνωση τεχνολογίας και απόλυσης της Intel Τα σχέδια έχουν αναμφίβολα φέρει νέα αβεβαιότητα στις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Σύμφωνα με την έκθεση της Huajing Industrial Research, τα τσιπ αυτοκινήτων αναφέρονται κυρίως σε προϊόντα ημιαγωγών που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και ενσωματωμένων αυτοκινήτων, καλύπτοντας τσιπ κύριας ελέγχου, τσιπ λειτουργίας MCU, τσιπ ισχύος, τσιπ μνήμης, αναλογικά τσιπ και τσιπ αισθητήρων κ.λπ. Επί του παρόντος, οι εγχώριες εταιρείες καταλαμβάνουν ένα συγκεκριμένο μερίδιο στη μεσαία και χαμηλή αγορά, ενώ στην αγορά υψηλών προδιαγραφών κυριαρχούν κυρίως ξένες εταιρείες όπως η NXP και η Infineon.

Καθώς η αγορά αυτοκινήτων κινείται προς ένα προηγμένο στάδιο ευφυΐας, η ζήτηση για τσιπ έξυπνης οδήγησης, όπως τσιπ υπολογιστών υψηλής απόδοσης και μονάδες επεξεργασίας εικόνας, αυξάνεται χρόνο με το χρόνο. Σε αυτόν τον τομέα, εταιρείες του εξωτερικού όπως η Qualcomm, η NVIDIA και η Intel, καθώς και οι εγχώριες εταιρείες όπως η Huawei, η Black Sesame Intelligence και η Horizon, ανταγωνίζονται σκληρά.

Το πρώτο τρίμηνο του 2024, η επιχειρηματική απόδοση των τσιπ αυτοκινήτων των εταιρειών του εξωτερικού διέφερε. Συγκεκριμένα, η Qualcomm πέτυχε έσοδα 598 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, μια ετήσια αύξηση 31%, που αντιπροσωπεύει το 6,02% των συνολικών εσόδων της Nvidia στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, φθάνοντας τα 329 εκατομμύρια δολάρια, αντιπροσωπεύοντας το 12,7% των συνολικών εσόδων και της θυγατρικής της Intel Τα έσοδα της Mobileye την ίδια περίοδο ήταν 239 εκατομμύρια δολάρια, μειωμένα κατά 48% σε ετήσια βάση. Στο εσωτερικό, παρόλο που η επιχείρηση έξυπνων αυτοκινήτων της Huawei αυξήθηκε κατά 128,1% σε ετήσια βάση, η Black Sesame Intelligence και η Horizon αντιμετωπίζουν επίσης παρόμοιες οικονομικές προκλήσεις.

Στην πραγματικότητα, από το 2024, πολλοί κορυφαίοι κατασκευαστές στην αγορά τσιπ αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των Texas Instruments (TI), STMicroelectronics (ST) και Renesas, έχουν γενικά αντιμετωπίσει προκλήσεις γρήγορα όπως αναμενόταν. Για παράδειγμα, η οικονομική έκθεση της STMicroelectronics δείχνει ότι το πρώτο τρίμηνο του 2024, πέτυχε λειτουργικά έσοδα 3,47 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, μειωμένα κατά 18,4% από έτος σε έτος, το μικτό περιθώριο κέρδους ήταν 41,7%, μειωμένο κατά 8 ποσοστιαίες μονάδες από έτος σε έτος Τα καθαρά κέρδη ήταν 513 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, μειωμένα κατά 50,9%.

Επί του παρόντος, η αγορά τσιπ αντιμετωπίζει το πρόβλημα της εντατικοποίησης της διαρθρωτικής διαφοροποίησης της ζήτησης της αγοράς. Ο Tao Yang, αναλυτής στην Qunzhi Consulting, δήλωσε: "Αυτό οφείλεται κυρίως στη διαρθρωτική υπερβολή στον κλάδο και η αγορά βρίσκεται επί του παρόντος σε ένα στάδιο υπερπροσφοράς, ειδικά για τα τσιπ γενικής χρήσης, όπως το MCU και το PMIC." σχετικά χαμηλό κατώφλι και απαιτήσεις διεργασιών, Οι απαιτήσεις δεν είναι υψηλές και είναι εύκολο να σχηματιστεί ανεκτέλεστο απόθεμα όταν επιβραδύνεται η συνολική ανάπτυξη της αγοράς.

Άλλοι πιστεύουν ότι η αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων εισέρχεται σε ένα πιο σταθερό στάδιο ανάπτυξης, αντί της προηγούμενης εκρηκτικής ανάπτυξης, και οι πωλήσεις δεν έχουν ανταποκριθεί στις προσδοκίες, κάτι που είναι επίσης βασικός παράγοντας που προκαλεί την τρέχουσα συσσώρευση αποθεμάτων στην αγορά. Τα δεδομένα από το iiMedia Research δείχνουν ότι η παγκόσμια αγορά επιβατικών οχημάτων νέας ενέργειας θα ξεπεράσει τα 10 εκατομμύρια μονάδες το 2022 και αναμένεται να αυξηθεί σε 17,5 εκατομμύρια μονάδες έως το 2024.

Αν και ο ρυθμός ανάπτυξης της παγκόσμιας αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων έχει επιβραδυνθεί, οι επιδόσεις της κινεζικής αγοράς παραμένουν ισχυρές. Τα τελευταία στοιχεία από την Ένωση Επιβατηγών Αυτοκινήτων δείχνουν ότι τον Ιούλιο του 2024, οι εγχώριες λιανικές πωλήσεις οχημάτων συμβατικών καυσίμων ήταν περίπου 840.000 μονάδες, ενώ οι λιανικές πωλήσεις στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν περίπου 878.000 μονάδες αυτή των επιβατικών οχημάτων καυσίμων για πρώτη φορά.

Καθώς η ευφυής τεχνολογία γίνεται το νέο επίκεντρο της ανάπτυξης νέων ενεργειακών οχημάτων και οι εταιρείες αυτοκινήτων επενδύουν ενεργά σε ολοκληρωμένες λύσεις και καθαρή οπτική έξυπνη τεχνολογία οδήγησης, η ζήτηση της αγοράς για τσιπ με υψηλή απόδοση και υψηλή υπολογιστική ισχύ θα συνεχίσει να αυξάνεται κατάσταση. Ειδικά στους τομείς των τσιπ αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας, όπως τα Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Smart Cockpit System-on-Chip (SoC), Vehicle Image Sensors (CIS) και αισθητήρες LiDAR.

Σύμφωνα με έκθεση της IC Insights, η παγκόσμια αγορά ημιαγωγών αναμένεται να ξεπεράσει το 1 τρισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ έως το 2030, με το μερίδιο αγοράς των τσιπ αυτοκινήτων να αυξάνεται από 10% σε 15%. Στην κινεζική αγορά, το Gasgoo Automotive Research Institute προβλέπει ότι έως το 2030, η αγορά τσιπ κατηγορίας αυτοκινήτου της Κίνας θα φτάσει περίπου τα 300 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, που ισοδυναμεί με περισσότερα από 200 δισεκατομμύρια γιουάν.

καθημερινά οικονομικά νέα