Η Σαγκάη και το Χονγκ Κονγκ προωθούν τη ροή των μεγάλων δεδομένων κίνησης Πώς την εκμεταλλεύεται η πλατφόρμα δεδομένων οχημάτων νέας ενέργειας της Σαγκάης;
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Στις 17 Αυγούστου, οι δημοσιογράφοι της China Business News έμαθαν στην εκδήλωση ανταλλαγής και συνεργασίας δεδομένων Σαγκάη-Χονγκ Κονγκ που πραγματοποιήθηκε στο Έξυπνο Λιμάνι της Σαγκάης Διεθνούς Αυτοκινήτου EV-AI ότι προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω η συνέργεια μεταξύ Σαγκάης και Χονγκ Κονγκ, Σαγκάη και Χονγκ Κονγκ εστιάζουν στην κυκλοφορία δεδομένων και η εφαρμογή θα πραγματοποιήσει πολυδιάστατη συνεργασία για την προώθηση της συνεργασίας Σαγκάης-Χονγκ Κονγκ στη μεταφορά μεγάλων δεδομένων.
Η «Προώθηση της συνεργασίας δεδομένων Σαγκάη-Χονγκ Κονγκ» περιλαμβάνεται στο έγγραφο της φετινής έκτης διάσκεψης συνεργασίας Σαγκάης-Χονγκ Κονγκ. Η Σαγκάη και το Χονγκ Κονγκ διοργανώνουν έναν "Συνεργατικό Διαγωνισμό Ανοικτών Δεδομένων" για να ανοίξουν μονοπάτια χρήσης δεδομένων για επιστημονικά ερευνητικά ιδρύματα και στα δύο μέρη για αποτελεσματική χρήση, προώθηση του σχηματισμού συνόλων δεδομένων υψηλής ποιότητας, όπως νέα ενεργειακά οχήματα και άλλα δεδομένα κίνησης, και περαιτέρω προώθηση της συνεργασίας δεδομένων μεταξύ Σαγκάης και Χονγκ Κονγκ.
Ο Li Zhenye, διευθυντής του Κέντρου Ανταλλαγής Ψηφιακών Οικοσυστημάτων Συνεργασίας Σαγκάης-Χονγκ Κονγκ, δήλωσε στο China Business News: "Η Κίνα έχει τη μεγαλύτερη αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων στον κόσμο. Στη διαδικασία ανάπτυξης νέων ενεργειακών οχημάτων, η συλλογή δεδομένων, η ανάλυση και η εφαρμογή είναι σημαντικές Εξετάζουμε επίσης πώς μπορούμε να προωθήσουμε περαιτέρω τη συνεργασία μεταξύ βιομηχανίας, ακαδημαϊκού κόσμου και ερευνητικών ιδρυμάτων, να αναλύσουμε δεδομένα υψηλής ποιότητας για τα νέα ενεργειακά οχήματα της Σαγκάης και να αξιοποιήσουμε το μοντέλο δεδομένων κίνησης της Σαγκάης για να παρέχουμε σενάρια εφαρμογών για τις έξυπνες μεταφορές του Χονγκ Κονγκ.
Ο Qiao Li, Διευθυντής του Τμήματος Επιχειρήσεων Νέας Ενέργειας και Διευθυντής του Κέντρου Δεδομένων της Shanghai International Automobile City (Group) Co., Ltd., δήλωσε στην εκδήλωση ότι επί του παρόντος, το Ερευνητικό Κέντρο Συλλογής και Παρακολούθησης Δημόσιων Δεδομένων Νέας Ενέργειας της Σαγκάης ( Η πλατφόρμα EVDATA) έχει συλλέξει περίπου 1,48 εκατομμύρια νέα ενεργειακά οχήματα στη Σαγκάη Τα δεδομένα που σχετίζονται με τα ενεργειακά οχήματα θα παρέχουν μια πολύτιμη βάση πόρων για ολοκληρωμένη αστική ψηφιακή διαχείριση και αστικές πράσινες μεταφορές.
Το Χονγκ Κονγκ έχει μια ισχυρή πανεπιστημιακή ομάδα Ε&Α, όπως το νεοσύστατο Κέντρο Έρευνας Ηλεκτρικών Οχημάτων του Πολυτεχνείου του Χονγκ Κονγκ, το οποίο ιδρύθηκε υπό την ηγεσία του Chen Qingquan, ακαδημαϊκού της Κινεζικής Ακαδημίας Μηχανικής, και εστιάζει στην αιχμή έρευνα και ανάπτυξη στους τομείς της τεχνολογίας ηλεκτρικών οχημάτων, των έξυπνων συστημάτων μεταφορών και της διαχείρισης ενέργειας.
Ο Li Zhenye είπε ότι το Χονγκ Κονγκ έχει πολλές βασικές δυνατότητες επιστημονικής έρευνας, αλλά τα τελευταία χρόνια υπήρξαν λίγα σενάρια εφαρμογών για νέες τεχνολογίες όπως η ψηφιοποίηση Η προώθηση των ψηφιακών οικολογικών ανταλλαγών και της συνεργασίας μεταξύ της Σαγκάης και του Χονγκ Κονγκ μπορεί να βοηθήσει στην αξιοποίηση σεναρίων εφαρμογών ανοιχτών δεδομένων. και στα δύο σημεία και να κάνει την εμπορική αξία των σεναρίων προσιτή.
Η συνεργασία Σαγκάης-Χονγκ Κονγκ σε δεδομένα έξυπνων αυτοκινήτων είναι πολύ σημαντική για την προώθηση της ανάπτυξης των έξυπνων μεταφορών. Πρόσφατα, η κινεζική κυβέρνηση υιοθέτησε μια πιο ανοιχτή στάση απέναντι στην κυκλοφορία των δεδομένων οχημάτων, δίνοντας έμφαση στη συμμόρφωση με τα δεδομένα και διευκρινίζοντας ποια έξυπνα συνδεδεμένα δεδομένα οχημάτων μπορούν να κοινοποιηθούν.
Ως προς αυτό, ο Li Zhenye είπε: "Νομίζω ότι η ροή δεδομένων διασυνοριακής κυκλοφορίας μπορεί να γίνει πιλοτικά από την ηπειρωτική χώρα και το Χονγκ Κονγκ. Επί του παρόντος, έχουμε πολύ σαφείς κανονισμούς. Εκτός από ευαίσθητα δεδομένα, όπως προσωπικά στοιχεία, τα πιο έξυπνα Τα δεδομένα αυτοκινήτου είναι Insensitive, δηλαδή δεδομένα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από το προσωπικό Ε&Α.»
Μιλώντας για την ανάπτυξη «ρομποταξί» που προωθεί δυναμικά η Σαγκάη, ο Λι Ζένιε είπε ότι οι πόλεις της ηπειρωτικής χώρας βρίσκονται στην πρώτη γραμμή του κόσμου στην εφαρμογή νέων τεχνολογιών και είναι επίσης στόχοι της μίμησης του Χονγκ Κονγκ, αλλά η αυτόνομη οδήγηση δεν έχει πρακτική εφαρμογή. Ο αντίκτυπος στην πραγματική κατάσταση Οι απαιτήσεις για τις συνθήκες του δρόμου είναι πολύ υψηλές.
(Αυτό το άρθρο προέρχεται από το China Business News)
