Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη της Aneng Logistics αυξήθηκαν περισσότερο από 80% το πρώτο εξάμηνο του έτους και οι τιμές μονάδας αναμένεται να παραμείνουν σταθερές φέτος
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Η Aneng Logistics, ο ηγέτης στην ταχεία παράδοση σε λιγότερο από φορτηγό, έχει αύξηση καθαρού κέρδους άνω του 80% σε ετήσια βάση το πρώτο εξάμηνο του έτους και πολλοί δείκτες όπως τα έσοδα και το μικτό κέρδος έχουν φτάσει σε υψηλό ρεκόρ για την ίδια περίοδο της ιστορίας.
Το βράδυ της 15ης Αυγούστου, η Aneng Logistics (9956.HK) ανακοίνωσε τα αποτελέσματά της για το πρώτο εξάμηνο του 2024. Το πρώτο εξάμηνο του έτους, η Aneng Logistics πέτυχε έσοδα 5,289 δισεκατομμυρίων γιουάν, με ετήσια αύξηση 16,2% προ φόρων, με αύξηση 84,1% από έτος σε έτος Το περιθώριο κέρδους προ φόρων ήταν 10,9%, μια ετήσια αύξηση κατά 4,0 εκατοστιαίες μονάδες, με ετήσια αύξηση 82,4% το καθαρό περιθώριο κέρδους -Αύξηση 2,9 ποσοστιαίων μονάδων σε ετήσια βάση.
Σύμφωνα με στοιχεία της αιολικής ενέργειας, τα έσοδα και τα καθαρά κέρδη της Aneng Logistics το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους σημείωσαν υψηλό ρεκόρ για την ίδια περίοδο στην ιστορία.
Τα προηγούμενα οικονομικά στοιχεία της Aneng Logistics προέρχονται από την wind
Το πρώτο εξάμηνο του έτους, η Aneng Logistics πέτυχε μικτό κέρδος 878 εκατομμυρίων γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 59% από έτος σε έτος, το μικτό περιθώριο κέρδους ήταν 16,6%, σημειώνοντας αύξηση 4,5 ποσοστιαίων μονάδων σε σύγκριση με την προηγούμενη περίοδο. έτος. Επιπλέον, η φερεγγυότητα του χρέους της Aneng Logistics συνέχισε να βελτιώνεται το πρώτο εξάμηνο του έτους, με τον τρέχοντα δείκτη να αυξάνεται από 115% σε 160%, σημειώνοντας αύξηση 39,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος % σε 45%, μείωση σε ετήσια βάση κατά 13,5 ποσοστιαίες μονάδες.
Η οικονομική έκθεση επεσήμανε ότι η αύξηση των εσόδων της Aneng Logistics το πρώτο εξάμηνο του έτους οφειλόταν κυρίως στην αύξηση του όγκου ναύλων που αντιστάθμισε τη μείωση της τιμής μονάδας για υπηρεσίες λιγότερο από φορτηγό. Η αύξηση του μικτού κέρδους και του μικτού περιθωρίου κέρδους οφείλεται κυρίως στην αύξηση του συνολικού όγκου ναύλων και των εσόδων κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024, στη σημαντική αύξηση του όγκου των προϊόντων μεικτού κέρδους μεσαίου προς υψηλό, συγκεκριμένα mini και small ticket LTL , και τη βελτιστοποίηση του μικτού κέρδους της μονάδας λόγω συνεχιζόμενων λιτών λειτουργιών. Ο Xu Hao, γενικός οικονομικός διευθυντής της Aneng Logistics, δήλωσε στην τηλεδιάσκεψη ότι από τις αρχές του 2023, το μικτό περιθώριο κέρδους θα εμφανίσει μια σαφή ανοδική τάση λόγω της αναμόρφωσης του συστήματος τιμών και της συνεχιζόμενης μείωσης του κόστους. Το μεικτό περιθώριο κέρδους το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους είναι το καλύτερο επίπεδο στην ιστορία Μπαίνοντας στο τρίτο τρίμηνο, λόγω των τακτικών εποχιακών επιπτώσεων της μείωσης της ζήτησης, το μικτό περιθώριο κέρδους τον Ιούλιο και τον Αύγουστο αναμένεται να μειωθεί ελαφρά σε σύγκριση με το δεύτερο τρίμηνο. τρίμηνο, αλλά εξακολουθεί να είναι ελεγχόμενο και σε σχέση με το ιστορικό.
Η Aneng Logistics, μια ολοκληρωμένη εταιρεία logistics, ιδρύθηκε στη Σαγκάη την 1η Ιουνίου 2010. Πρωτοπόρος στο μοντέλο της πλατφόρμας εμπορευματικών συνεργατών του κλάδου Το Νοέμβριο του 2021, εισήχθη στο Χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ.
«Κρίνοντας από τις τρέχουσες συνθήκες λειτουργίας και τις μελλοντικές προοπτικές, το διοικητικό συμβούλιο και η διοίκηση είναι πολύ σίγουροι για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της απόδοσης της Aneng, επομένως αναμένουμε να συνεχίσουμε να εφαρμόζουμε αγορές μετοχών και άλλα θέματα με βάση την κατάσταση στο δεύτερο εξάμηνο του έτος." Κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης, ο Xu Hao είπε ότι η εταιρεία προωθεί ενεργά και αξιολογεί τις σχετικές ενέργειες επιστροφής των μετόχων. Όσον αφορά την επαναγορά, η εταιρεία ανακοίνωσε τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους ότι δεν αναμένει να δαπανήσει περισσότερα από 150 εκατομμύρια δολάρια HK για επαναγορές φέτος, από τις 15 Αυγούστου, έχει αγοράσει μετοχές μέσω του διαχειριστή για ένα σωρευτικό ποσό περίπου 27 εκατομμυρίων δολαρίων HK.
Όσον αφορά τα μερίσματα, ο Xu Hao είπε ότι καθώς οι επιδόσεις της Aneng συνεχίζουν να πραγματοποιούνται, το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας είναι πολύ πρόθυμο να μοιραστεί τα λειτουργικά αποτελέσματα με τους μετόχους. Επί του παρόντος, η Aneng έχει δημιουργήσει ένα εσωτερικό έργο και συζητά και προωθεί ενεργά το σχέδιο μερίσματος, συμπεριλαμβανομένης της συνολικής αξιολόγησης της διαδρομής του μερίσματος υπό διαφορετικές συνθήκες σε συνδυασμό με τις σχετικές διατάξεις του νέου εταιρικού δικαίου και προσπαθεί να διαμορφώσει και να εφαρμόσει ένα σταθερό και βιώσιμο σχέδιο μερίσματος η εταιρεία θα παρακολουθεί την αγορά έγκαιρα.
Από το κλείσιμο της διαπραγμάτευσης στις 16 Αυγούστου, η Aneng Logistics ανέφερε 7,38 δολάρια HK ανά μετοχή, αυξημένα κατά 1,1%.
Σύμφωνα με την οικονομική έκθεση, ο όγκος εμπορευμάτων της Aneng Logistics αυξήθηκε σε 6,421 εκατομμύρια τόνους το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 20,5% ενώ η τιμή μονάδας μεταφοράς LTL μειώθηκε από 854 γιουάν/τόνο την ίδια περίοδο πέρυσι στα 824 γιουάν/τόνο, σημειώνοντας μείωση 3,5% από έτος σε έτος. Η Aneng Logistics επεσήμανε ότι η μείωση της τιμής μονάδας των μεταφορών LTL οφειλόταν κυρίως στην εφαρμογή από την εταιρεία μιας ενεργούς στρατηγικής τιμολόγησης προσανατολισμένης στο κόστος, η οποία μείωσε την τιμή μονάδας των υπηρεσιών μεταφοράς.
Στοιχεία όπως όγκος φορτίου, τιμή μονάδας μεταφοράς και κόστος κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους
Όσον αφορά την αύξηση του όγκου φορτίου, ο Xu Hao, οικονομικός διευθυντής της Aneng Logistics, επεσήμανε στην τηλεδιάσκεψη ότι προέρχεται κυρίως από την επέκταση των καναλιών της Aneng που επέκτεινε περισσότερα από 1.000 καταστήματα πρώτου επιπέδου το πρώτο εξάμηνο του έτους. και ταυτόχρονα, νέα σημεία πώλησης ενσωματώθηκαν γρήγορα στο σύστημα Aneng, προωθώντας τη συνολική κλίμακα και την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η Aneng Logistics συνέχισε να επικεντρώνεται στην αποτελεσματική αύξηση της κλίμακας του τμήματος του υψηλού περιθωρίου κιλών. Συγκεκριμένα, ο συνολικός αριθμός ψήφων για την Aneng Logistics το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 72,365 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση 28% από έτος σε έτος, το μέσο βάρος κάθε εισιτηρίου ήταν 89 κιλά, μείωση από έτος σε έτος 5 κιλά, ή 5,3%. Όσον αφορά τη δομή του βάρους φορτίου, τα πιο κερδοφόρα μίνι εισιτήρια (0-70 κιλά) και τα μικρά εισιτήρια με μικρότερο φορτίο από το φορτηγό (70-300 κιλά) έχουν γίνει η κύρια κινητήρια δύναμη για την αύξηση του όγκου φορτίου, με ετήσια αύξηση ποσοστά 25,6% και 19,6% αντίστοιχα. Μεταξύ αυτών, η αύξηση του όγκου εμπορευμάτων mini-ticket και μικρού εισιτηρίου LTL οδήγησε τον συνολικό αριθμό των εισιτηρίων να αυξηθεί κατά 28%.
Όσον αφορά το κόστος, το λειτουργικό κόστος της Aneng Logistics το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 4,41 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 10,3%. Όσον αφορά την επικαιρότητα και το σέρβις, ο μέσος χρόνος χρέωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους μειώθηκε κατά 5,8% από έτος σε έτος σε λιγότερο από 68 ώρες το πρώτο εξάμηνο του έτους, οι ζημιές ανά 100.000 τεμάχια μειώθηκαν κατά 77,1%. από έτος σε έτος, και οι απώλειες ανά 100.000 τεμάχια μειώθηκαν κατά 95,3% σε ετήσια βάση.
Όσον αφορά τις επόμενες προοπτικές απόδοσης, ο Xu Hao είπε στην τηλεδιάσκεψη ότι ο δομικός αντίκτυπος από τις επιχειρηματικές αλλαγές το 2023 αναμένεται να διαρκέσει μέχρι το τέλος του έτους των οικονομιών κλίμακας που θα προκύψουν από τη διψήφια ανάπτυξη σήμερα Οι νέες τεχνολογίες και τα νέα εργαλεία που βρίσκονται στο στάδιο της εφαρμογής θα βοηθήσουν την Aneng να συνεχίσει να μειώνει το κόστος και να ελέγχει τα έξοδα και να επιτυγχάνει σταθερή απόδοση κερδών.
Με βάση την πρόβλεψη της περιόδου αιχμής που ξεκινά τον Σεπτέμβριο, η Aneng Logistics αύξησε τις κατευθυντήριες γραμμές απόδοσης για ολόκληρο το έτος. Ο Xu Hao παρουσίασε στην τηλεδιάσκεψη ότι η Aneng αναμένει ότι ο όγκος των αποστολών θα αυξηθεί κατά περίπου 15% από έτος σε έτος το 2024 και ο ρυθμός αύξησης των εσόδων θα είναι βασικά ο ίδιος με τον ρυθμό αύξησης του όγκου αποστολών. Το μικτό περιθώριο κέρδους αναμένεται να παραμείνει περίπου στο 16% για ολόκληρο το έτος και το προσαρμοσμένο κέρδος προ φόρων αναμένεται να αυξηθεί κατά 10% σε 1,05 δισεκατομμύρια γιουάν, το προσαρμοσμένο καθαρό κέρδος αναμένεται να είναι περίπου 800 εκατομμύρια γιουάν.
Όσον αφορά τις προοπτικές κέρδους, ο Qin Xinghua, συμπρόεδρος της Aneng, δήλωσε ότι η συνολική κερδοφορία της Aneng τα επόμενα πέντε χρόνια θα φροντίσει για την ισορροπία όλων των ενδιαφερομένων. Η Aneng θα επωφεληθεί από τα πλεονεκτήματα κόστους κλίμακας και υπηρεσιών που έχει επιτύχει για να επεκτείνει σταδιακά το μερίδιο αγοράς της.
Όσον αφορά τον ανταγωνισμό που φέρνουν οι συνομήλικοι του Xinqi.com, ο Jin Yun, εκτελεστικός διευθυντής και διευθύνων σύμβουλος της Aneng Logistics, επεσήμανε ότι η επιχειρηματική κατεύθυνση του Xinqi.com είναι κυρίως μεσαίου εισιτηρίου και μεγάλου εισιτηρίου LTL άνω των 300 κιλών, αν και υπάρχουν Κάποιες διαφορές με την επικάλυψη της Aneng, αλλά το τρέχον μέσο βάρος εισιτηρίων της Aneng είναι σημαντικά χαμηλότερο από αυτό το εύρος, επομένως δεν υπάρχει πολύ άμεση ανταγωνιστική σχέση βραχυπρόθεσμα.
"Από τότε που η Aneng ξεκίνησε τη μεταρρύθμιση το τέταρτο τρίμηνο του 2022, οι δυνατότητες κόστους, οι υπηρεσίες και η ποιότητα της εταιρείας βρίσκονται επί του παρόντος στην πρώτη γραμμή. Η συνολική τιμή μονάδας της εταιρείας φέτος αναμένεται να διατηρήσει τη συνολική σταθερότητα. Κρίνοντας από την τρέχουσα κατάσταση της αγοράς, η τιμή του κλάδου Τα επίπεδα μπορεί να ποικίλλουν ανάλογα με την εποχή.» Ο Qin Xinghua, συμπρόεδρος της Aneng, δήλωσε στην τηλεδιάσκεψη ότι δεν πιστεύει ότι θα υπάρξει πόλεμος τιμών στο μέλλον. Η αγορά express έχει γίνει σχετικά ώριμη Ο πυρήνας βρίσκεται ακόμα στις πέντε διαστάσεις του ελέγχου κόστους, της ποιότητας και της βελτίωσης της ποιότητας των υπηρεσιών, της σταθερής επικαιρότητας και της κάλυψης του δικτύου. Οι πόλεμοι τιμών έχουν ήδη ξεκινήσει Σταδιακά σε πόλεμο αξιών. Οι περισσότερες εταιρείες στον κλάδο εξπρές θα δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στα κέρδη και στην ανάπτυξη της ποιότητας για να βελτιώσουν τη λειτουργική απόδοση και τις αποδόσεις κεφαλαίου.
Ο ρεπόρτερ της εφημερίδας Shao Bingyan και ο ασκούμενος Guo Yichen
(Αυτό το άρθρο προέρχεται από το The Paper. Για περισσότερες πρωτότυπες πληροφορίες, κάντε λήψη της εφαρμογής "The Paper")
