νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Στις 15 Αυγούστου, το China Business News έμαθε από την Polestar Motors ότι το μοντέλο Polestar 3 ξεκίνησε επίσημα την παραγωγή στη Νότια Καρολίνα των Ηνωμένων Πολιτειών. Το εργοστάσιο Polestar στη Νότια Καρολίνα ειδικεύεται στην παραγωγή οχημάτων για τις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης και θα συμπληρώσει την παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου του Τσενγκντού στην Κίνα.

Επιπλέον, η παγκόσμια παραγωγική διάταξη της Polestar Motor θα βελτιωθεί περαιτέρω. Το μοντέλο Polestar 4 αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή στη Νότια Κορέα στα μέσα του 2025. Αναφέρεται ότι η Polestar Motors θα παραχθεί στην αγορά της Κορέας χρησιμοποιώντας το κορεατικό εργοστάσιο της Renault στο οποίο συμμετέχει ο όμιλος Geely Holding και θα πωληθεί στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η Polestar είναι μια παγκόσμια μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων υψηλών επιδόσεων που δημιουργήθηκε από κοινού από τη Volvo και την Geely το 2017. Αν και η Polestar Motors έχει την έδρα της στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, η παραγωγική της βάση βρίσκεται στο Τσενγκντού. .

Αυτό έχει επίσης ως αποτέλεσμα να επηρεαστεί η Polestar Motors από το «τιμολόγιο» που επέβαλε η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες στα κινεζικά οχήματα νέας ενέργειας.

Στις 14 Μαΐου, ώρα ΗΠΑ, ο επίσημος ιστότοπος του Λευκού Οίκου δημοσίευσε πληροφορίες που αναφέρουν ότι το 2024, οι δασμοί στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα που εξάγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες θα αυξηθούν από 25% σε 100%.

Στις 12 Ιουνίου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξέδωσε δήλωση δηλώνοντας ότι σχεδιάζει να επιβάλει προσωρινούς αντισταθμιστικούς δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα από τις 4 Ιουλίου. Η ΕΕ θα επιβάλει προσωρινούς αντισταθμιστικούς δασμούς που θα κυμαίνονται από 17,4% έως 38,1% στα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα από την Κίνα με βάση τον ισχύοντα δασμό 10%. Σύμφωνα με τη νέα πολιτική, αρκετές μεγάλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα προσθέσουν επιπλέον δασμούς, συμπεριλαμβανομένου του 20% της Geely.

Επιπλέον, η δομή πωλήσεων της Polestar Automobile βασίζεται κυρίως σε αγορές του εξωτερικού, ιδιαίτερα στην ευρωπαϊκή αγορά. Οι δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι οι πωλήσεις της Polestar στην παγκόσμια αγορά θα είναι 29.000 οχήματα το 2021, 51.500 οχήματα το 2022 και 54.626 οχήματα το 2023, με περισσότερες από τις μισές πωλήσεις να προέρχονται από την ευρωπαϊκή αγορά.

Επιπλέον, η Polestar είναι επίσης μία από τις λίγες μάρκες αυτοκινήτων που παράγονται στην Κίνα και πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με εκτιμήσεις σχετικών εκθέσεων, η Polestar Motors πούλησε 3.555 αμιγώς ηλεκτρικά σεντάν Polestar 2 στις Ηνωμένες Πολιτείες το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Υπό τη συνδυασμένη επίδραση αυτών των παραγόντων, είναι επείγον για την Polestar Motors να αναπτύξει ικανότητα παραγωγής στο εξωτερικό. Εκτός από την Polestar, πολλές ανεξάρτητες μάρκες έχουν επίσης επιταχύνει την κατασκευή υπερπόντιων εργοστασίων υπό δασμολογικούς φραγμούς.

Απαντώντας σε ερωτήσεις επενδυτών στις 14 Αυγούστου, η SAIC Motor δήλωσε ότι η εταιρεία επιταχύνει τη βελτιστοποίηση της παραγωγής και της διάταξης πωλήσεων και προσπαθεί να διατηρήσει το μερίδιο πωλήσεών της στην ευρωπαϊκή αγορά Η Αυστραλία, η Νέα Ζηλανδία, η Μέση Ανατολή, η Νότια Αμερική, η ASEAN και οι νέες αγορές ανταποκρίνονται ενεργά στις αρνητικές επιπτώσεις των πρόσθετων αντισταθμιστικών δασμών της ΕΕ στις πωλήσεις της εταιρείας.

Τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, η BYD δήλωσε ότι θα κατασκευάσει μια νέα βάση παραγωγής ενεργειακών οχημάτων στο Szeged της Ουγγαρίας, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε παραγωγή το 2025. Αυτό είναι επίσης το πρώτο εργοστάσιο επιβατικών αυτοκινήτων της BYD στην Ευρώπη. Τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, η BYD επένδυσε άλλο ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ για την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία, το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή στα τέλη του 2026.