Τα καθαρά κέρδη της Juneyao Airlines πενταπλασιάστηκαν το πρώτο εξάμηνο του έτους: η ζήτηση για ταξίδια διακοπών αυξήθηκε και τα διεθνή έσοδα σχεδόν διπλασιάστηκαν
2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Χάρτης δεδομένων Juneyao Airlines Vision China
Τα έσοδα της ιδιωτικής αεροπορικής εταιρείας Juneyao Airlines σημείωσαν υψηλό ρεκόρ το πρώτο εξάμηνο του έτους, με τα καθαρά κέρδη να πενταπλασιάζονται.
Το απόγευμα της 14ης Αυγούστου, η Shanghai Juneyao Airlines Co., Ltd. (Juneyao Airlines, 603885.SH) δημοσίευσε την οικονομική της έκθεση για το πρώτο εξάμηνο του 2024. Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, η Juneyao Airlines πέτυχε έσοδα 10,956 δισεκατομμυρίων γιουάν, μια ετήσια αύξηση 17,41% από έτος σε έτος, τα καθαρά κέρδη που αποδίδονται στις μητρικές εταιρείες ήταν 489 εκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση 508,88%. Τα βασικά κέρδη ανά μετοχή ήταν 0,22 γιουάν, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 450%.
Η Juneyao Airlines επεσήμανε στην οικονομική της έκθεση ότι η σημαντική αύξηση των καθαρών κερδών που αποδίδεται στη μητρική εταιρεία το πρώτο εξάμηνο του έτους οφειλόταν στην αύξηση της ζήτησης ταξιδιών κατά τη διάρκεια του Ανοιξιάτικου Φεστιβάλ και άλλων εορτών, καθώς και στο νέο άνοιγμα και επαναφορά των διεθνών δρομολογίων.
Σύμφωνα με στοιχεία της αιολικής ενέργειας, τα έσοδα της Juneyao Airlines έφτασαν σε υψηλό ρεκόρ το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, αλλά η κερδοφορία της δεν έχει ακόμη επιστρέψει στα προ-επιδημικά επίπεδα.
Σύμφωνα με την οικονομική έκθεση, η Juneyao Airlines, μια αεροπορική εταιρεία πλήρους εξυπηρέτησης, χρησιμοποιεί ως κύρια αεροδρόμια βάσης της Shanghai Hongqiao και του Pudong και ως βοηθητικές βάσεις η θυγατρική της αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Jiuyuan Airlines χρησιμοποιεί το αεροδρόμιο Guangzhou Baiyun. αεροδρόμιο βάσης. Η Nine Yuan Airlines είναι η μόνη αεροπορική εταιρεία μεταφοράς επιβατών εκτός από την China Southern Airlines με την Guangzhou ως κύρια βάση λειτουργίας της. Είναι επίσης η μόνη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους με κύρια βάση το Guangzhou.
Η οικονομική έκθεση επεσήμανε επίσης ότι η Juneyao Airlines σχεδιάζει να διανείμει μέρισμα 0,09 γιουάν ανά μετοχή (συμπεριλαμβανομένου του φόρου) σε όλους τους μετόχους. Από τις 30 Ιουνίου, σχεδιάστηκε να διανεμηθούν συνολικά 197 εκατομμύρια RMB σε μετρητά μερίσματα (συμπεριλαμβανομένου του φόρου) Δεν θα εκδοθούν μετοχές μπόνους και δεν θα μετατραπούν τα κεφάλαια προνοίας σε μετοχικό κεφάλαιο.
Από το κλείσιμο των συναλλαγών στις 14 Αυγούστου, η Juneyao Airlines διαπραγματευόταν στα 11,2 γιουάν ανά μετοχή, σημειώνοντας πτώση 1,41%.
Τα διεθνή έσοδα σχεδόν διπλασιάστηκαν το πρώτο εξάμηνο του έτους: ο διεθνής συντελεστής φόρτωσης επιβατών αυξήθηκε κατά 10 ποσοστιαίες μονάδες και οι διηπειρωτικές διαδρομές έχουν αρχίσει να διαμορφώνονται
Όσον αφορά τις περιφέρειες, τα εγχώρια έσοδα της Juneyao Airlines (εξαιρουμένου του Χονγκ Κονγκ, του Μακάο και της Ταϊβάν) το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 8,663 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση 6,5% σύμφωνα με τους υπολογισμούς του ρεπόρτερ 2,157 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση σχεδόν διπλάσια σύμφωνα με τους υπολογισμούς του δημοσιογράφου, τα έσοδα του Χονγκ Κονγκ, του Μακάο και της Ταϊβάν έφθασαν τα 135 εκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση άνω του 10% σύμφωνα με τους υπολογισμούς των ρεπόρτερ.
Όσον αφορά τις επιχειρήσεις, τα έσοδα αεροπορικών επιβατών της Juneyao Airlines το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 10,598 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση άνω του 15%, που αντιπροσωπεύει το 97,8% των κύριων εσόδων από αεροπορικές μεταφορές 243 εκατ., μια ετήσια αύξηση άνω του 90%, που αντιπροσωπεύει το 97,8% των κύριων επιχειρηματικών εσόδων.
Συνολικά, η επιβατική κίνηση της Juneyao Airlines το πρώτο εξάμηνο του έτους έφτασε τα 13,6947 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση 18,5% από έτος σε έτος, εκ των οποίων ο αριθμός των επιβατών εσωτερικού αυξήθηκε κατά 10,37% από έτος σε έτος οι διεθνείς επιβάτες αυξήθηκαν περισσότερο από 2 φορές από έτος σε έτος. Το πρώτο εξάμηνο του έτους, ο συντελεστής φορτίου επιβατών της Juneyao Airlines ήταν 84,51%, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 3,83%, εκ των οποίων ο διεθνής συντελεστής επιβατών αυξήθηκε κατά 10,7 ποσοστιαίες μονάδες από έτος σε έτος σε 77,14%.
Η Juneyao Airlines αυξάνει την ικανότητα διεθνών μεταφορών της φέτος. Σύμφωνα με το σχέδιο πτήσεων της Juneyao Airlines για τη θερινή και φθινοπωρινή σεζόν, οι ευρωπαϊκοί προορισμοί της θα επεκταθούν περαιτέρω σε ανεπτυγμένες χώρες της Δυτικής Ευρώπης. και η Νότια Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Φινλανδίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, του Βελγίου, της Ιταλίας και της Ελλάδας είναι πέντε χώρες.
Σύμφωνα με την εξαμηνιαία έκθεση, ο αριθμός των διεθνών προορισμών που εκτελούσε η Juneyao Airlines αυξήθηκε σε 19 το πρώτο εξάμηνο του έτους και ο όγκος πτήσεων επίσης αυξήθηκε σημαντικά σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση άνω του 20%. σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2019. Η εταιρεία έχει ανοίξει νέα δρομολόγια όπως «Σαγκάη-Μπαλί», «Σαγκάη-Πενάνγκ» και «Σαγκάη-Αθήνα», ενώ αυξάνει τις υπάρχουσες πτήσεις προς Τόκιο, Οσάκα, Τζετζού, Μπανγκόκ, Σιγκαπούρη κ.λπ., και συνεχίζει να επεκτείνει την επιρροή της στις αγορές της Νοτιοανατολικής Ασίας και της Ευρώπης. Τον Ιούλιο, η Juneyao Airlines ξεκίνησε επίσης ένα νέο δρομολόγιο «Σαγκάη-Μάντσεστερ/Βρυξέλλες» στην Ευρώπη και τα διηπειρωτικά δρομολόγια της έχουν αρχίσει να διαμορφώνονται.
Από τη σκοπιά του κλάδου, από τον Φεβρουάριο του 2024, το ποσοστό ανάκαμψης της διεθνούς αγοράς αεροπορικών μεταφορών επιβατών έχει ξεπεράσει το 80% για πέντε συνεχείς μήνες, συνεχίζοντας την τάση ταχείας ανάκαμψης.
Το δεύτερο τρίμηνο, οι συνολικές δραστηριότητες των αεροπορικών εταιρειών εξακολουθούν να βρίσκονται υπό μεγάλη πίεση και οι κύριοι δείκτες του κλάδου της πολιτικής αεροπορίας αναμένεται να σημειώσουν υψηλά ρεκόρ καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
Η Juneyao Airlines είναι μία από τις λίγες εισηγμένες αεροπορικές εταιρείες που συνέχισαν να πραγματοποιούν κέρδη το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Σύμφωνα με προηγούμενες εξαμηνιαίες προβλέψεις απόδοσης που δημοσιεύθηκαν από διάφορες αεροπορικές εταιρείες, οι τρεις μεγάλες κρατικές αεροπορικές εταιρείες Air China (601111.SH), China Eastern Airlines (600115.SH) και China Southern Airlines (600029.SH) δεν αναμένονται να μετατρέψει τις ζημιές σε κέρδη Επηρεασμένη κυρίως από τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ανάκαμψη της διεθνούς αγοράς, ο εντεινόμενος ανταγωνισμός στην εγχώρια αγορά και οι διακυμάνσεις των τιμών που προκαλούνται από παράγοντες όπως οι τιμές του πετρελαίου και οι συναλλαγματικές ισοτιμίες, συνέχισε να επιτυγχάνει σημαντική μείωση των ζημιών. σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Όσον αφορά τις ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες, η HNA Holdings (600221.SH), η τέταρτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία, αναμένεται να μειώσει τις απώλειες κατά περίπου 58% έως 63% σε ετήσια βάση, κυρίως λόγω των επιπτώσεων των διεθνών δρομολογίων που δεν έχουν αποκατασταθεί πλήρως. Οι τιμές του πετρελαίου συνεχίζουν να είναι υψηλές και οι διακυμάνσεις των συναλλαγματικών ισοτιμιών, μεταξύ των οποίων σημαντικό αντίκτυπο έχουν οι συναλλαγματικές ζημίες, εάν εξαιρεθούν οι συναλλαγματικές ζημίες, το καθαρό κέρδος που αναλογεί στη μητρική εταιρεία το πρώτο εξάμηνο αναμένεται να είναι θετικό. Η Spring Airlines (601021.SH) αναμένει ότι τα κέρδη θα φτάσουν σε ιστορικό υψηλό, με ετήσια αύξηση 54% έως 60%. Η China Airlines (002928.SZ) αναμένεται να μετατρέψει τις απώλειες σε κέρδη όπως τα περιφερειακά ταξίδια και τα ταξίδια εκτός εποχής, μέσω νέων δρομολογίων δαπανών, για την προώθηση της αύξησης του όγκου των πτήσεων.
Πριν από την Juneyao Airlines, η Cathay Pacific πρωτοστάτησε στην έκδοση της εξαμηνιαίας έκθεσής της. Σύμφωνα με τις προβλέψεις απόδοσης που εκδόθηκαν από διάφορες εταιρείες, η πιο κερδοφόρα κινεζική αεροπορική εταιρεία το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν η Cathay Pacific, επωφελούμενη από το συνδυασμό της έντονης ταξιδιωτικής ζήτησης και των σταθερών επιχειρηματικών επιδόσεων φορτίου. Το πρώτο εξάμηνο του έτους, η Cathay Pacific πέτυχε έσοδα 49,604 δισεκατομμυρίων δολαρίων HK, με ετήσια αύξηση 13,8% των κερδών που αποδίδονται στους μετόχους ήταν 3,613 δισεκατομμύρια HK, με ετήσια μείωση 15,3%.
Κρίνοντας από την κερδοφορία του κλάδου το πρώτο εξάμηνο του έτους, σύμφωνα με νέα από την Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών της Κίνας στις 15 Ιουλίου, η πίεση λειτουργίας των αεροπορικών εταιρειών ήταν ακόμα υψηλή το δεύτερο τρίμηνο και το αεροπορικό φορτίο παρουσίασε μια τάση «αυξήσεως όγκου και τιμής». . Από το δεύτερο τρίμηνο, επηρεασμένη από τη μείωση των εσόδων από επιβάτες, τη σημαντική ετήσια αύξηση των τιμών του πετρελαίου και την υποτίμηση της συναλλαγματικής ισοτιμίας RMB, η συνολική λειτουργική αποτελεσματικότητα των αεροπορικών εταιρειών μειώθηκε το δεύτερο τρίμηνο Η ζημιά ήταν 7,2 δισεκατομμύρια γιουάν, εκ των οποίων το ποσό των ζημιών τον Ιούνιο μειώθηκε σημαντικά. Το πρώτο εξάμηνο του έτους, η συνολική σωρευτική ζημία των αεροπορικών εταιρειών ήταν 4,71 δισεκατομμύρια γιουάν, ζημιά 12,42 δισεκατομμυρίων γιουάν σε ετήσια βάση. γιουάν.
Σύμφωνα με την πρόβλεψη της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας για την τάση της αγοράς μεταφορών του κλάδου της πολιτικής αεροπορίας το δεύτερο εξάμηνο του έτους, η αγορά μεταφορών της πολιτικής αεροπορίας αναμένεται να αυξάνεται σταθερά θα ανακάμψει με επιταχυνόμενους ρυθμούς, η ζήτηση για μεταφορά φορτίου και ταχυδρομείου θα είναι σταθερή και η αποδοτικότητα και τα οφέλη του κλάδου θα αυξηθούν ελαφρώς. Κοιτάζοντας ολόκληρο το έτος, οι κύριοι δείκτες των μεταφορών της πολιτικής αεροπορίας θα ξεπεράσουν εκείνους του 2019 και θα σημειώσουν υψηλό ρεκόρ.
Ο Cheng Xi, γενικός διευθυντής του εμπορικού τμήματος της Juneyao Airlines, δήλωσε σε συνέντευξή του στο The Paper τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους ότι με τη σταδιακή ανάκαμψη των διεθνών δρομολογίων, ο όγκος των ταξιδιών της πολιτικής αεροπορίας κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών ταξιδιών αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά σε ετήσια βάση. -έτος. Τα διεθνή δρομολόγια της Juneyao Airlines έχουν υπερβεί την ίδια περίοδο το 2019 και το διεθνές μερίδιό της θα συνεχίσει να αυξάνεται στο μέλλον.
Η IATA προβλέπει ότι η ζήτηση της αγοράς θα συνεχίσει να αποδεσμεύεται κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, με την επιβατική κίνηση να αναμένεται να φτάσει περίπου τα 136 εκατομμύρια και η μέση ημερήσια επιβατική κίνηση να αναμένεται να ξεπεράσει τα 2,1 εκατομμύρια, υπερβαίνοντας την ίδια περίοδο του 2019 κατά περίπου 10%. Η διάρθρωση της προσφοράς και της ζήτησης είναι σχεδόν ισορροπημένη. Ωστόσο, θα πρέπει επίσης να δοθεί προσοχή στην ομαλοποίηση του ανταγωνισμού των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, στη μείωση των εσόδων από επιβάτες και στην επανέναρξη των διεθνών δρομολογίων. Προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος της αναστροφής των ζημιών και της αύξησης των κερδών καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, συνιστάται η συνέχιση της βελτιστοποίησης του δικτύου δρομολογίων, η συνέχιση της ενίσχυσης του ελέγχου κόστους, η προσπάθεια για αύξηση των επιπέδων εσόδων, η συνέχιση της βελτίωσης της ποιότητας των υπηρεσιών και η καλύτερη κάλυψη της αγοράς ζήτηση.
Ο ρεπόρτερ της εφημερίδας Shao Bingyan και ο ασκούμενος Guo Yichen
(Αυτό το άρθρο προέρχεται από το The Paper. Για περισσότερες πρωτότυπες πληροφορίες, κάντε λήψη της εφαρμογής "The Paper")
