νέα

Στις 7 Αυγούστου, η Γενική Διοίκηση Τελωνείων της Κίνας ανακοίνωσε τα στοιχεία εισαγωγών και εξαγωγών της χώρας μου για το εμπόριο αγαθών τον Ιούλιο του 2024. Τα στοιχεία δείχνουν ότι τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, η αξία εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας αυξήθηκε κατά 14,32% σε μηνιαία βάση, ενώ τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, η αξία εξαγωγών πλήρων αυτοκινήτων ήταν 8,73 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας μείωση 17,16% σε μηνιαία βάση. Οι αναλυτές επεσήμαναν ότι ο μηνιαίος ρυθμός ανάπτυξης μετατράπηκε από αρνητικός σε θετικός για να επιτευχθεί μια «μεγάλη αντιστροφή» και οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας ξεκίνησαν ξανά τον Ιούλιο.

Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας κατέλαβαν την πρώτη θέση στον κόσμο. Σύμφωνα με στοιχεία από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εξήγαγαν 2,793 εκατομμύρια οχήματα στο εξωτερικό το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, μια ετήσια αύξηση 31% από τα στοιχεία που δημοσίευσε η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Ιαπωνίας το πρώτο εξάμηνο του 2024 θα είναι 2,01 εκατομμύρια οχήματα . Αυτό σημαίνει ότι το πρώτο εξάμηνο του 2024, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας ξεπέρασε για άλλη μια φορά την Ιαπωνία.

Επί του παρόντος, η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σημείο καμπής και η εξερεύνηση των υπερπόντιων αγορών έχει γίνει μια αναπόφευκτη επιλογή για την ανάπτυξη της νέας βιομηχανίας ενεργειακών οχημάτων της Κίνας. Οι αναλυτές επεσήμαναν ότι ενόψει των υπερπόντιων φραγμών, εάν οι Κινέζοι κατασκευαστές νέων ενεργειακών οχημάτων θέλουν να γίνουν ισχυρότεροι και μεγαλύτεροι στη διεθνή αγορά, πρέπει να υιοθετήσουν ευέλικτες στρατηγικές για την επέκταση της διεθνούς αγοράς.

Στις 7 Αυγούστου, η Γενική Διοίκηση Τελωνείων της Κίνας ανακοίνωσε τα στοιχεία εισαγωγών και εξαγωγών της χώρας μου για το εμπόριο αγαθών τον Ιούλιο του 2024. Τα στοιχεία δείχνουν ότι σε όρους RMB, οι εισαγωγές της Κίνας τον Ιούλιο αυξήθηκαν κατά 6,6% σε ετήσια βάση στα 1.536,95 δισεκατομμύρια γιουάν, μια αύξηση κατά 3,7% σε μηνιαία βάση, οι εξαγωγές του Ιουλίου αυξήθηκαν κατά 6,5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος γιουάν, σημειώνοντας μείωση 2,1% σε μηνιαία βάση.

Σε δολάρια ΗΠΑ, οι εισαγωγές της Κίνας τον Ιούλιο αυξήθηκαν κατά 7,2% σε ετήσια βάση σε 215,91 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, μια προηγούμενη αξία -2,3%, και μια μηνιαία αύξηση κατά 3,4% σε ετήσια βάση. πέρυσι σε 300,56 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, προηγούμενη αξία 8,6% και μείωση 2,3% σε μηνιαία βάση.

Τους πρώτους επτά μήνες του 2024, η συνολική αξία εισαγωγών και εξαγωγών του εμπορίου αγαθών της χώρας μου ήταν 24,83 τρισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 6,2%. Μεταξύ αυτών, οι εξαγωγές ήταν 14,26 τρισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση 6,7% των εισαγωγών ήταν 10,57 τρισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση 5,4% το εμπορικό πλεόνασμα, μια αύξηση 10,6%. .

Σε δολάρια ΗΠΑ, τους πρώτους επτά μήνες, η συνολική αξία εισαγωγών και εξαγωγών της χώρας μου ήταν 3,5 τρισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 3,5%. Μεταξύ αυτών, οι εξαγωγές ήταν 2,01 τρισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, μια ετήσια αύξηση 4% των εισαγωγών ήταν 1,49 τρισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, μια ετήσια αύξηση 2,8% το εμπορικό πλεόνασμα ήταν 518 δισεκατομμύρια δολάρια, μια αύξηση 7,9%. .

Μεταξύ αυτών, τα στοιχεία για τις εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας πέτυχαν μια «σημαντική ανατροπή» και έγιναν ένα από τα επίκεντρα της προσοχής της αγοράς. Τα στοιχεία δείχνουν ότι τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, η αξία εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας αυξήθηκε κατά 14,32% σε μηνιαία βάση, ενώ τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, η αξία εξαγωγών πλήρων αυτοκινήτων ήταν 8,73 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας μείωση 17,16% σε μηνιαία βάση.

Οι αναλυτές επεσήμαναν ότι ο μηνιαίος ρυθμός ανάπτυξης μετατράπηκε από αρνητικός σε θετικός για να επιτευχθεί μια «μεγάλη αντιστροφή» και οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας ξεκίνησαν ξανά τον Ιούλιο.

Σύμφωνα με στοιχεία της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων, τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους, η χώρα μου εξήγαγε 8,41 τρισεκατομμύρια γιουάν μηχανικών και ηλεκτρικών προϊόντων, σημειώνοντας αύξηση 8,3% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας το 59% του συνόλου της χώρας μου εξαγωγική αξία. Μεταξύ αυτών, ο εξοπλισμός αυτόματης επεξεργασίας δεδομένων και τα εξαρτήματά του ήταν 815,88 δισεκατομμύρια γιουάν, τα ολοκληρωμένα κυκλώματα ήταν 640,91 δισεκατομμύρια γιουάν από έτος σε έτος. Μια ετήσια αύξηση 20,7% των κινητών τηλεφώνων ήταν 454,74 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια μείωση 1,3%.

Ο Lu Daliang, διευθυντής του Τμήματος Στατιστικής και Ανάλυσης της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων, είπε ότι από την αρχή του τρέχοντος έτους, η οικονομική λειτουργία της χώρας μου είναι γενικά σταθερή και σημειώνει πρόοδο, και το εξωτερικό εμπόριο έχει διατηρήσει μια σταθερή και θετική τάση. Τους πρώτους επτά μήνες, η κλίμακα εισαγωγών και εξαγωγών της χώρας μου σημείωσε υψηλό επίπεδο για την ίδια περίοδο στην ιστορία Τον Ιούλιο, οι εισαγωγές και οι εξαγωγές αυξήθηκαν από έτος σε έτος και από μήνα σε μήνα, με την ετήσια αύξηση ποσοστό που παραμένει πάνω από 5% για τέσσερις συνεχείς μήνες.

Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Nihon Keizai Shimbun, οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας κατέλαβαν την πρώτη θέση στον κόσμο το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Σύμφωνα με στοιχεία από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εξήγαγαν 2,793 εκατομμύρια οχήματα στο εξωτερικό το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σημειώνοντας αύξηση 31% από έτος σε έτος. Τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Ιαπωνίας στις 31 Ιουλίου έδειξαν ότι οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Ιαπωνίας το πρώτο εξάμηνο του 2024 ήταν ελαφρώς χαμηλότερες από την ίδια περίοδο πέρυσι, φτάνοντας τα 2,01 εκατομμύρια μονάδες.

Αυτό σημαίνει ότι αφού ξεπέρασε την Ιαπωνία και έγινε ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο για ολόκληρο το 2023, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας ξεπέρασε και πάλι την Ιαπωνία το πρώτο εξάμηνο του 2024. Το 2023, με όγκο εξαγωγών 4,91 εκατομμυρίων οχημάτων, η Κίνα ξεπέρασε για πρώτη φορά την Ιαπωνία και έγινε ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο. Η τελευταία εξήγαγε 4,42 εκατομμύρια οχήματα κατά την ίδια περίοδο.

Σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Ιαπωνίας, στο πλαίσιο της υποτίμησης του γιεν, οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Ιαπωνίας σε αγορές όπως η Βόρεια Αμερική αυξήθηκαν, με τα επιβατικά αυτοκίνητα να αυξάνονται κατά 2% στις 1.830.675 μονάδες. Ωστόσο, ο συνολικός όγκος εξαγωγών μειώθηκε κατά 0,3% στις 2.017.660 μονάδες, δείχνοντας αρνητική αύξηση από έτος σε έτος στον όγκο των εξαγωγών αυτοκινήτων το πρώτο εξάμηνο του έτους.

Το πρώτο εξάμηνο του 2024, οι εξαγωγές νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας έφτασαν τις 605.000 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 13,2%. Επί του παρόντος, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας έχουν μερίδιο παγκόσμιας αγοράς έως και 60% και επιταχύνονται προς την παγκοσμιοποίηση.

Από την άποψη των εξαγωγικών προορισμών, οι πέντε κορυφαίες περιοχές της χώρας μου όσον αφορά τον συνολικό όγκο εξαγωγών οχημάτων το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους είναι η Ρωσία (478.500 οχήματα), το Μεξικό (226.400 οχήματα), η Βραζιλία (171.100 οχήματα), τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ( 142.000 οχήματα), το Βέλγιο (138.900 μονάδες), οι πέντε κορυφαίες αγορές για εξαγωγές νέων ενεργειακών οχημάτων είναι η Βραζιλία, το Βέλγιο, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ταϊλάνδη και οι Φιλιππίνες.

Στις 7 Αυγούστου, τα προκαταρκτικά στατιστικά στοιχεία της Ένωσης Επιβατηγών Αυτοκινήτων έδειξαν ότι από την 1η έως τις 31 Ιουλίου, η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων είχε λιανική πώληση 1,729 εκατομμυρίων τεμαχίων, σημειώνοντας μείωση 2% σε ετήσια βάση και μείωση 2% από την ίδια περίοδο του προηγούμενου μήνα. Οι σωρευτικές λιανικές πωλήσεις μέχρι στιγμής είναι 11,568 εκατομμύρια οχήματα, μια ετήσια αύξηση 2% από την 1η έως την 31η Ιουλίου, οι εθνικοί κατασκευαστές επιβατικών αυτοκινήτων έκαναν χονδρική πώληση 1,956 εκατομμυρίων οχημάτων. έτος και μείωση 10% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου μήνα Από την αρχή του τρέχοντος έτους, έχουν διατεθεί συνολικά 13,708 εκατομμύρια τεμάχια, σημειώνοντας αύξηση 4 %.

Μεταξύ αυτών, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων αυξήθηκαν σε αντίθεση με την τάση. Τα προκαταρκτικά στατιστικά στοιχεία του Συνδέσμου Επιβατικών Αυτοκινήτων δείχνουν ότι από την 1η έως τις 31 Ιουλίου πουλήθηκαν 879.000 νέα ενεργειακά οχήματα στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων, σημειώνοντας αύξηση 37% από έτος σε έτος και 3% υψηλότερη από την ίδια περίοδο του προηγούμενου μήνα 4,991 εκατομμύρια μονάδες έχουν πουληθεί από την αρχή του τρέχοντος έτους, μια ετήσια αύξηση 34% από την 1η έως την 31η Ιουλίου, οι εθνικοί κατασκευαστές επιβατικών αυτοκινήτων διέθεσαν 955.000 νέα ενεργειακά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 30% σε ετήσια βάση. -έτος, και μείωση 3% από την ίδια περίοδο του προηγούμενου μήνα Από την αρχή του τρέχοντος έτους, έχουν διατεθεί συνολικά 5,575 εκατομμύρια νέα ενεργειακά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 30%. %.

Με βάση αυτόν τον υπολογισμό, τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, το ποσοστό λιανικής διείσδυσης της νέας ενέργειας ξεπέρασε το 50%, φτάνοντας το 50,84%.

Επί του παρόντος, η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σημείο καμπής Καθώς η αγορά γίνεται κορεσμένη, η ομοιογένεια των προϊόντων γίνεται ολοένα και πιο σοβαρή, ο χώρος της εγχώριας αγοράς σταδιακά συρρικνώνεται και ο ανταγωνισμός μεταξύ των επιχειρήσεων γίνεται όλο και πιο έντονος, γεγονός που οδηγεί άμεσα σε μείωση των κερδών. περιθώρια, ο ρυθμός ανάπτυξης επιβραδύνθηκε. Σε αυτό το πλαίσιο, η εξερεύνηση των υπερπόντιων αγορών έχει καταστεί αναπόφευκτη επιλογή για την ανάπτυξη της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.

Οι αναλυτές επεσήμαναν ότι ενόψει των υπερπόντιων φραγμών, εάν οι Κινέζοι κατασκευαστές νέων ενεργειακών οχημάτων θέλουν να γίνουν ισχυρότεροι και μεγαλύτεροι στη διεθνή αγορά, πρέπει να υιοθετήσουν ευέλικτες στρατηγικές για την επέκταση της διεθνούς αγοράς και η δημιουργία βάσεων παραγωγής στο εξωτερικό μπορεί να είναι ένα απαραίτητο βήμα.

Πολλές κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να αναζητούν νέα σχέδια στο εξωτερικό. Στην Ουγγαρία, OEM όπως η BYD και η Great Wall Motors έχουν διαμορφώσει σχέδια εργοστασίων της BYD για να τεθούν σε παραγωγή πριν από το 2026 στην Ισπανία, η Chery Automobile θα συνεργαστεί με τοπικούς εταίρους σε ένα πρώην εργοστάσιο της Βαρκελώνης. Φέτος.

Ο καθηγητής Dudenhofer, διευθυντής του Ινστιτούτου Έρευνας Αυτοκινήτου στο Μπόχουμ της Γερμανίας και γνωστός ως «Νονός των Αυτοκινήτων», δήλωσε προηγουμένως ότι οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας αναμένεται να συνεχίσουν να αυξάνονται το 2025. Κρίνοντας από την αναπτυξιακή εμπειρία άλλων χωρών, όταν οι εξαγωγές αυτοκινήτων φτάσουν σε μια συγκεκριμένη κλίμακα, είναι λογικό να χτίζονται εργοστάσια στο εξωτερικό. Αυτό βοηθά τις επιχειρήσεις να μειώσουν τους κινδύνους που προκύπτουν από τις διακυμάνσεις των νομισμάτων ή τους εμπορικούς περιορισμούς και τους δασμούς. Πιστεύει ότι περισσότεροι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα δημιουργήσουν εργοστάσια στην Ευρώπη τα επόμενα 10 χρόνια.