Νέα

Ο σταθμός του μετρό Beijing Dongsi εγκαινιάζει τη λειτουργία "μεταφορά δύο κατευθύνσεων", εξοικονομώντας περίπου 100 μέτρα σε κοντινή απόσταση

2024-08-08

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Beijing News (Ρεπόρτερ Pei Jianfei) Από την αρχή του τρέχοντος έτους, η Beijing Subway Corporation βελτίωσε περαιτέρω τις γραμμές ροής επιβατών του σταθμού για να βελτιώσει την ικανότητα ροής επιβατών εντός του σταθμού. Πρόσφατα, ο σταθμός Dongsi του μετρό κυκλοφόρησε μια λειτουργία "μεταφοράς δύο κατευθύνσεων" Οι επιβάτες που μεταφέρονται μεταξύ της γραμμής 5 και της γραμμής 6 μπορούν να επιλέξουν ένα από τα δύο κανάλια μεταφοράς στο βόρειο και το νότο και η απόσταση με τα πόδια μειώνεται κατά περίπου 100 μέτρα.
Πρόσφατα, η λειτουργία "μεταφορά δύο κατευθύνσεων" ξεκίνησε στο σταθμό Dongsi του μετρό του Πεκίνου.Φωτογραφία ευγενική προσφορά του Beijing Subway
Ο σταθμός Dongsi του μετρό είναι ο σταθμός μεταφοράς μεταξύ της γραμμής 5 και της γραμμής 6. Μετά το άνοιγμα της γραμμής 6, με βάση την ολοκληρωμένη εξέταση παραγόντων όπως ο όγκος των επιβατών και η χωρητικότητα κίνησης κάθε περιοχής, ο σταθμός υιοθετεί μια μέθοδο "μονόδρομης μεταφοράς". Δηλαδή, οι επιβάτες που μεταφέρονται από τη γραμμή 5 στη γραμμή 6 πρέπει να πάρουν το νότιο κανάλι μεταφοράς και οι επιβάτες που μεταφέρονται από τη γραμμή 6 στη γραμμή 5 πρέπει να πάρουν το βόρειο κανάλι μεταφοράς.
Από την καλοκαιρινή περίοδο ταξιδιού, η ροή επιβατών στο σταθμό Dongsi έχει αλλάξει σημαντικά Προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η αποτελεσματικότητα του ταξιδιού των επιβατών και να ανταποκριθεί καλύτερα στις ανάγκες ταξιδιού των επιβατών, μετά από επανειλημμένη έρευνα και ολοκληρωμένη εξέταση, η εταιρεία μετρό του Πεκίνου βελτιστοποίησε τη γραμμή ροής επιβατών στο Dongsi. Σταθμός και άλλαξε το "μονόδρομο" Η λειτουργία "μεταφορά" προσαρμόζεται στη λειτουργία "μεταφορά δύο κατευθύνσεων", δηλαδή τα κανάλια μεταφοράς και στις δύο πλευρές της βόρειας και νότιας πλευράς μπορούν να χρησιμοποιηθούν για επιβάτες και προς τις δύο κατευθύνσεις προς μεταφορά και η απόσταση μεταφοράς μπορεί να εξοικονομηθεί έως και 100 μέτρα περίπου.
Ταυτόχρονα, με βάση τα χαρακτηριστικά αμφίδρομης ροής επιβατών, ενημερώθηκαν οι πινακίδες καθοδήγησης στο σταθμό Dongsi της γραμμής 5 και της γραμμής 6 Συνολικά 151 υπάρχουσες πινακίδες οδηγών προσαρμόστηκαν και προστέθηκαν 70 νέες μεταλλικές πινακίδες. και προστέθηκαν διάφορες νέες επιγραφές τοίχου, αυτοκόλλητα δαπέδου κλπ. 150 τετραγωνικά μέτρα.
Μετά την έναρξη λειτουργίας της λειτουργίας "μεταφορά δύο κατευθύνσεων" στο σταθμό Dongsi, η εταιρεία του μετρό του Πεκίνου έδωσε μεγάλη προσοχή στην εφαρμογή και αύξησε το προσωπικό σε υπηρεσία σε βασικές τοποθεσίες, όπως περάσματα μεταφοράς και συνεδρίες σταθμών κατά τις πρωινές και βραδινές περιόδους αιχμής για να ενισχύσει τη δημοσιότητα. και καθοδήγηση για αμφίδρομες μεταφορές.
Τα τελευταία χρόνια, η Metro του Πεκίνου έχει εφαρμόσει ολοκληρωμένες πολιτικές και βελτιωμένα μέτρα διαχείρισης για να μειώσει τους μεγάλους χρόνους αναμονής και τη συμφόρηση σε πολλούς μεγάλους σταθμούς ροής επιβατών, όπως οι Shahe, Huixin West Street South Exit και Chaoyangmen, βελτιστοποιώντας τα σχέδια οδήγησης και τις γραμμές ροής επιβατών σταθμών άλλα θέματα. Στο επόμενο βήμα, το μετρό του Πεκίνου θα συνεχίσει να τακτοποιεί τις γραμμές ροής επιβατών του σταθμού, να βελτιστοποιεί τις εγκαταστάσεις και τον εξοπλισμό εξυπηρέτησης του σταθμού και να παρέχει στους επιβάτες μια πιο βολική ταξιδιωτική εμπειρία.
Συντάκτης Liu Mengjie
Διορθώθηκε από τον Zhang Yanjun
Αναφορά/Σχόλια