Νέα

Η βλάβη του διαστημικού σκάφους Boeing δεν έχει επιδιορθωθεί εδώ και πολύ καιρό, η NASA εξετάζει εφεδρικά σχέδια

2024-08-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Financial Associated Press, 3 Αυγούστου (Εκδότης Niu Zhanlin)Καθώς η αποτυχία του «Starliner» της Boeing δεν έχει επιλυθεί, η Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) ξεκίνησε μια έντονη συζήτηση αυτή την εβδομάδα εάν θα αφήσουν τους δύο αστροναύτες να επιστρέψουν με το αμφίβολο Starliner ή θα επιλέξουν να αφήσουν το διαστημόπλοιο Dragon The SpaceX να απογειωθεί.

Άνθρωποι που είναι εξοικειωμένοι με το θέμα ισχυρίζονται ότι η NASA είναι γεμάτη ανησυχίες για το Starliner επειδή δεν έχουν βρει τη βασική αιτία της αποτυχίας του προωθητήρα του διαστημικού σκάφους κατά τη διαδικασία σύνδεσης και φυσικά δεν υπάρχει τρόπος να επιδιορθωθεί το πρόβλημα.

Στις 5 Ιουνίου, το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Starliner της Boeing εκτοξεύτηκε με δύο Αμερικανούς αστροναύτες και έδεσε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 6 Ιουνίου. Το Starliner ήταν αρχικά προγραμματισμένο να αποχωριστεί από τον διαστημικό σταθμό και να επιστρέψει στη Γη στις 14 Ιουνίου, αλλά λόγω προβλημάτων όπως η αστοχία της έλικας και οι διαρροές ηλίου, ο χρόνος επιστροφής έχει επανειλημμένα καθυστερήσει.

Την περασμένη εβδομάδα, ο Διευθυντής Προγράμματος Εμπορικού Πληρώματος της NASA, Steve Stich, είπε ότι μετά από εβδομάδες αντιμετώπισης προβλημάτων και δοκιμών, σημειώθηκε μεγάλη πρόοδος, αλλά δεν ήταν ακόμη έτοιμη να ανακοινώσει την ημερομηνία επιστροφής.

Ο Stich παραδέχτηκε ότι εάν η βλάβη του διαστημικού σκάφους Boeing δεν μπορεί να επιδιορθωθεί, η NASA έχει επίσης ένα εφεδρικό σχέδιο, το οποίο είναι να χρησιμοποιήσει το διαστημόπλοιο Dragon της SpaceX για να παραλάβει τους εγκλωβισμένους αστροναύτες.

Η Boeing πιστεύει ότι η γήρανση ή οι κατεστραμμένες σφραγίδες από τεφλόν μπορεί να συνέβαλαν στη διαρροή ηλίου και στην αστοχία του προωθητή, αλλά χρειάζεται περισσότερη ανάλυση. Συνολικά, μετά τη διεξαγωγή μιας σειράς δοκιμών, η πραγματική αιτία της αστοχίας εξακολουθεί να μην μπορεί να προσδιοριστεί και ο κίνδυνος περισσότερων αστοχιών του προωθητή εξακολουθεί να υπάρχει.

Ενώ η ηγεσία της NASA και της Boeing έχουν δηλώσει δημοσίως ότι η καθυστέρηση ήταν να συλλεχθούν δεδομένα και να εντοπιστεί η αιτία της αποτυχίας, οι ανησυχίες που προέκυψαν τις τελευταίες ημέρες υποδηλώνουν ότι υπάρχει μικρή εσωτερική εμπιστοσύνη ότι το Starliner μπορεί να επιστρέψει τους αστροναύτες τόσο ψηλά.

Ως εκ τούτου, η NASA έχει αρχίσει να συζητά εναλλακτικές επιλογές με την Boeing, αλλά αυτή είναι μια δύσκολη επιλογή. Δεν υπάρχει συναίνεση μεταξύ των υπευθύνων για τη λήψη της απόφασης, δεδομένων των διαφόρων παραγόντων που εμπλέκονται.

δύσκολες επιλογές

Το Ars Technica, ένα γνωστό αμερικανικό τεχνολογικό μέσο, ​​ανέφερε ότι παρόλο που το διαστημόπλοιο Dragon είναι ένα εφεδρικό σχέδιο, η NASA και η Boeing προσπαθούν να υποβαθμίσουν αυτή την πιθανότητα το διαστημικό σκάφος της Boeing "κύρια επιλογή".

Η Boeing είπε ότι έχει έναν «λόγο να πετάξει» για τους αστροναύτες να επιστρέψουν στο Starliner, που σημαίνει ότι πιστεύει ότι το διαστημόπλοιο μπορεί να επιστρέψει στη Γη χωρίς μεγάλο κίνδυνο.

«Παραμένουμε σίγουροι για το Starliner και την ικανότητά του να επιστρέψει με ασφάλεια με το πλήρωμά του και συνεργαζόμαστε με τη NASA για να παρέχουμε περισσότερα δεδομένα και να διεξάγουμε βαθύτερη ανάλυση για να επαληθεύσουμε την ικανότητα του διαστημικού σκάφους να αποσπαστεί από τον διαστημικό σταθμό», δήλωσε εκπρόσωπος της Boeing την Παρασκευή. και ασφαλής απόδοση προσγείωσης.»

Αναφέρεται ότι εάν επιλεγεί μια εναλλακτική, το πιο πιθανό είναι ότι η αποστολή Crew-9 του SpaceX θα μεταφέρει μόνο δύο αστροναύτες για να αφήσει χώρο στους εγκλωβισμένους αστροναύτες.

Η NASA τονίζει συχνά ότι «η ασφάλεια των αστροναυτών παραμένει η κορυφαία προτεραιότητα» όταν λαμβάνουν αποφάσεις σχετικά με τις ανθρώπινες διαστημικές πτήσεις, μια εγγενώς επικίνδυνη προσπάθεια.

Αλλά η επιλογή μιας εφεδρικής επιλογής θα μπορούσε να σημαίνει το τέλος του προγράμματος Starliner, το οποίο έχει ήδη χάσει περισσότερα από 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια λόγω συνεχών οπισθοδρομήσεων και πολυετών καθυστερήσεων.

Και αν η NASA υποστηρίξει την Boeing και επιλέξει να αφήσει τους αστροναύτες να επιστρέψουν στο Starliner, ο οργανισμός θα αναλάβει κινδύνους που επί του παρόντος δεν είναι μετρήσιμοι. Εάν συμβεί μεγάλη αποτυχία κατά τη διάρκεια της πτήσης επιστροφής και απειληθούν οι ζωές των αστροναυτών, τόσο η ηγεσία της NASA όσο και η Boeing θα πρέπει να φέρουν την ευθύνη για το ατύχημα.