Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το βράδυ της 28ης Ιουλίου, η Cyrus εξέδωσε την "Πληροφοριακή Ανακοίνωση για τον Σχεδιασμό Ξένων Επενδύσεων" Η ανακοίνωση έδειξε ότι η Cyrus σχεδίαζε να επενδύσει στην Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. Με βάση την πρόοδο των προκαταρκτικών εργασιών μεταξύ της Yinwang και των σχετικών μερών, η Cyrus ξεκίνησε διαπραγματεύσεις με την Yinwang και τους μετόχους της για να συμμετάσχουν στην επένδυση στην Yinwang και να υποστηρίξουν από κοινού την Yinwang να γίνει ηγέτης παγκόσμιας κλάσης στη βιομηχανία έξυπνων συστημάτων οδήγησης και εξαρτημάτων αυτοκινήτων, και Γίνετε μια ανοιχτή πλατφόρμα που εξυπηρετεί την αυτοκινητοβιομηχανία.

Αναφέρεται ότι η Yinwang είναι η εταιρεία που ιδρύθηκε μετά την ανεξαρτησία της Huawei Auto BU. Τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, η Huawei σχεδίαζε να ενσωματώσει τις βασικές τεχνολογίες και τους πόρους της επιχείρησης λύσεων έξυπνων αυτοκινήτων σε μια νέα εταιρεία. Στις 16 Ιανουαρίου φέτος, η Yinwang εγγράφηκε επίσημα και ιδρύθηκε με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 1 δισεκατομμυρίου γιουάν έξυπνες λύσεις οδήγησης αυτοκινήτου, έξυπνα πιλοτήρια αυτοκινήτου, Έξυπνος έλεγχος αυτοκινήτου, έξυπνο σύννεφο αυτοκινήτου, φως αυτοκινήτου κ.λπ. Προς το παρόν, η αναλογία μετοχών της Huawei Technologies Co., Ltd. στην Yinwang είναι 100%.

Ωστόσο, από την αρχή, η Yinwang εισήγαγε σκόπιμα εξωτερικούς επενδυτές. Τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, η Changan Automobile εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία ανέφερε ότι η εταιρεία και τα συνδεδεμένα μέρη θα ενδιαφέρονται να επενδύσουν, με το ποσοστό να μην ξεπερνά το 40%. Σύμφωνα με το σχέδιο της Huawei, μετά την ίδρυση της Yinwang, εκτός από την Changan Automobile, θα εισαχθούν και άλλοι επενδυτές, συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων συνεργατών της Hongmeng Zhixing, Cyrus, Chery, JAC και BAIC. Επιπλέον, ο Yu Chengdong, Διευθύνων Σύμβουλος της Huawei, Πρόεδρος του Terminal BG και Πρόεδρος της Smart Car Solutions BU, ζήτησε επίσης δημόσια να ενταχθεί και ο όμιλος China FAW στις επενδύσεις στο Yinwang.

Ωστόσο, αν και έχει ιδρυθεί για περισσότερο από μισό χρόνο, τα σχέδια για την εισαγωγή νέων επενδυτών δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί. Αυτή τη φορά, η Thalys ανακοίνωσε ότι το συγκεκριμένο ποσό επένδυσης, η μέθοδος συναλλαγής, η τιμή συναλλαγής και άλλοι όροι της Yinwang Company πρέπει να υπόκεινται στα έγγραφα τελικής συναλλαγής που υπογράφονται και από τα δύο μέρη.

Η Changan Automobile ανακοίνωσε επίσης στις 7 Μαΐου ότι η Changan Automobile αναμένει να υπογράψει έγγραφα τελικής συναλλαγής με την Huawei το αργότερο έως τις 31 Αυγούστου 2024.

Εκτός από την ανεξαρτησία του αυτοκινήτου BU, μια άλλη σημαντική αλλαγή στην αυτοκινητοβιομηχανία της Huawei φέτος είναι η εντατική μεταβίβαση εμπορικών σημάτων και άλλων περιουσιακών στοιχείων σε εταιρείες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς του εμπορικού σήματος "Xiangjie" στην Beijing New Energy Vehicle Co., Ltd. τον Μάιο του τρέχοντος έτους και τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους Τον Μάρτιο, μετέφερε περιουσιακά στοιχεία εμπορικών σημάτων όπως το "Wenjie" στην Thalys.

Σχετικά με αυτή τη σειρά ενεργειών, ορισμένοι αναλυτές είπαν ότι η Huawei προσπαθεί να εμβαθύνει τον ρόλο της ως προμηθευτής ανταλλακτικών αυτοκινήτων και τόνισαν για άλλη μια φορά την απόφαση της «Huawei δεν κατασκευάζει αυτοκίνητα».

Στο China Electric Vehicles 100 Forum τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, ο Yu Chengdong δήλωσε δημόσια ότι η Huawei Auto BU έχει υποστεί σημαντικές απώλειες κάθε χρόνο τα τελευταία χρόνια, από ζημία 10 δισεκατομμυρίων γιουάν ετησίως, σε απώλεια 8 δισεκατομμυρίων γιουάν. και στη συνέχεια με ζημία 8 δισεκατομμυρίων γιουάν Πέρυσι υπέστη ζημιά 6 δισεκατομμυρίων γιουάν και η Che BU αναμένεται να πραγματοποιήσει κέρδη φέτος.