Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

36 Η Krypton έμαθε ότι η "kuiperbelt" ολοκλήρωσε έναν κύκλο χρηματοδότησης αξίας 55 εκατομμυρίων RMB πριν από δύο χρόνια και επενδυτής ήταν η Xianfeng K2VC. Ο He Qin, ιδρυτής της kuiperbelt, είπε στο 36 Krypton ότι τα κεφάλαια χρηματοδότησης χρησιμοποιούνται κυρίως για την ανάπτυξη προϊόντων, το μάρκετινγκ και την κατασκευή αλυσίδας εφοδιασμού.

Η kuiperbelt ιδρύθηκε το 2022, είναι μια επωνυμία eBike που προέρχεται από την Ευρώπη και έχει διαφορετικά υπόβαθρα. Στην αρχή της ίδρυσής της, επικεντρώθηκε στην παγκόσμια αγορά και ήλπιζε να δημιουργήσει μια καινοτόμο επωνυμία για δύο νέους γύρους ταξιδιών για την αγορά μεσαίας έως υψηλής ποιότητας μέσω της τριάδας προϊόντων, απόδοσης και επωνυμίας. Βασισμένο στην αποτελεσματική ενσωμάτωση της εφοδιαστικής αλυσίδας, τον εξαιρετικά αρθρωτό σχεδιασμό και τις βιώσιμες ιδέες, υποστηρίζει έναν τρόπο ζωής eBike πολλαπλών χρήσεων παντός καιρού.Το πρώτο προϊόν, το kuiperbelt S1, τοποθετείται ως SUB (Sport Utility eBike, που αντιστοιχεί σε ένα αθλητικό e-bike), ή συνηθέστερα, είναι ένα SUV στον κόσμο του eBike.

εικόνα προϊόντος kuiperbelt, που παρέχεται από τον συνεντευξιαζόμενο

Ο He Qin, ο ιδρυτής της kuiperbelt, ήταν πρώτος υπάλληλος του UC Browser. Συμμετείχε στην προετοιμασία του Alibaba Sports και κατείχε πολλές σημαντικές θέσεις στο Alibaba Mobile Business Group. Μετά την αποχώρησή του από την Alibaba, προσκλήθηκε να διαχειριστεί ένα κοινό ηλεκτρικό ταξίδι και συνδέθηκε με δίτροχα. Έκτοτε, ο He Qin συμμετείχε διαδοχικά στην επένδυση και την ενοποίηση πόρων πολλών ηλεκτρικών ταξιδιωτικών έργων.

Γιατί πρέπει να μεταβείτε από επενδυτής σε επιχειρηματία; «Ελπίζω ακόμα να φτιάξω μια μεγάλη εταιρεία μόνος μου», είπε ο He Qin Γιατί επιλέξατε την ταξιδιωτική βιομηχανία; Η υποκείμενη λογική του He Qin είναι: οι μεταφορές είναι ο πιο σημαντικός κρίκος στην ανθρώπινη ανάπτυξη και ο συνδυασμός ελαφρών ταξιδιών, φιλικών προς το περιβάλλον και υγιεινών ταξιδιών με την τεχνολογία πρέπει να είναι το μέλλον.

"Το μέλλον του Made in China δεν θα πρέπει να αφορά μόνο την πώληση αγαθών (έμφαση στη σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας), αλλά και τη δημιουργία καλών προϊόντων και τη δημιουργία καλών εμπορικών σημάτων Κατά την άποψη του He Qin, το μέλλον του Made in China θα πρέπει να είναι "αυτό που είναι κινέζικο". παγκόσμια», αλλά πρέπει να βασίζεται στην εστίαση στη δημιουργία προϊόντων, στην αναζήτηση της επωνυμίας και στο πώς να κατανοήσετε πραγματικά τις ανάγκες της αγοράς-στόχου και να δημιουργήσετε προϊόντα με βάση τις ανάγκες. «Ειλικρινά, αυτά τα σημεία δεν είναι εύκολα για τις κινεζικές υπερπόντιες εταιρείες λόγω διαφορών και φραγμών στις συνήθειες και τον πολιτισμό».

Τον Δεκέμβριο του 2022, η kuiperbelt κυκλοφόρησε το πρώτο πρωτότυπο όχημα και η εταιρεία ιδρύθηκε επίσημα. Μετά από αυτό, το 2023, το προϊόν έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση ποδηλάτων της Σαγκάης και συμμετείχε στην έκθεση EUROBIKE European Bicycle Expo και στη Διεθνή Έκθεση Δίτροχων Οχημάτων EICMA στο Μιλάνο. Τον Νοέμβριο του ίδιου έτους, ο αντιπρόσωπος παρέδωσε το πρωτότυπο και ξεκίνησε τη δοκιμαστική παραγωγή μικρής κλίμακας, θα παραδοθεί επίσημα στους ευρωπαίους αντιπροσώπους τον Ιανουάριο του 2024.

Τοποθετημένο ως SUV στον κόσμο του eBike, η kuiperbelt ελπίζει να δημιουργήσει ένα σύστημα τρόπου ζωής με δίτροχα οχήματα

Μπορούν τα ηλεκτρονικά ποδήλατα "Made in China" να ανταγωνίζονται μόνο στην τιμή; Κατά τη γνώμη του He Qin, φυσικά όχι.

Ανάλογα με την τοποθέτηση, οι κύριες τιμές του eBike κυμαίνονται από 1.000 $ έως 5.000 $ ΗΠΑ.

Ωστόσο, το πρώτο προϊόν S1 της Kuiperbelt, με τον καινοτόμο σχεδιασμό του οχήματος, τις επιδόσεις σε όλες τις οδικές συνθήκες και τις δυνατότητες ανοιχτής επέκτασης, τοποθετείται άμεσα στη γραμμή τιμών των 2.500 ευρώ από τη μεσαία έως την υψηλή τιμή. «Στην αρχή ήμουν ανήσυχος, αλλά αυτό που είναι ευχάριστο είναι ότι οι στρατηγικές και τα προϊόντα μας έχουν αναγνωριστεί και σεβαστούν τόσο από τη βιομηχανία όσο και από τους καταναλωτές. Ο He Qin είπε, "Είναι ενδιαφέρον ότι οι έμποροι μας ενθαρρύνουν να έχουμε υψηλότερες θέσεις τιμών για μελλοντικά προϊόντα, κάτι που είναι πολύ πέρα ​​από τις προσδοκίες μου, επειδή πιστεύουν ότι οι καταναλωτές είναι πιο πρόθυμοι να πληρώσουν περισσότερα για καλά προϊόντα. χρήματα".

Η λήψη της διαδρομής από τη μέση έως την υψηλή ποιότητα πηγάζει από τη γνώση της kuiperbelt για τις ανάγκες των χρηστών πληρούν τα περισσότερα σενάρια καθημερινής χρήσης Σε αυτή τη βάση, η Kuiperbelt πρότεινε την ιδέα του προϊόντος "SUB".

«Η χρήση των μεταφορών από τους ανθρώπους ξεκίνησε με τα αυτοκίνητα καθώς εξαρτώνται περισσότερο από τα αυτοκίνητα και τα σενάρια ζωής τους επεκτείνονται, θα διαπιστώσετε ότι τα βασικά μοντέλα στην αγορά αυτοκινήτων εξακολουθούν να είναι SUV Η λογική του SUV είναι στην πραγματικότητα η προώθηση του τρόπου ζωής από την τεχνολογία και τα προϊόντα, επομένως θα ήταν λογικό να το τοποθετήσετε στο eBike.

Λόγω της διαφοράς στις συναλλαγματικές ισοτιμίες και στο ΔΤΚ, υπήρχε μια φωνή στο παρελθόν ότι το μερίδιο αγοράς του eBike μεσαίας έως υψηλής ποιότητας δεν ήταν υψηλό, ωστόσο, σύμφωνα με μια έκθεση του κλάδου, το eBike με τιμή μονάδας άνω των 2.000 Τα δολάρια ΗΠΑ συνεισέφεραν περισσότερο από το 40% των πωλήσεων και ο όγκος συναλλαγών αντιπροσώπευε Ο συνολικός όγκος συναλλαγών στην αγορά υπερβαίνει το 60%. Νωρίτερα αυτό το μήνα, η DJI κυκλοφόρησε επίσης το ηλεκτρικό της σύστημα υποβοήθησης "DJI Avinox" για ηλεκτρονικά ποδήλατα μεσαίας έως υψηλής ποιότητας στην έκθεση Eurobike.

Λόγω του αυξανόμενου κόστους ενέργειας, της ιδέας των πράσινων ταξιδιών και της επιδίωξης ενός υγιεινού τρόπου ζωής, τα eBikes αντικαθιστούν τα οχήματα με καύσιμα και γίνονται η νέα επιλογή των ανθρώπων για τις αστικές μεταφορές. Ωστόσο, διαφορετικά εδάφη, καιρικές συνθήκες και σενάρια ζωής έχουν διαφορετικές λειτουργικές απαιτήσεις για τα eBikes.

Η kuiperbelt επιλέγει πρωτότυπα και αυτοαναπτυγμένα οχήματα. Το DFS (Diamond Frame System) ενοποιεί την εργονομία, τις επιδόσεις του οχήματος και τις δυνατότητες επέκτασης ATC (Ικανότητα παντός εδάφους) υιοθετεί μια ευρεία σχεδίαση ελαστικών και προσαρμόζει το σύστημα πέδησης και απορρόφησης κραδασμών σύμφωνα με την ικανότητα να ανταποκρίνεται στις συνθήκες παντός καιρού και σε όλους τους δρόμους. Οι ανάγκες του βροχερού και χιονισμένου καιρού, καθώς και οι ποικίλες ανάγκες των αστικών οδικών συστημάτων, το αποτελεσματικό σύστημα πέδησης, το σύστημα οδήγησης κατά τη διάρκεια της ημέρας, οι αυτόματοι προβολείς και άλλες διαμορφώσεις, σε συνδυασμό με το αμάξωμα υψηλής αντοχής, βελτιώνουν φυσικά την ασφάλεια , HPS (High-efficiency power system) Είναι η εγγύηση για κάποια από τα παραπάνω.

Τοποθετημένο ως σύστημα ζωής, το kuiperbelt χρησιμοποιεί έναν εξαιρετικά αρθρωτό σχεδιασμό για να λανσάρει μια σειρά από αξεσουάρ για να ανταποκρίνεται σε όλα τα σενάρια όπως μετακινήσεις, ψώνια, παιδιά με τα πόδια, ψάρεμα, σκι, μεταφορά, πικνίκ κ.λπ. Για παράδειγμα, έχουν λανσάρει μια πολυλειτουργική βάση που μπορεί ελεύθερα να αλλάζει μονάδες για να καλύψει τις ανάγκες του σκι, του ψαρέματος, του χόκεϊ επί πάγου, του κυνηγιού, του γκολφ κ.λπ. Αναφέρεται ότι νέα αποκλειστικά αξεσουάρ βρίσκονται ακόμη υπό ανάπτυξη.

εικόνα προϊόντος kuiperbelt, που παρέχεται από τον συνεντευξιαζόμενο

Αναφέρεται ότι η kuiperbelt έχει τηρήσει την έννοια της βιώσιμης ανάπτυξης και εφαρμόζει την αειφορία των προϊόντων από την ίδρυσή της «Η καλύτερη βιωσιμότητα είναι προϊόντα υψηλής αξιοπιστίας και αντοχής»: μείωση του αποτυπώματος άνθρακα στην παραγωγή, την επιμελητεία και τις πωλήσεις, χρήση ανακυκλώσιμων ή ανανεώσιμων υλικών ως. όσο το δυνατόν περισσότερο, να μειώσει τη χρήση πλαστικού στις συσκευασίες και να χρησιμοποιήσει μεθόδους μεταφοράς εξοικονόμησης ενέργειας, όπως ηλεκτρικούς σιδηροδρόμους και ηλεκτρικά φορτηγά.

Το εμπορικό σήμα του kuiperbelt είναι ένας αστρονομικός όρος, ο οποίος είναι η "Ζώνη Kuiper", η οποία είναι η ζώνη αστεροειδών πέρα ​​από τους οκτώ μεγάλους πλανήτες του ηλιακού συστήματος. Μιλώντας για την προέλευση αυτής της επωνυμίας, ο He Qin είπε στο 36 Krypton ότι η ζώνη Kuiper περιστρέφεται γύρω από τον ήλιο για πάντα, όπως ο τροχός της ζώνης Kuiper, και ο ήλιος είναι η πηγή φωτός και ενέργειας για ολόκληρο το ηλιακό σύστημα και την αρχή. μιας καλύτερης ζωής για την ανθρωπότητα, το kuiperbelt θα περιστρέφεται για πάντα γύρω από την όμορφη ζωή.

«Μια ευρωπαϊκή εταιρεία που ιδρύθηκε από ένα σωρό Κινέζους»

"Ο kuiperbelt είναι ο συνεργάτης μας, όχι ένας ανταγωνιστής από την Κίνα." είπε ότι ήταν πολύ ενθουσιασμένος γιατί σε έναν οργανισμό όλων των ευρωπαϊκών εταιρειών, έτσι αναγνωρίζεται μια ομάδα κινεζικών επιχειρηματικών έργων.

"Το πιο σημαντικό πράγμα για μια παγκόσμια επωνυμία είναι πώς να σκέφτεται την αγορά με τοπική σκέψη. Αυτό είναι μια ικανότητα και ένα κατώφλι. Για να επιτευχθεί αυτό, δεν είναι μια απλή γλωσσική ικανότητα, αλλά μια βαθιά γνωστική ικανότητα." πώς ο Qin βλέπει τον εντοπισμό.

Ανεξάρτητα από το επίπεδο της αγοράς, το επίπεδο των καταναλωτών, το αισθητικό ή το ρυθμιστικό επίπεδο, η ευρωπαϊκή και η αμερικανική αγορά διαφέρουν πολύ από την Κίνα . Από τότε που η Kuiperbelt μπήκε στην αγορά, μπόρεσε να καλύψει ολόκληρη την αγορά της Δυτικής Ευρώπης μέσα σε λίγους μόνο μήνες χωρίς ουσιαστικά έξοδα αγοράς και μπορεί γρήγορα να εισέλθει στο βασικό σύστημα αντιπροσώπων και να κερδίσει την αναγνώριση από τους χρήστες.

«Για να το πω ωμά, είναι εντοπισμός, αφήγηση ιστοριών που ο καθένας μπορεί να καταλάβει σε ένα πλαίσιο που όλοι είναι πρόθυμοι να ακούσουν». Ο He Qin είπε ότι δεν είναι εύκολο να το κάνεις, γιατί οι πολιτισμικές διαφορές δεν μπορούν ποτέ να ξεπεράσουν το χάσμα.

Κατά την άποψη του He Qin, για να δημιουργήσετε μια παγκόσμια επωνυμία, πρέπει να δώσετε προσοχή σε πολλά σημεία: τοπική προσαρμογή της επωνυμίας, τοπική προσαρμογή μάρκετινγκ, τοπική προσαρμογή υπηρεσιών και τοπική προσαρμογή του περιβάλλοντος. Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορούν οι καταναλωτές να αναγνωρίσουν πραγματικά την προστιθέμενη αξία της μάρκας, αντί να πέσουν σε μια δίνη καθαρής σύγκρισης τιμών.

"Στο μέλλον, το kuiperbelt θα εισέλθει στη Βόρεια Αμερική, την Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία και περισσότερες χώρες. Η προσγείωση επωνυμίας και η προσγείωση υπηρεσιών είναι εξαιρετικά σημαντικές."

Η αγορά «Benelux» ξεκινά: το σύστημα διανομής είναι ο πυρήνας

Σύμφωνα με τη Statista, η αγορά ηλεκτρονικών ποδηλάτων αναμένεται να αυξηθεί από 29,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2022 σε 62,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2030 και η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων αναμένεται να φτάσει περίπου τα 77,3 εκατομμύρια μονάδες. Αναμένεται να έχει σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης σχεδόν 10% από το 2022 έως το 2030. Το μέγεθος της αγοράς της Ευρώπης το 2022 θα είναι περίπου 8,5 δισεκατομμύρια δολάρια, με την ταχύτερη ανάπτυξη να αναμένεται μέχρι το 2030, το μέγεθος της αγοράς θα διπλασιαστεί από αυτό του 2022, φτάνοντας περίπου τα 19,9 δισεκατομμύρια δολάρια.

Σε αντίθεση με πολλές μάρκες που ξεκινούν στη Βόρεια Αμερική, η kuiperbelt επέλεξε να ξεκινήσει από την Ευρώπη και να εμβαθύνει στην τοπική αγορά.

Η Ευρώπη είναι μια από τις μεγαλύτερες οντότητες της αγοράς για το eBike, με υψηλά δικαιώματα για το ποδήλατο, υψηλή βάση χρηστών και ισχύ κατανάλωσης, ωστόσο, ο ανταγωνισμός στην αγορά είναι επίσης πιο έντονος, γεγονός που θέτει περισσότερες προκλήσεις για τις δυνατότητες του προϊόντος αυστηρές και λόγω ιστορικών και πολιτισμικών διαφορών Η διαφορά είναι ότι διαφορετικές χώρες έχουν διαφορές με βάση τους κανονισμούς της ΕΕ και τα εμπόδια εισόδου είναι πολύ υψηλά. «Στις εξετάσεις από την παιδική μου ηλικία, σε αντίθεση με πολλούς μαθητές που κάνουν πρώτα απλές ερωτήσεις, προτιμώ να λύνω πρώτα δύσκολα προβλήματα. Φυσικά, αυτό απαιτεί πλήρη αυτοπεποίθηση».

Η kuiperbelt επέλεξε το Benelux (Ολλανδία, Βέλγιο, Λουξεμβούργο) ως τον πρώτο σταθμό στην Ευρώπη, επειδή για τη μεγαλύτερη αγορά του eBike στην Ευρώπη, η περιοχή της Benelux είναι αναμφίβολα τα επιβλητικά ύψη και ένα πραγματικό βασίλειο ποδηλάτων, και φυσικά το πιο ανταγωνιστικό. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η ετυμολογία του "kuiper" είναι ολλανδική Οι Ολλανδοί είναι πολύ εξοικειωμένοι με αυτή τη λέξη, και είναι εκπληκτικά κοντά σε αυτήν.

Η kuiperbelt εισέρχεται στην αγορά μέσω αντιπροσώπων και καταστημάτων εκτός σύνδεσης, που αποτελεί τη βασική βάση της ευρωπαϊκής αγοράς eBike. Αναφέρεται ότι έως και το 79% των ευρωπαϊκών πωλήσεων eBike πραγματοποιούνται σε καταστήματα εκτός σύνδεσης. Αυτός είναι και ο λόγος που η kuiperbelt επιμένει στο σύστημα διανομής. Οι Ευρωπαίοι είναι σχετικά ορθολογικοί στην κατανάλωσή τους.

εικόνα προϊόντος kuiperbelt, που παρέχεται από τον συνεντευξιαζόμενο

"Επισκεφτήκαμε πολλά καταστήματα της κοινότητας. Μερικά καταστήματα είναι ανοιχτά εδώ και 50 χρόνια και τα καταστήματα που είναι 10 ετών είναι σχετικά νέα στο 36 Krypton ότι είχε παρατηρήσει δύο κοινοτικά καταστήματα ποδηλάτων στη μικρή γερμανική πόλη Walldorf και βρήκε." ότι "τα προϊόντα "Η τμηματοποίηση θέσης είναι ορατή με γυμνό μάτι." Οι πελάτες και οι ιδιοκτήτες καταστημάτων είναι και οι δύο κάτοικοι της κοινότητας. Έχουν ένα μακροπρόθεσμο αίσθημα εμπιστοσύνης και μια ώριμη κοινοτική οικολογία. Οι αγορές, οι επισκευές και η συντήρηση της κοινότητας είναι όλα κοντά.

Η ζήτηση για ηλεκτρονικά ποδήλατα μεσαίας έως υψηλής ποιότητας στην ευρωπαϊκή αγορά είναι επίσης πιο έντονη. Όταν ο Χε Τσιν επισκέφτηκε τις τοπικές αγορές, διαπίστωσε ότι ορισμένα καταστήματα αυτοκινήτων σαφώς δεν πουλούσαν αυτοκίνητα κάτω των 1.500 ευρώ. Ένας σημαντικός λόγος είναι ότι σε χώρες υψηλής κατανάλωσης όπως η Ολλανδία, η Γερμανία και η Σουηδία, το κόστος εργασίας είναι σχετικά υψηλό. Αντί να επιδιώκουν φθηνές τιμές, είναι πιο πρόθυμοι να καταναλώνουν προϊόντα που είναι οικονομικά, ανθεκτικά, αξιόπιστα και διαθέτουν πλήρες σύστημα μετά την πώληση.

Εξαιτίας αυτού, η kuiperbelt επέλεξε να συνεργαστεί σε βάθος με τοπικούς αντιπροσώπους και να δημιουργήσει ένα σύστημα μετά την πώληση βασισμένο σε αντιπροσώπους για να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών κοντά, να αποφύγει τις μακροχρόνιες επιστροφές στο εργοστάσιο για επισκευές και να επεκτείνει την ακτίνα εξυπηρέτησης μέσω ανεξάρτητων σταθμών. Κατά την άποψη του He Qin, η παράδοση προϊόντων είναι μόνο η αρχή και η κατασκευή του συστήματος εξυπηρέτησης μετά την πώληση και του συστήματος αξεσουάρ είναι το επίκεντρο, το οποίο είναι επίσης απαραίτητο για την οικοδόμηση εμπιστοσύνης των χρηστών και την επέκταση της ισχύος της επωνυμίας.

Όσον αφορά την ομάδα, ο COO είναι ανώτερος εμπειρογνώμονας στη διεθνή αλυσίδα παραγωγής και προμήθειας. Έχει εργαστεί για την CCB New Materials, τη Philips Semiconductor, τη Harris Communications και άλλες εταιρείες στούντιο σχεδιασμού για τη Mavericks , η Yadi παρέχει λύσεις προϊόντων και η CMO έχει 15 χρόνια εμπειρίας στη συμβουλευτική διαχείρισης, τη γνώση των χρηστών και το μάρκετινγκ. Η kuiperbelt ίδρυσε την έδρα της σε παγκόσμιο επίπεδο στη Σουηδία και το κέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης και κατασκευής προϊόντων της στο Wuxi.

Ξεκινώντας από την παράδοση της πρώτης παρτίδας οχημάτων παραγωγής στους αντιπροσώπους τον Ιανουάριο του 2024, η kuiperbelt εισήλθε διαδοχικά σε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές eBike όπως η Ολλανδία, η Γερμανία, η Γαλλία, η Σουηδία και η Ισπανία και συνεργάστηκε με την MediaMarkt, μια από τις μεγαλύτερες ηλεκτρικές λιανοπωλητές συσκευών στην Ευρώπη και η μεγαλύτερη ανεξάρτητη εταιρεία ποδηλάτων στη Σουηδία Συνεργασία με το δίκτυο καταστημάτων BikeNation και άλλα.

Βασισμένη στο πρώτο S1, η σειρά S της kuiperbelt θα λανσάρει μια αναβαθμισμένη έκδοση μεσαίου κινητήρα στο τέλος του έτους, θα κυκλοφορήσει επίσης τη σειρά X στο τέλος του έτους, εστιάζοντας στην ικανότητα μεταφοράς της οικογένειας, τοποθετώντας την ως pickup. φορτηγό στη βιομηχανία eBike.

Η kuiperbelt βρίσκεται σε νέο γύρο χρηματοδότησης και η Daily Capital θα είναι ο χρηματοοικονομικός σύμβουλος.