« jeter du gravier sous le volant de la chine ne peut pas l’empêcher de tourner »｜référence exclusive
2024-09-25
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reference news network a rapporté le 25 septembreen 2016, donald trump avait promis de « vaincre » la chine lorsqu’il se présentait à la présidence des états-unis. après son entrée en fonction, il a introduit une série de tarifs douaniers et de contrôles à l'exportation. lors de la campagne électorale de 2024, il a adopté une stratégie gagnante des voix et a promis d’aller encore plus loin et d’imposer des droits de douane de 60 % sur tous les produits importés de chine.
joe biden n'est en aucun cas un « fan de panda » car il a ajouté de nouveaux tarifs ciblant principalement les véhicules électriques, les batteries au lithium et les cellules solaires fabriquées en chine, en plus des tarifs précédents de trump.
cela nuira sans aucun doute aux perspectives de développement économique de la chine.
mais l’escalade de la guerre commerciale causerait également des dommages aux états-unis. sur la base du système de représailles qui a émergé au cours du premier mandat de trump, on pourrait s’attendre à ce que pékin riposte. si la chine impose des droits de douane en représailles sur les produits en provenance des états-unis, les états-unis pourraient perdre environ 150 milliards de dollars par an.
trump estime qu’imposer des droits de douane constitue une taxe sur la chine. en fait, ils constituent également une taxe pour les consommateurs américains, car les prix de tout, des jouets aux tablettes, vont augmenter. cela affectera la croissance économique américaine et exacerbera l’inflation.
les faucons dans le domaine de la sécurité estiment qu’il vaut la peine de payer un prix économique énorme pour éviter la « menace » posée par la montée en puissance de la chine. les arguments n’ont pas de sens sur cette question non plus. les états-unis ont imposé une série de droits de douane et de sanctions à la chine depuis le premier mandat de trump. ils ont peut-être ralenti la progression de la chine vers ce que les économistes appellent la frontière technologique, mais ils ne l'ont pas arrêté.
de toute évidence, les obstacles internationaux n’ont pas empêché la chine de progresser. en 2019, la chine a dépassé les états-unis en termes de nombre de demandes de brevet internationales. d'ici 2023, les demandes de brevet chinoises seront environ 40 % supérieures à celles des états-unis.
les données commerciales rappellent brutalement la réalité et confirment que les progrès de la chine ne sont pas un mirage. par exemple, la part de la chine dans les exportations mondiales de véhicules électriques est passée d’un chiffre à un chiffre en 2017 à près d’un quart en 2023. les constructeurs automobiles allemands sont désormais des étudiants, et non des professeurs, de leurs rivaux chinois, m'a dit wuttke, associé chez dentons global consulting et ancien président de la chambre de commerce de l'union européenne en chine.
pour les états-unis et le reste du monde, les implications sont profondes. les grandes économies dotées de vastes connexions mondiales et de puissantes capacités d’élaboration de politiques ne seront pas facilement vaincues, même par les pays les plus puissants du monde. la menace de trump d’imposer des droits de douane de 60 % équivaut à jeter encore plus de gravier sous le volant de la chine, mais cela ne l’empêchera pas de tourner.
que trump ou harris obtienne le poste de président des états-unis, le prochain président américain devrait consacrer plus de temps et d'énergie à accélérer le développement des états-unis plutôt que d'essayer de ralentir le développement de la chine.
cet article a été publié sur le site bloomberg news le 17 septembre. il était initialement intitulé « qui perd dans la guerre commerciale sans fin ? il ne s’agit pas seulement de la chine », par tom orlick, économiste en chef chez bloomberg economics. (compilé par liu xiaoyan)
