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cette année, lors de la fête de la mi-automne, le pdg de meituan, wang xing, a envoyé une lettre à tous les employés.

par la suite, l'institut de recherche meituan a divulgué les dernières données.

le nombre et les revenus des coureurs sur la plateforme meituan ont été révélés. quelles informations importantes ont été révélées ?

réglons cela maintenant.

1. nombre de personnes, 7,45 millions.

en 2023, environ 7,45 millions de passagers gagneront un revenu sur la plateforme meituan.

c'est 1,21 million de plus qu'en 2022 et 2,75 millions de plus qu'en 2020.

nombre de coureurs gagnant un revenu de la plateforme meituan de 2020 à 2023

cela concorde avec notre sentiment qu'il y a de plus en plus de coureurs.

2. structure : plus de 80 % sont des travailleurs à temps partiel.

parmi les 7,45 millions de coureurs ayant des revenus provenant de la prise de commandes, seulement 11 % du nombre total de coureurs ont reçu des commandes pendant plus de 260 jours par an ; environ 48 % des coureurs ayant des revenus provenant de la prise de commandes ont reçu des commandes pendant moins de 30 jours par an ; année.

autrement dit, la grande majorité des coureurs ne travaillent pas à temps plein, mais à temps partiel.

en conséquence, les cavaliers sont devenus une industrie très mobile, avec un taux de rétention moyen d'environ 20 à 30 % et une ancienneté moyenne de moins d'un an.

troisièmement, il n’existe pas de données spécifiques sur les diplômes universitaires.

de plus, des données circulent sur internet selon lesquelles parmi les 7 millions de livreurs de nourriture dans mon pays, 1 % ont une maîtrise ou plus, ce qui signifie qu'il y a 70 000 étudiants en maîtrise qui livrent de la nourriture. les titulaires d'un baccalauréat représentent 3 %, soit 210 000. au total, 280 000 personnes titulaires d'un baccalauréat ou plus livrent de la nourriture.

en réponse à ces données, meituan a également réfuté les rumeurs.

l'institut de recherche meituan a déclaré que les données des étudiants de premier cycle et des cycles supérieurs doivent être soumises à xuexin.com pour vérification. toute donnée relative aux coureurs à cet égard est actuellement une rumeur sans fondement factuel.

quatrièmement, les revenus, 80 milliards de yuans.

le revenu est aussi une donnée qui préoccupe tout le monde.

en 2023, les usagers de la plateforme meituan recevront au total plus de 80 milliards de compensations.

le revenu de chaque cavalier varie en fonction des horaires et du lieu de travail.

les coureurs meituan incluent le crowdsourcing ordinaire, le lepao et d'autres types. le premier n'a pas d'exigence de course quotidienne, tandis que le second a une exigence de course quotidienne.

les coureurs de lepao travaillent plus d'heures et gagnent en moyenne plus que les coureurs ordinaires du crowdsourcing.

meituan divise les villes chinoises en quatre niveaux : s, a, b et c/d.

statistiques de revenus des cavaliers à différents niveaux de villes

plus le niveau de la ville où se situe l’emploi est élevé, plus le revenu est élevé.

en prenant comme exemple juin 2024, si un coureur court dans une ville de premier rang, son revenu mensuel peut atteindre plus de 7 354 yuans, et s'il est dans une ville de troisième rang ou moins, son revenu mensuel peut atteindre plus de 5 556 yuans. yuan.

selon le « rapport de recherche sur l'emploi du groupe des cols bleus en chine 2023 » publié par le centre de recherche sur les nouveaux emplois en chine, le revenu mensuel moyen des cols bleus en 2023 sera de 6 043 yuans, et le revenu mensuel moyen des livreurs sera de 6 803 yuans.

on voit que le niveau de revenu des livreurs est à l'avant-garde de celui des cols bleus.

ces données révèlent quatre informations importantes :

premièrement, la chaîne industrielle de la livraison de nourriture ne peut être sous-estimée.

en apparence, meituan, en tant que plateforme, tient les commerçants d’une main et les consommateurs de l’autre.

en fait, la chaîne de l’industrie de la livraison de nourriture est bien plus longue que cela.

en ce qui concerne l'aspect cavalier, outre le cavalier lui-même, il y a également le rôle du prestataire de services de livraison de nourriture.

les fournisseurs de capacité de livraison de nourriture sont des tiers indépendants tels que sf express, flash delivery, uu errand, etc., qui fournissent des services de livraison professionnels et aident les plateformes de livraison de nourriture et les commerçants à résoudre les problèmes de livraison.

les usagers étant très mobiles, les prestataires de services de transport tiers ont également besoin de recruteurs de main-d'œuvre pour les aider à recruter.

sans oublier qu’il existe des fabricants de vélos électriques qui produisent des vélos électriques spécialisés pour les cyclistes.

en décembre 2023, le nombre d'utilisateurs nationaux de plats à emporter en ligne avait atteint 545 millions.

cartographier l'ampleur des utilisateurs à emporter : china business intelligence network

les plats à emporter sont liés à nos vies et aux moyens de subsistance de nombreuses personnes et ne doivent pas être sous-estimés.

deuxièmement, les plateformes de livraison de nourriture sont devenues un énorme réservoir d’emplois.

selon le « rapport sur la protection des droits des passagers ele.me 2023 », en 2023, il y aura plus de 4 millions de passagers actifs sur la plateforme ele.me.

hors chevauchement avec d'autres plateformes de livraison de nourriture telles que meituan, le nombre de passagers dans mon pays devrait dépasser les 10 millions.

les plates-formes de livraison de nourriture sont devenues un énorme réservoir d'emplois, apportant une contribution importante à la stabilisation de l'emploi et à l'amélioration des moyens de subsistance des populations.

troisièmement, le métier de cavalier est devenu un véritable tampon d’emploi.

les données publiées par meituan montrent que plus de 80 % des coureurs sont des coureurs peu fréquents ou amateurs.

ces cavaliers amateurs travaillent soit à temps partiel pour gagner de la nourriture à emporter, soit à la recherche d'une activité temporaire après avoir perdu leur emploi.

des enquêtes antérieures menées par des universitaires ont révélé que le taux de rotation des usagers du site atteignait plus de 70 % en un an, et « rechercher d'autres opportunités tout en effectuant la livraison de nourriture » est devenu la norme dans le secteur de la livraison de nourriture.

répartition des coureurs haute fréquence, basse fréquence et amateurs

en d’autres termes, de nombreuses personnes choisiront de devenir cavaliers pendant la période entre le chômage et le réemploi.

le métier de cavalier a aidé de nombreuses personnes à soulager l'anxiété et l'embarras causés par le chômage.

cela contribue certainement à la stabilité sociale.

quatrièmement, les coureurs ont mis en avant de nouvelles exigences en matière de gouvernance sociale.

il y a 10 millions de coureurs qui courent dans les rues chaque jour, ce qui doit attirer notre attention.

ce type d'attention, en plus de protéger les droits et les intérêts des coureurs, inclut également la gouvernance sociale.

le cas le plus typique est qu'en août de cette année, un livreur de nourriture à hangzhou a eu un conflit avec un personnel de gestion immobilière communautaire, ce qui l'a amené à s'agenouiller.

dix millions de passagers interagissent chaque jour avec les plateformes, les commerçants, les consommateurs et les gestionnaires immobiliers. comment équilibrer ces relations ?

si elle n’est pas gérée correctement, elle peut facilement conduire à des conflits et des contradictions, conduisant à des risques cachés.

il ne s’agit pas seulement de permettre aux coureurs d’échapper à « l’algorithme », mais aussi de les intégrer dans la société.