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car weekly review|tesla fsd entrera en chine au premier trimestre de l'année prochaine, un autre constructeur automobile européen reporte son plan complet d'électricité pure

2024-09-15

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01. tesla lancera fsd en chine l'année prochaine
récemment, des responsables de tesla ont publié sur les plateformes sociales que tesla prévoyait de lancer fsd en chine et en europe au premier trimestre de l'année prochaine, mais qu'il fallait encore l'approbation réglementaire. il s'agit de l'une des rares réponses claires de tesla aux rumeurs selon lesquelles tesla fsd serait entré en chine au cours de l'année écoulée, ce qui a attiré l'attention du secteur.
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fsd, qui signifie full self-driving, est le plus haut niveau de système de conduite autonome actuellement proposé par tesla. bien que les gens attendent avec impatience les capacités de conduite super autonomes de tesla fsd, après son atterrissage en chine, afin de véritablement populariser et maximiser ses capacités, il ne fera pas seulement face aux défis des politiques et réglementations pertinentes, aux conditions routières réelles complexes au niveau national, mais un certain nombre de constructeurs automobiles nationaux sont également confrontés à une concurrence féroce sur de multiples facteurs tels que la technologie, le marché et le marketing.
02. volkswagen ferme pour la première fois une usine allemande
le 2 septembre, heure locale, le groupe volkswagen a publié un communiqué indiquant que, afin de réduire davantage ses dépenses, l'entreprise envisageait de fermer « au moins une des plus grandes usines de construction automobile et une usine de pièces détachées en allemagne » afin d'économiser des milliards d'euros en c'est la première fois en 87 ans d'histoire du groupe volkswagen qu'une usine allemande est fermée.
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actuellement, le groupe volkswagen est confronté à de graves défis en europe, aux états-unis et en chine, en particulier en chine. sa part de marché est progressivement engloutie par les marques locales chinoises de véhicules à énergies nouvelles. byd a remplacé volkswagen en tant que voiture la plus vendue en chine en 2022. .entreprise. le ralentissement de la demande de véhicules électriques en europe et aux états-unis a également porté un coup dur au groupe volkswagen, qui s'est engagé à promouvoir la transformation vers l'électrification. il a dû réduire temporairement la production de véhicules électriques et suspendre le choix de l'emplacement des nouvelles batteries. usines.
03. toyota et bmw développent conjointement des véhicules à pile à combustible
dans la soirée du 5 septembre, toyota motor corporation et bmw group ont annoncé que les deux parties avaient signé un accord de base pour développer conjointement des systèmes de pile à combustible de troisième génération. dans le même temps, bmw a officiellement annoncé qu’elle lancerait son premier véhicule à pile à combustible (fcev) produit en série en 2028. ce n'est pas la première fois que toyota et bmw coopèrent. les deux parties coopèrent pour la première fois en décembre 2011 et coopèrent depuis plus de 10 ans dans la recherche et le développement de technologies environnementales telles que les piles à combustible et les modèles performants. société de l’énergie hydrogène. avant cela, toyota fournissait des composants essentiels tels que des batteries. cette fois, il s'agit d'une coopération plus approfondie. toyota fournira des systèmes de pile à combustible pour aider bmw à lancer la production en série de véhicules à hydrogène d'ici quelques années.
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l’infrastructure, l’échelle et les coûts élevés restent des obstacles au développement actuel des véhicules à pile à combustible à hydrogène. bmw et toyota sont engagés dans une coopération technique connexe, et les deux constructeurs automobiles peuvent partager certains coûts de recherche et développement, rendant l'ensemble du projet d'investissement plus efficace. sur le marché intérieur, la popularité de l'industrie de l'énergie à hydrogène a continué de croître ces derniers jours et de nombreux gouvernements locaux ont apporté un soutien politique fort. cependant, à l'heure actuelle, les véhicules à énergie hydrogène, en particulier ceux destinés aux consommateurs ordinaires, sont encore loin d'être disponibles. le point critique de la production de masse.
04. volvo abandonne son objectif de vendre uniquement des voitures électriques d'ici 2030
le 4 septembre, le constructeur automobile suédois volvo cars a déclaré dans un communiqué qu'il avait renoncé à son objectif de vendre uniquement des véhicules électriques d'ici 2030, alors que le marché des véhicules électriques continue de connaître des difficultés. volvo cars a déclaré dans un communiqué que son objectif actuel est que d'ici 2030, 90 à 100 % de ses ventes mondiales soient composées de véhicules électrifiés (y compris les véhicules entièrement électriques et les véhicules hybrides rechargeables), et les 0 à 10 % restants. % seront autorisés à circuler en un petit nombre de voitures hybrides légères seront vendues si nécessaire, qui utiliseront l'électricité pour compléter un moteur à combustion interne conventionnel.
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de nombreuses multinationales automobiles en europe et aux états-unis ont ajusté le rythme de leur transition vers l’électrification. dans le même temps, les gouvernements européens et américains ont également commencé à envisager d’assouplir le calendrier de neutralité carbone des constructeurs automobiles. que les constructeurs automobiles européens et américains arrêteront leur activité de véhicules électriques, mais reporteront seulement l'activité de véhicules électriques à grande échelle. dans le même temps, les modèles hybrides, en particulier les modèles hybrides rechargeables, seront promus à un niveau stratégique. pour les constructeurs automobiles tels que volkswagen, bmw et mercedes-benz, la performance financière est une priorité plus élevée, les investissements dans l'électrification et l'intelligence sont importants et l'acceptation du marché n'est pas élevée. ralentir et commencer par des hybrides est un meilleur choix.
southern net, journaliste de l'étude du guangdong xu fanghua
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