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en août, le volume des ventes de tous les constructeurs automobiles a été publié. parmi eux, byd a vendu plus de 373 000 véhicules, se classant sans aucun doute au premier rang des constructeurs automobiles chinois. parmi eux, byd han a livré 17 029 unités en août, et un total de 139 252 unités ont été livrées de janvier à août. les ventes totales de cette voiture ont dépassé 790 000 unités. d'une manière générale, quelque temps avant qu'une voiture soit sur le point d'être rénovée ou remplacée, les ventes fluctuent considérablement, mais byd han n'a aucun impact. avec 17 029 unités, elle occupe toujours la première place parmi toutes les moyennes et grandes voitures, y compris les véhicules à carburant et à énergies nouvelles.

la principale raison pour laquelle tout le monde reconnaît tant han est que l'apparence, l'espace, la consommation d'énergie, la configuration, le prix et d'autres aspects de cette voiture valent davantage la peine d'être achetés et que le portefeuille des consommateurs ne sera pas trompé. si vous voulez dire que han n'a aucun défaut, c'est impossible. par exemple, tout le monde se plaint plus ou moins de sa structure de suspension, de ses capacités de conduite intelligente, etc., et ils ont toujours des exigences plus élevées.

byd a toujours écouté les conseils. le han 2025, lancé il y a quelques jours, a répondu à presque toutes les attentes précédentes des consommateurs. par exemple, la suspension arrière est remplacée par une suspension à cinq bras et la version haut de gamme est équipée du dipilot300 « eye of god », qui peut prendre en charge une assistance à la conduite intelligente haut de gamme.

, et il existe également un système de contrôle intelligent du corps d'amortissement yunnan-c. il existe également de nouveaux kits d’apparence, des couleurs de carrosserie plus cool et bien plus encore.

de plus, le changement le plus important est que han dm-i adopte la dernière technologie hybride dm de cinquième génération de byd. il est équipé d'un moteur 1,5t d'une puissance maximale de 115 kilowatts et d'un moteur d'entraînement d'une puissance maximale de 200 kilowatts. avec le moteur actuel, la puissance maximale est augmentée de 13 kilowatts, la puissance maximale du moteur d'entraînement passe à 55 kw et 40 kw selon le modèle de voiture. la batterie au lithium fer phosphate assortie d'une capacité de 18,316 kwh est presque la même qu'auparavant, mais l'autonomie électrique pure cltc est de 125 kilomètres et la consommation de carburant nedc aux 100 kilomètres est de 3,8 litres. la durée de vie de la batterie et la consommation d'énergie sont meilleures. qu'avant.

la version purement électrique a également été améliorée, selon le moteur, elle propose trois versions d'autonomie de 506 kilomètres, 605 kilomètres et 701 kilomètres. les versions 605 kilomètres et 701 kilomètres sont également équipées d'une gamme complète de 800 volts. plateforme de tension.

en fait, les améliorations ci-dessus concernant le système d'alimentation, le châssis et la suspension sont les plus faciles à percevoir et les plus importantes pour les consommateurs. si vous regardez simplement le prix, le prix de départ est également inférieur à celui de la version précédente. par exemple, le prix de départ actuel du dm-i est de 165 800, soit 4 000 de moins qu'auparavant. cependant, certaines personnes ont soulevé des objections, estimant que la version confort d'entrée de gamme du han dm-i à 25 modèles a des configurations inférieures à celles de la version d'entrée de gamme précédente, principalement parce qu'elle manque de chauffage, de ventilation et de mémoire de siège. ces fonctions sont très pratiques. le prix de départ est plus bas et les configurations sont moindres. il semble que le rapport qualité/prix ne soit pas si élevé. par rapport à la version précédente de honor, le prix a augmenté de 6 000 yuans pour des configurations similaires. par exemple, la version élite du modèle 25 coûte 175 680, tandis que la précédente version honor de l'élite ne coûte que 169 800.

en fait, il n'est pas objectif et exhaustif pour nous de simplement discuter si le prix a augmenté ou diminué par rapport à avant. nous devons le considérer dans son ensemble, au-delà de la configuration visible, quelles sont les différences. comparons deux modèles dm-i elite. il est vrai que le prix a augmenté de 6 000 yuans. quels changements cela va-t-il apporter ? le premier concerne la puissance, la durée de vie de la batterie et la consommation d’énergie. le moteur est désormais de 13 kilowatts plus élevé qu'auparavant et la puissance du moteur d'entraînement est de 55 kilowatts plus élevée. l'augmentation de puissance peut entraîner des différences évidentes dans la sensation corporelle.

cette technologie dm de cinquième génération améliore non seulement considérablement la puissance, mais réduit également la consommation d'énergie. la précédente consommation d'énergie nedc était de 4,2 litres aux 100 kilomètres, cette fois elle a été réduite à 3,8 litres et la durée de vie de la batterie avec plein de carburant. et la pleine puissance peut atteindre 1350 kilomètres. ce type de consommation de carburant est peut-être le plus bas parmi les voitures hybrides de cette catégorie. le système à trois électriques a toujours été le principal avantage de byd. le hanshang 2025 est équipé de ce système, ce qui augmentera certainement la valeur de plus de 10 000 par rapport au système électrique précédent.

de plus, toute la série est équipée d'une suspension arrière à cinq bras, ce qui constitue définitivement une amélioration qualitative par rapport à avant en termes de confort de conduite et de maniabilité. quand tout le monde achète un nouveau véhicule énergétique de ce niveau, en plus de son apparence et de son espace, n'est-ce pas parce qu'il a une faible consommation d'énergie en conduite, une forte puissance et une bonne qualité de châssis ? cette fois, le han 2025 est entièrement satisfait. de plus, il existe des kits de noircissement, ajoutant une nouvelle couleur de voiture « weiyang grey », etc., et proposant également des versions de conduite intelligente haut de gamme parmi lesquelles choisir. ce sont d'énormes améliorations par rapport à avant. il ne fait donc aucun doute que le rapport qualité/prix du han 2025 sera définitivement amélioré. si vous n’y croyez pas, vous pouvez attendre et voir et laisser le volume des ventes parler de lui-même. je vais maintenant faire une prédiction audacieuse : le volume des ventes de cette voiture en septembre sera considérablement amélioré par rapport à août. la version purement électrique et la version hybride rechargeable dépasseront facilement les 20 000 unités.