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aujourd’hui, alors que les nouvelles sources d’énergie sont soutenues par diverses politiques, ce sont les véhicules à carburant qui se sentent lésés. mais je n’aurais jamais imaginé que les véhicules à énergies nouvelles seraient finalement victimes de discrimination.

l'incident s'est produit à hangzhou. un panneau a été érigé à l'entrée d'un parking souterrain d'un hôtel local, sur lequel on pouvait lire : « chers propriétaires de voitures à énergie nouvelle, en raison de l'espace relativement restreint du parking souterrain, par respect pour l'environnement. sécurité du stationnement des véhicules à énergies nouvelles, pour assurer la sécurité de votre propriété, l'hôtel a mis en place des places de parking dédiées aux grandes carrosseries, veuillez garer votre voiture dans la zone désignée.”

il y a également un panneau d'affichage à côté de l'agent de sécurité indiquant "risques d'incendie des véhicules à énergie nouvelle". des photos du "garage de véhicules à énergie nouvelle de guangzhou ont spontanément enflammé et ont enflammé de nombreux véhicules" et "les véhicules à énergie nouvelle de corée ont spontanément enflammé et détruit environ 140 véhicules". imprimé sur le dessus.

certains médias et propriétaires de voitures se sont rendus sur les lieux, mais ont été arrêtés par les agents de sécurité et poliment invités à se garer dans un autre parking dédié. cela a également suscité le mécontentement de nombreuses personnes. un propriétaire de voiture a déclaré qu'il "se sentait victime de discrimination".

ce n'est pas le premier cas. fin août, il y a eu également un différend à ningbo, dans le zhejiang, concernant l'interdiction pour les véhicules à énergies nouvelles d'entrer dans les garages souterrains. à cette époque, cela a également déclenché des discussions parmi de nombreux internautes.

en remontant plus loin, en fait, fin 2023, les zones résidentielles de nombreuses villes ont commencé à restreindre l'accès des véhicules à énergies nouvelles à l'accès aux garages souterrains. certaines communautés affichent même des panneaux « interdiction de stationner les véhicules à énergies nouvelles » sur les places de stationnement.

certains internautes pensent que cela revient à interdire aux véhicules à batterie d'entrer dans le bâtiment. les véhicules à énergie nouvelle sont risqués, et si un accident se produit dans le parking, il sera difficile pour les pompiers de secourir et cela affectera davantage les environs. véhicules, il convient donc d'aménager le stationnement sur des places de stationnement au sol raisonnables.

mais la plupart des internautes qui conduisent eux-mêmes des véhicules à énergies nouvelles penseront que cette approche est déraisonnable. après tout, ils pensent tous que les véhicules à carburant comportent également des risques, et que les batteries électriques présentent également des risques. pourquoi cibler uniquement les véhicules à énergie nouvelle ?

ce genre de controverse devient de plus en plus intense aujourd'hui, et elle peut être attribuée à un incendie provoqué par un véhicule à énergie nouvelle en corée du sud le mois dernier.

à ce moment-là, une mercedes-benz eqe350 garée dans un parking souterrain s'est soudainement allumée spontanément. l'incendie a instantanément enflammé tous les véhicules environnants. il a finalement fallu huit heures aux pompiers pour éteindre l'incendie.

l'accident a entraîné la destruction ou l'endommagement de 140 véhicules par l'incendie, l'évacuation de 200 familles et l'hospitalisation de 23 personnes en raison de l'inhalation de fumée. en raison de l'incendie, l'approvisionnement en eau et en électricité de la communauté a également été interrompu pendant 5 jours.

en fait, ce n'est pas le premier incendie en corée du sud provoqué par la combustion spontanée de véhicules à énergie nouvelle. en juillet 2023, une voiture électrique s'est enflammée spontanément dans un parking souterrain de séoul, en corée du sud, provoquant l'incendie de plus de 120 véhicules dans l'ensemble du parking. mais cette fois, la peur des incendies chez les propriétaires de voitures s'est intensifiée, déclenchant une panique nationale à propos des véhicules à énergies nouvelles en corée du sud.

par coïncidence, le mois dernier également, il y a eu un accident dans le guangdong où un véhicule à énergie nouvelle s'est spontanément enflammé dans un garage souterrain, provoquant l'incendie de trois véhicules. heureusement, il n'y a eu aucune victime.

en parlant de cela, je suppose que tout le monde voudra parler de la sécurité des véhicules à énergies nouvelles. mais ne vous précipitez pas encore pour pulvériser.

en 2023, les incendies de véhicules à énergies nouvelles à l'échelle nationale représenteront 1,2 % du nombre total d'incendies de véhicules, tandis que le nombre de véhicules à énergies nouvelles représentera 3,4 % du nombre total de véhicules. cela signifie que d'un point de vue proportionnel, le risque d'incendie des véhicules à énergie nouvelle est en réalité inférieur à celui des véhicules à carburant traditionnel.

en fait, nous voyons parfois des informations et des vidéos de véhicules à énergies nouvelles s'enflammer spontanément sur la route ou dans des parkings en plein air. ce n'est pas aussi effrayant qu'on l'imaginait.

alors pourquoi les véhicules à énergies nouvelles sont-ils si courants maintenant, et tout le monde a encore plus peur de ce type d'incendie spontané ?

le plus important est que même si la probabilité d'incendie dans les véhicules à énergie nouvelle est plus faible, une fois qu'un incendie se déclare, il est souvent difficile de l'éteindre en raison de l'emballement thermique de la batterie, ce qui rend les secours difficiles et cause plus de dégâts.

je me souviens encore que pendant la fête du printemps de cette année, les ferries à destination et en provenance de l'île de hainan ont limité le nombre de véhicules à énergie nouvelle à bord, provoquant le blocage d'un grand nombre de véhicules à énergie nouvelle à hainan.

surtout dans un environnement comme un parking souterrain, l'espace dans le garage souterrain est généralement petit et les conditions de ventilation sont étouffantes. une fois qu'un incendie se déclare, le feu se propage plus vite qu'un lapin et le désenfumage est aussi difficile que l'ascension du mont everest.

cela pose non seulement d'énormes défis pour les travaux d'évacuation et de sauvetage du personnel, mais entraîne également de graves risques pour la sécurité de l'ensemble du garage et même des bâtiments environnants.

une autre chose qui peut donner à certaines personnes un sentiment de « discrimination » est que, bien que le pays n'interdise pas l'installation de bornes de recharge dans les garages souterrains, de nombreux garages souterrains dans les zones résidentielles et les parkings souterrains de certains centres commerciaux n'autorisent pas l'installation de bornes de recharge. ou des bornes de recharge rapide outre la pression électrique de l'ensemble de la communauté et les problèmes de la structure du bâtiment elle-même, le remplissage des pieux prend également en compte les risques potentiels pour la sécurité.

bien qu’aucun accident de combustion spontanée provoqué par des piles de chargement en chine n’ait été signalé jusqu’à présent, tout le monde reste inquiet. après tout, si quelque chose d’inattendu se produit, c’est une question de vie ou de mort.

certains experts ont également suggéré qu'il est interdit d'installer des bornes de recharge pour voitures dans des garages souterrains afin d'éviter d'augmenter le risque d'inflammation spontanée des véhicules.

alors, les propriétaires de voitures à énergies nouvelles se sentent-ils à nouveau « discriminés » ? les propriétaires de voitures qui ont acheté des véhicules à énergie nouvelle avec une recharge rapide ou même une recharge ultra-rapide ne sont pas en mesure d'installer des bornes de recharge rapide correspondantes. se sentent-ils à nouveau « discriminés » ?

nous ne pouvons donc vraiment pas reprocher aux parkings et aux sociétés de gestion immobilière leur inaction et leur « discrimination » à l’égard des véhicules à énergies nouvelles. parce qu’une combustion spontanée soudaine ne pourra jamais être complètement éliminée en renforçant la gestion et la prévention. dans la situation actuelle, cela n’est fait qu’en dernier recours.

lao pao recommande toujours que puisque vous avez choisi la nouvelle énergie, vous devriez vivre pleinement l'expérience supérieure que la nouvelle énergie vous apporte, y compris des coûts de véhicule négligeables, des performances de conduite électrique plus rapides, plus fluides et plus silencieuses et une expérience de cockpit plus intelligente, mais en même temps il est temps de comprendre et d'accepter que les nouvelles énergies sont encore une chose nouvelle et qu'elles ont toujours leurs côtés gênants dans l'environnement général de la société.

chaque fois que quelque chose arrive, ils disent simplement qu'ils ont été « discriminés ». des centaines de millions de propriétaires de véhicules à carburant n'ont pas encore déclaré avoir été victimes de discrimination.