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Si l’on regarde l’année 2019, sur l’immense marché chinois du transport aérien international, les compagnies aériennes locales et les compagnies aériennes internationales sont réparties à peu près également. Aujourd’hui, tout cela a changé.

Le 27 août, Bloomberg a rapporté que les compagnies aériennes chinoises avaient surpassé leurs concurrents et s'étaient emparées de la majorité des liaisons vers la Chine.

China Southern Airlines, China Eastern Airlines et Air China ont rapidement surmonté l'impact de l'épidémie et reconstruit leurs réseaux à l'étranger. Selon la capacité programmée suivie par Cirium, la capacité internationale des compagnies aériennes chinoises est revenue cette année à 89 % des niveaux de 2019. Les compagnies aériennes chinoises devraient offrir cette année 63 % des sièges sur les vols vers la Chine continentale, soit une augmentation d'environ 10 points de pourcentage par rapport à 2019.

Dans le même temps, les compagnies aériennes étrangères ont de plus en plus de mal à réaliser des bénéfices sur le marché chinois des voyages à l'étranger, évalué à 27 milliards de dollars. British Airways, Qantas et Virgin Atlantic se sont retirées des liaisons financièrement non viables ; United Airlines qualifie la réduction des activités en Chine de « nouvelle normalité ».

Les compagnies aériennes européennes et américaines sont confrontées à des obstacles structurels qui rendent les liaisons vers la Chine moins attrayantes.Depuis le conflit russo-ukrainien en février 2022, l’espace aérien russe est réservé aux compagnies aériennes américaines et alliées occidentales, tandis que les compagnies aériennes chinoises peuvent utiliser l’espace aérien russe, ce qui raccourcit le voyage.

L'avion de passagers d'Air China se prépare à atterrir à l'aéroport de Londres Heathrow

En novembre dernier, le billet aller-retour en classe économique de British Airways entre Londres et Shanghai coûtait 843 dollars. Le vol de départ à lui seul durait plus d'une heure de plus que le tarif de China Eastern Airlines, qui était de 682 dollars.