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Le Conseil d'État a récemment publié des « Avis sur la promotion du développement de haute qualité de la consommation de services », proposant 20 tâches clés réparties en 6 aspects pour « encourager le développement de nouveaux formats d'affaires tels que les croisières, les yachts, le camping-car et les vols à basse altitude ». " dans le domaine de la consommation touristique. En tant que vision de la retraite des personnes âgées, « poésie et distance » des jeunes et outil de drainage du trafic des blogueurs de voyage, y a-t-il vraiment beaucoup de gens qui voyagent en camping-car ? Le voyage est-il aussi beau qu’on l’imagine et que dans les vidéos de voyage ? Les nouveaux formats d’entreprises ouvriront-ils la voie à de nouveaux développements avec le soutien des politiques ? Le Jiangsu est une province majeure dans la production et la vente de camping-cars, et le journaliste a lancé une enquête à ce sujet.

La conduite autonome des camping-cars en est encore à ses premiers stades de développement

Le 26 juillet, peu de temps avant la publication des « Avis » du Conseil d'État, le deuxième Festival de la consommation automobile du Jiangsu (Nanjing) 2024 et la 33e Exposition internationale du camping-car et du camping de Nanjing ont ouvert leurs portes. Dans l'après-midi du 27, des journalistes se sont rendus sur place pour s'informer sur l'exposition et les ventes.

Près d'une centaine d'entreprises de camping-car ont participé à l'exposition, avec plus de 300 véhicules exposés et une surface d'exposition de près de 15 000 mètres carrés. Han Junshan, représentant des organisateurs et vice-président et secrétaire général de l'Association des journalistes automobiles de Chine, a déclaré que la région du delta du fleuve Yangtze est la plus grande base de production et de fabrication de camping-cars du pays, et que le nombre de plaques d'immatriculation de camping-car est également parmi les meilleurs du pays, la chaîne industrielle des camping-cars et la fabrication de pièces du Jiangsu sont relativement complètes, le choix d'organiser l'exposition à Nanjing contribuera à faire rayonner davantage le marché des camping-cars du delta du fleuve Yangtze. Selon Huang Jian, président de Yangzhou Side RV Co., Ltd., l'exposition est une exposition nationale de catégorie A, c'est-à-dire une exposition haut de gamme dans des domaines subdivisés. L'ampleur de cette exposition est sans égal dans l'est de la Chine.

Le journaliste s'est promené sur le site et a constaté que le niveau de confort général de l'exposition était relativement élevé et que le public qui visitait l'exposition était pour la plupart en mode attentiste. De nombreux membres du personnel de la zone d'exposition ont également utilisé des diffusions en direct en ligne et. d'autres méthodes pour attirer le flux de clients en ligne. Profitant du week-end, Liang Chunsheng, citoyen de Nanjing, a emmené sa femme, son fils et sa belle-fille visiter l'exposition. Liang Chunsheng et sa femme sont tous deux intéressés par les voyages sans chauffeur et ont déjà prêté attention à certains camping-cars : « Je pense que je prendrai ma retraite l'année prochaine et j'ai le temps de conduire avec ma famille, alors je voulais venir et avoir. un regard."

Devant le stand de Maxus, leader sur le marché national du camping-car, Liang Chunsheng et sa famille se sont longuement arrêtés pour faire connaissance. « SAIC Maxus possède plus de 400 points de service après-vente à travers le pays, ce qui est également l'un des principaux arguments de vente recommandés par notre marque. Jiang Chao, directeur du magasin exploité directement par l'usine de camping-car d'origine SAIC Maxus, a déclaré aux journalistes : selon leur enquête auprès des clients, de nombreux consommateurs investisseurs sont prêts à dépenser 30 000 à 50 000 yuans supplémentaires pour un camping-car de même qualité et à choisir un camping-car avec une meilleure qualité d'origine et un meilleur service après-vente.

"Jusqu'à présent, nous avons vendu un total de 10 camping-cars sur place, dont 8 sont des camping-cars de type B." Jiang Chao a déclaré que la plupart des acheteurs actuels sont des hommes âgés de 50 à 55 ans et que les camping-cars de type B sont relativement petits. Ce type de camping-car peut non seulement être utilisé comme camping-car, mais présente également les caractéristiques d'une voiture familiale, il est donc pratique et flexible à déplacer. Étant donné que la longueur de la voiture ne dépasse généralement pas 6 mètres, elle peut être conduite quotidiennement avec une voiture de type C. Par rapport au camping-car traditionnel de type C, elle a moins de résistance au vent et est plus facile à conduire et à garer.

Selon les statistiques de l'organisateur, le salon du camping-car, qui a duré trois jours, a attiré au total environ 35 000 visiteurs et 152 véhicules récréatifs ont été vendus lors du salon. C’est plus élevé que ce que les journalistes attendaient. Feng Chunhua, directeur exécutif de la Jiangsu Self-Driving Tour Association, a déclaré que même si les circuits sans chauffeur représentent 70 à 80 % du marché touristique, l'auto-conduite en camping-car en est encore au stade initial de développement, en particulier dans les pays économiquement développés. , densément peuplées et de petites zones comme le delta du fleuve Yangtze, le développement du marché est relativement lent.

Il y a des "poèmes" et des troubles au loin

Il existe de plus en plus de vidéos de voyages en camping-car sur les principaux sites de vidéos, et certains blogueurs ont déjà voyagé à l'étranger, en Europe et ailleurs. Comment se déroule la véritable expérience du camping en camping-car autonome ?

Il n'y a pas si longtemps, l'oncle Fuwang, blogueur en camping-car, et sa femme sont retournés dans leur ville natale après un voyage au Guizhou, se préparant à se reposer et à conduire avant de partir. En 2017, l'oncle Fuwang, qui venait d'avoir 50 ans, a pris une décision audacieuse : démissionner, acheter un camping-car et emmener sa femme avec lui pour tenir la promesse qu'il avait faite quand il était jeune de « vous emmener parcourir le pays ». Au cours des huit dernières années, l’activité de camping-car de la famille Fuwang a couvert toutes les provinces du pays.

"La vie en camping-car a été complètement intégrée dans notre vie quotidienne et est devenue un état de vie tranquille et confortable." Dans la vidéo d'Oncle Fuwang, le camping-car est un mobil-home, avec une cuisine, une salle de bain, une chambre et des espaces fonctionnels pour les invités. il y a aussi une cabine d'extension sur un côté. "Nous pouvons changer d'état à volonté. Si nous voulons nous intégrer dans la ville, nous pouvons goûter aux spécialités locales et explorer la culture et l'histoire. Lorsque nous sommes fatigués, nous pouvons nous reposer dans la voiture, cuisiner des plats faits maison et faire des raviolis." " Oncle Fuwang a déclaré aux journalistes qu'ils faisaient cela chaque année. Je passe pratiquement la moitié de mon temps sur la route, conduisant là où la saison me convient.

Sur la route des camping-cars autonomes, il y a des chasseurs de rêves et des personnes auto-médiatiques. Cang Cang et Lao Zhang sont un couple né dans les années 1980 avec huit ans d'expérience dans les médias autonomes. Ils ont choisi la piste de conduite autonome pour camping-car au début de l'année dernière. Leur camping-car ressemble à une mini-fourgonnette et intègre des designs personnalisés tels qu'un four, un réfrigérateur, un ordinateur mural, un haut-parleur Bluetooth et un lit double extra-large caché. L'année dernière, ils se sont rendus au Xinjiang, à Quanzhou et à Chaoshan. "La superficie intérieure est de 6 mètres carrés et le balcon de 9,6 millions de kilomètres carrés. C'est ainsi que nous avons commencé notre voyage à travers la Chine avec deux personnes et un chien."

Il y a de beaux paysages sur la route qui peuvent être accueillis en ouvrant la porte, et le coût d'entretien des camping-cars ordinaires n'est pas élevé. Cependant, de l'avis de l'oncle Fuwang et d'autres, l'expérience interne et externe du voyage en camping-car peut être préoccupante. à certaines personnes. La visite de sites pittoresques, le réapprovisionnement des campings et la construction d'aires de divertissement et de loisirs en cours de route sont encore incomplets. Les itinéraires matures adaptés au tourisme en camping-car nécessitent plus de fouilles. Vous ne pourrez peut-être pas trouver de places de stationnement dans la ville et vous devrez vous débarrasser des vôtres. excréments... "Bien que nous ne pensons pas que ce soit gênant, mais nous avons vu sur Internet que de nombreux jeunes ont de telles plaintes et inquiétudes", a déclaré l'oncle Fuwang, "Les gens choisissent les camping-cars, et les camping-cars choisissent aussi les gens. Si vous avez des exigences élevées pour la vie, cela peut ne pas convenir aux voyages en camping-car.

"Il est très probable que le propriétaire de la voiture ait acheté un camping-car sur un coup de tête, mais a trouvé qu'il n'était pas pratique de se garer et d'ajouter de l'eau. En fin de compte, il a été laissé garé sous le vent et la pluie. Feng Chunhua a déclaré que les camping-cars sont principalement des véhicules." adaptés aux voyages longue distance et sont utilisés dans des endroits tels que le Xinjiang et le Tibet. Les endroits avec des zones peu peuplées présentent des avantages uniques. Se rendre dans ces « zones avantageuses » pour le camping en camping-car nécessite souvent de l'argent et des loisirs, et la plupart des jeunes ne peuvent pas y parvenir. exigence. Il a dit franchement qu'à en juger par les données de ventes importantes, les camping-cars constituent encore une catégorie relativement niche sur l'ensemble du marché des voitures particulières. « Vous pouvez voir sur Internet que les camping-cars sont très populaires, en particulier cette année, la baisse des ventes de camping-cars est importante. encore relativement important par rapport à l’année dernière »

L’insuffisance des installations des camps constitue le plus grand obstacle au développement

Pourquoi les camping-cars sont-ils encore un marché de niche ? Les personnes interrogées ont unanimement souligné le problème des installations du camp. "Nos installations de services pour camping-cars à travers le pays ne sont pas parfaites. C'est une cruelle réalité. Huang Jian a déclaré que la couverture actuelle des points de vente n'est pas suffisante, ce qui constitue le plus grand obstacle aux voyages en camping-car à l'heure actuelle." Feng Chunhua estime également que l'insuffisance des installations de transport, des installations de service et des mesures de soutien est une raison importante de l'échec de l'augmentation des ventes de camping-cars.

Non seulement il y a peu de camps de soutien, mais la standardisation et la commodité sont également insuffisantes. "Surtout en ce qui concerne les conditions d'eau et d'électricité dans les camping-cars, de nombreux campings sont encore relativement simples et ne disposent pas de suffisamment de branchements d'eau et d'électricité. " Cang Cang a déclaré aux journalistes qu'en raison du manque d'entretien et de gestion dans de nombreux campings, le vieillissement et les dégâts ont eu lieu. de composants a causé beaucoup de problèmes aux voyageurs troublés.

« La tendance du rajeunissement de la communauté des camping-cars devient de plus en plus évidente, et les exigences en matière de qualité de vie sont également plus élevées, et la volonté de consommer est également plus évidente. J'espère que sous la direction du gouvernement, plus haut- des campings pour camping-cars de qualité peuvent être établis, de préférence à proximité de sites pittoresques et les attractions peuvent répondre aux besoins de vie les plus exquis de chacun », a déclaré Zhang Zhang. L'oncle Fuwang a également suggéré que des sociétés d'exploitation de camps de camping-car plus puissantes puissent être créées pour former une organisation industrielle, et que le gouvernement devrait fournir un certain soutien et une certaine aide. « Il s'agit d'un processus de retour à long terme. Ce n'est qu'avec des installations de soutien de plus en plus performantes qu'il attirera. plus de monde." , de cette façon, il y aura des coureurs partout et davantage de nouveaux coureurs les rejoindront. "

Le « 14e Plan quinquennal pour le développement du tourisme » publié par le Conseil d'État en 2021 propose de « promouvoir le tourisme automobile autonome et de mettre en œuvre le plan de promotion du tourisme autonome » ; Aftermarket" publié conjointement par le ministère du Commerce et 9 autres départements "Avis directeurs" propose de "soutenir la construction de campings tels que les camping-cars autonomes". Selon Huang Jian, il pourrait être possible de tirer des leçons de l'expérience des pays européens développés. et les pays américains où les camping-cars sont populaires, et traitent les campings pour camping-cars comme des services publics. « Lors de la construction de parkings, prendre en compte les sites de camping pour camping-cars et transformer les installations de recharge et de remplissage d'eau en installations publiques sera d'une grande aide pour le développement de l'industrie. .

Cependant, la construction de camps peut se heurter à des contraintes objectives telles que des quotas fonciers. "Par exemple, notre camp n°1 de Suzhou était un camp relativement influent, mais il a finalement été démoli en raison d'une série de problèmes tels que le terrain." Feng Chunhua a déclaré que les habitudes de déplacement des utilisateurs ont également rendu de nombreux endroits inactifs dans la réception des camping-cars. Certains propriétaires de voitures laissent des ordures partout sur le terrain de camping, ce qui rend de nombreux endroits pittoresques indésirables pour les camping-cars. Du point de vue de la promotion de la consommation, les propriétaires de camping-cars vivent et mangent généralement dans leur véhicule. En particulier, les principaux utilisateurs de camping-cars sont plus âgés et généralement plus économes et ne peuvent pas apporter une grande valeur économique à la région. « Par conséquent, certaines provinces touristiques ont entrepris au début un processus d'accueil des camping-cars, mais maintenant elles ne sont plus très accueillantes pour les camping-cars. »

Les perspectives sont prometteuses, mais le business reste à développer

De 2015 à 2016, le marché chinois du camping-car a connu une croissance rapide, tant du côté de l'offre que du côté des utilisateurs, mais il a également connu des rebondissements ces dernières années. Le grand nombre de camping-cars en attente de revente sur le marché des voitures d'occasion semble indiquer qu'il n'est pas facile de voyager en voiture en camping-car. Ce nouveau format commercial peut-il vraiment devenir populaire en Chine ?

Autant regarder à l’étranger. À l'heure actuelle, les camping-cars sont principalement populaires en Europe, aux États-Unis et en Australie. Le marché du camping-car est actif et se réchauffe également au Japon et en Corée du Sud. En tant que vice-président de la branche des produits et équipements touristiques de l'Association provinciale du tourisme du Jiangsu, Huang Jian a analysé que cela était dû au fait que les camping-cars dans les pays développés d'Europe et des États-Unis ont connu un siècle de développement depuis les années 1920 jusqu'à aujourd'hui. il existe un grand nombre de camping-cars, le marché du camping-car est actif et les utilisateurs sont dépendants des camping-cars. Le sexe est relativement fort. Depuis 2002, des entreprises de camping-car sont nées en Chine et des produits de marque nationale pour camping-cars ont vu le jour. Cela ne fait que 20 ans de développement et de croissance.

En termes de développement industriel, la Chine a déjà atteint une certaine envergure. "Cela n'a pas formé l'effet d'un cluster industriel, mais cela a montré le statut d'une chaîne écologique industrielle." Huang Jian a déclaré que le Jiangsu se concentre davantage sur les entreprises de camping-car à l'échelle nationale, a une consommation de camping-car relativement élevée et les marques de produits de camping-car. les entreprises occupent un rang élevé. La qualité des produits est excellente, mais le principal problème est la demande insuffisante du marché et le marché potentiel n'a pas été pleinement exploré. Il estime que les parties concernées devraient innover pour guider les groupes de clients potentiels dans le choix de ce mode de vie. Les sites pittoresques de divers endroits devraient être plus accueillants pour les utilisateurs de camping-car, renforcer la construction d'installations pertinentes, aider les utilisateurs potentiels à dissiper leurs inquiétudes et promouvoir la croissance et le développement. de la production et des ventes.

Du point de vue des entreprises, nous devons saisir les nouvelles tendances de consommation. Le profil actuel des clients de camping-cars évolue, surtout après l'épidémie. Au cours des deux dernières années, le groupe de consommateurs de camping-cars est devenu nettement plus jeune. " De plus en plus de jeunes aiment voyager tout en travaillant. L'achat d'un camping-car n'est pas cher et peut fournir un transport et un hébergement. Il est très pratique de voyager le week-end et les jours fériés. Cette tendance nous permet de voir que les jeunes sont notre futur potentiel de marché. « Huang Jian a déclaré que le développement des produits de son entreprise aurait également tendance à être plus jeune.

Les progrès technologiques en matière d’intelligence, de nouvelles énergies et d’autres aspects résolvent également progressivement les inconvénients des camping-cars qui préoccupent les consommateurs. "Actuellement, les camping-cars peuvent essentiellement être équipés de batteries au lithium avec 7 à 14 kilowattheures d'électricité et de réservoirs d'eau de 120 à 150 litres, qui peuvent répondre aux besoins quotidiens en électricité et en eau des voyages en camping-car pendant une journée et une nuit."

En plus d'améliorer l'autonomie, le niveau d'intelligence du logiciel RV s'améliore également. « De nombreuses fonctions telles que l'avertissement de collision, le changement de voie, la croisière adaptative, etc. utilisées dans les voitures, ainsi que les systèmes vocaux intelligents, ont également été appliquées aux systèmes de conduite et de contrôle des camping-cars. l'attention des consommateurs, nous avons également appliqué et amélioré des fonctions de sécurité telles que la surveillance à six canaux pour garantir que le camping-car est plus intelligent et plus sûr à utiliser », a déclaré Chen Zongxiang, directeur des ventes de Weihang RV.

« Avec le développement de notre économie, le changement progressif des concepts de déplacement des gens et l'amélioration des infrastructures routières, les perspectives du marché du camping-car sont toujours très bonnes. Surtout dans les régions du centre et de l'ouest, avec la construction de nos installations de soutien à lieu, y compris le développement de nouvelles énergies "Cela entraînera une réduction des coûts de déplacement et les camping-cars auront un brillant avenir." Feng Chunhua a suggéré que les cyclistes devraient cultiver des habitudes de voyage civilisées et que les ministères gouvernementaux devraient promouvoir la construction de camps et innover en matière de camping-car. mesures de service, trouver et promouvoir une expérience avancée dans divers endroits et promouvoir des solutions pour le stationnement à long terme. Il est difficile de trouver de nouvelles formes d'entreprise et de nouveaux modèles de profit au milieu de problèmes tels que la difficulté de recharger et de réapprovisionner l'eau.

Chen Yuefei, journaliste du Xinhua Daily·Junction Point, Fang Siwei, Cui Hao, Fu Qi, stagiaire Ji Shuangshi

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