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Il est vrai que la maison ne fuit que lorsqu'il pleut toute la nuit et que le bateau fuit lorsque le vent souffle.

L'involution du marché automobile refroidit non seulement les constructeurs, mais impacte également les stocks déjà élevés des concessionnaires. Récemment, plusieurs concessionnaires du Hunan ont envoyé des lettresPékin HyundaiLe document appelant à la "suspension des camionnettes" a poussé cette sombre réalité des coulisses vers le devant de la scène.

La lettre montre qu'en raison de facteurs tels que l'extrême pression sur les stocks de tous les concessionnaires de la province du Hunan, les opérations très difficiles et les pertes très graves, tous les concessionnaires du Hunan ont demandé à l'unanimité de cesser temporairement de livrer des voitures à Beijing Hyundai à partir du 8 août. 2024, et les véhicules de livraison autonomes ne sont plus acceptés.

Dans le même temps, Beijing Hyundai a également été tenue de résorber immédiatement le stock existant de concessionnaires dans la région du Hunan et de respecter tous les engagements et politiques d'incitation précédents. Il existe également des sceaux officiels de neuf concessionnaires automobiles apposés au bas du document. Cependant, Pékin Hyundai n'a pas répondu publiquement à cette question. Nous attendons avec impatience la réponse de Pékin Hyundai pour empêcher le problème de continuer à fermenter, et en même temps améliorer les produits et réduire les stocks pour faciliter une autre bataille.

Après la révélation des documents, les gens ont non seulement déploré la situation actuelle des concessionnaires, mais ont également exprimé leurs inquiétudes quant à la situation actuelle de Pékin Hyundai. Après tout, du point de vue des ventes, les performances commerciales de Pékin Hyundai après le début de 2024 ne sont pas optimistes.

Les données de ventes publiques montrent que depuis février de cette année, ses ventes ont diminué d'une année sur l'autre pendant cinq mois consécutifs. Cela signifie bien sûr également que Pékin Hyundai a affiché une baisse de ses ventes d'une année sur l'autre au premier semestre. ce qui inquiète les gens quant à ses perspectives. Au premier semestre de cette année, les ventes cumulées de Beijing Hyundai n'ont représenté que plus de 91 000 véhicules, soit une baisse de 19,36 % sur un an.

Au cours de sa précédente période de pointe, les ventes annuelles de Beijing Hyundai sont restées supérieures à 1 million de véhicules, et en 2016, elle a réalisé un miracle avec des ventes annuelles de 1,14 million de véhicules. Mais maintenant, avec l'accélération des quatre nouvelles modernisations automobiles, la montée en puissance des véhicules à énergie nouvelle produits dans le pays est progressivement devenue une tendance générale, et son impact sur les marques des coentreprises est devenu plus évident. Non seulement les ventes de Beijing Hyundai diminuent, notamment.Toyota、Honda、NissanLes marques japonaises affichent également une tendance à la baisse.

Du point de vue des produits, les performances de plusieurs produits Hyundai de Pékin ne sont pas satisfaisantes, en prenant comme exemple les ventes au détail de juillet.ÉlantraLe volume des ventes ce mois-là n’était que de 4 638 unités.TucsonIl s'agit alors de 2123 véhicules,Hyundaiix35Ensuite, il n’y a que 1451 véhicules.sonate、Kustu、Shengda、FêteLes ventes au détail du même mois étaient inférieures à 1 000 unités. Une telle performance est vraiment étonnante.

Outre la lenteur des ventes de véhicules à carburant traditionnel, en termes de nouvelles énergies, Pékin Hyundai n'a jamais lancé de produits viables, ce qui est également une raison importante de la lenteur de ses ventes. La Hyundai IONIQ 5 N, prévendue en juin de cette année, a un prix trop élevé et fera face auTrès kryptonien、Demandez au mondeLes perspectives de concurrence avec des produits dans la même gamme de prix ne sont pas non plus optimistes. Et le prix de prévente élevé de 398 800 signifie probablement que son audience ne sera pas large.

En fait, afin de faire face à la baisse des ventes, Pékin Hyundai réduit également sa capacité de production pour réduire les coûts, notamment dans l'usine n°1 de Pékin Shunyi et l'usine de Chongqing. Mais malgré cela, sa production reste énorme, ce qui ne correspond pas à la faiblesse des ventes.

Pour Pékin Hyundai, la manière d'activer les produits existants sera la clé pour savoir si ses ventes peuvent rebondir. Premièrement, elle doit ajuster les prix des produits existants et « survivre », d'abord en échangeant les prix contre le volume ; La seconde consiste à introduire de nouveaux produits, notamment les nouveaux Santa Fe, Elantra, Musa et d'autres modèles, qui ont également atteint le point de remplacement. Grâce au renouvellement, les consommateurs peuvent se sentir plus sincères. marché féroce.

Écrivez à la fin :

La concurrence féroce sur le marché a provoqué beaucoup de chaos sur le marché automobile. Les concessionnaires et les constructeurs en sont tous des éléments importants. Face à une concurrence féroce sur le marché, il n'y a aucun doute sur la manière de dégager les canaux en amont et en aval et de lancer des produits qui répondent mieux au marché. demande. C'est la clé pour briser le siège serré. Nous prêterons également attention aux performances futures de Pékin Hyundai.

(Cet article a été initialement produit par le département éditorial des nouveaux médias de [Auto World]. Les données de ventes impliquées dans cet article proviennent des données de ventes complètes de l'industrie publiées par la Passenger Car Association ou une plate-forme tierce. Certaines images proviennent du Internet. Les données et informations associées marquées de la source sont toutes Pour référence, veuillez vous référer aux informations officielles pour des informations spécifiques. L'auteur de cet article, Lan Zhan, a des opinions personnelles à titre de référence uniquement.)