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Le Red Star Capital Bureau a rapporté le 6 août qu'un document spirituel de la réunion du comité économique et de gestion interne de Chery en juillet avait récemment été diffusé sur Internet.

La capture d'écran montre que le 12 juillet, le comité des opérations et de gestion de la société Chery Holding Group a tenu sa réunion de juillet. La réunion a mentionné que nous devons persister dans l'amélioration de l'efficacité du personnel et que le service du personnel doit mettre en œuvre les exigences en matière d'heures supplémentaires en actions spécifiques pour améliorer le travail du personnel et étudier l'amélioration de l'efficacité, de la qualité et de la capacité de travail du personnel. L'amélioration de l'efficacité humaine ne peut pas être comprise comme une simple addition et soustraction. « Réalisez vraiment que 3 personnes peuvent faire le travail de 5 personnes et recevoir le salaire de 4 personnes.

Red Star Capital Bureau a demandé à Chery de vérifier l'authenticité du contenu des documents ci-dessus, mais l'autre partie a déclaré que ce n'était « pas clair ». Selon le Financial Associated Press, une personne de Chery Holdings a répondu que la capture d'écran était bien le contenu d'une publication interne, mais qu'il s'agissait d'une règle normale de gestion des performances de l'industrie visant à améliorer l'efficacité du personnel, et qu'elle avait été mal interprétée.

Informations avec photos, visuel Chine

Le sujet précédent des heures supplémentaires forcées

Cela a également suscité des discussions animées sur les plateformes sociales.

Des documents circulant sur Internet mentionnaient : « La récente opinion publique concernant les heures supplémentaires a causé un certain préjudice à l'entreprise et a révélé des failles dans la gestion de l'entreprise. Si une entreprise ne peut même pas prendre soin de ses employés, comment peut-elle prendre soin de la société ? " "Nous devons abandonner la simplicité et la grossièreté du passé. "Nous devons traiter les employés comme des membres de la famille et assumer la responsabilité de leur santé et de leur bonheur", a déclaré Chery.

En juillet de cette année, le sujet des « heures supplémentaires obligatoires de Chery Automobile » a également suscité des discussions animées sur les plateformes sociales. Un internaute certifié comme « employé de Chery » a indiqué qu'il y a des heures supplémentaires obligatoires chez Chery Automobile. Les heures supplémentaires doivent être supérieures à 20 heures par semaine et il n'y a pas de rémunération pour les heures supplémentaires. Seule une subvention de 10 yuans pour les repas est accordée. De plus, les heures supplémentaires et les congés des employés sont strictement limités. Certains départements interdisent les demandes de congés alternatifs et les demandes de congés, et élimineront les employés en bas de l'échelle en fonction de la durée des heures supplémentaires.

Un employé travaillant au siège de Chery Automobile à Wuhu a déclaré aux médias que dans son département, les heures de travail mensuelles représentent au moins 1,4 fois les heures signées dans le contrat de travail. Chery n'a pas répondu directement à la réglementation sur les heures supplémentaires.

Chery a déjà attiré l'attention en raison de ses heures supplémentaires. En mars de l'année dernière, un e-mail interne de Gao Xinhua, directeur général adjoint de Chery Automobile Co., Ltd. et directeur de l'Institut général de recherche et développement sur les technologies d'ingénierie automobile, répondant aux statistiques de participation à la R&D, a été révélé.

Gao Xinhua a écrit dans l'e-mail : « Les militants sont la base. Le samedi est un jour de travail normal pour les militants. Pour les dirigeants administratifs, cela doit être un jour de travail normal. Veuillez trouver un moyen (pour éviter les risques juridiques) ; apprendre de l'esprit Huawei. , Laissez les efforts travailler dur et ne laissez pas les efforts souffrir ! Trouvez un moyen de traverser le mécanisme.

Selon Jiemian News, Gao Xinhua a répondu en disant que la cible de la demande par courrier électronique n'est pas les employés ordinaires, mais qu'elle vise à inspirer les employés prêts à travailler dur, à les encourager à s'efforcer et en même temps à les empêcher de subir des pertes. L'intention n'est pas de presser les employés, mais il n'a pas répondu en "évitant les risques juridiques".

La seule marque indépendante leader non cotée

Zeng a répondu qu'il se préparait activement à rendre l'affaire publique.

La discussion animée provoquée par le problème des heures supplémentaires de Chery peut être liée au propre sentiment d'urgence de Chery.

Chery est la seule marque indépendante leader en Chine à ne pas être cotée sur le marché. Fin 2023, il a été rapporté que Chery Automobile envisageait de soumettre une demande d'introduction en bourse dès 2024, avec une valorisation qui pourrait atteindre 150 milliards de yuans. Cependant, les dirigeants de Chery ont répondu que "la société se prépare activement à entrer en bourse, mais le reste des informations est inexacte".

En 2023, le chiffre d'affaires annuel du groupe Chery dépassera 315,1 milliards de yuans, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 50,6 % ; les ventes annuelles de véhicules s'élèveront à 1,88 million d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 52,6 % et les exportations s'élèveront à 937 000 véhicules ; , se classant au premier rang des exportations de voitures particulières de marque chinoise pendant 21 années consécutives. Bien que les ventes aient atteint un niveau record, les ventes de véhicules à énergies nouvelles de Chery représenteront moins de 10 % en 2023.

Yin Tongyue, président de Chery Holding Group, a déclaré au quatrième trimestre 2023 que Chery Automobile « s'est levé tôt et est arrivé tard » dans le domaine des nouvelles énergies. Il a mentionné cette année que Chery reviendrait dans le top trois des nouvelles énergies d'ici le milieu de l'année et deviendrait le deuxième dans l'industrie des nouvelles énergies d'ici la fin de l'année. Nous devons voir (BYDLa vue arrière du président Wang Chuanfu.

Selon les données de la Passenger Car Association, Chery était deuxième derrière BYD (002594.SZ) dans le classement des ventes en gros des fabricants au premier semestre de cette année, mais seulement dixième dans le classement des ventes au détail des fabricants de nouvelles énergies. En juillet, le taux de pénétration de Chery New Energy était de 23 %. Le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles parmi les marques indépendantes a dépassé la barre des 50 %.

Le document de réunion mentionné ci-dessus mentionne que le bénéfice, le flux de trésorerie d'exploitation et d'autres indicateurs de (Chery) Holdings au premier semestre ont atteint les objectifs de la version défi, mais que ses revenus et son volume de ventes n'ont pas atteint les objectifs et qu'il y a eu de grands écarts. en exploitation au cours des deux derniers mois. Par conséquent, au cours du second semestre, nous devons tout mettre en œuvre pour ouvrir le marché et faire tout notre possible pour conquérir nos « batailles de Tashan » respectives. Nous devons travailler dur pour améliorer les opérations au cours du second semestre et planifier des objectifs plus élevés l’année prochaine.

Au premier semestre de cette année, Chery a vendu un total de 1,1 milliard de véhicules neufs, soit une augmentation de 48,4 % sur un an ; dont 180 900 véhicules à énergie nouvelle, soit une augmentation de 181,5 % sur un an ; les exportations se sont élevées à 532 000 véhicules, soit une augmentation de 29,4 % sur un an.

Au début de l'année, Chery a fixé l'objectif annuel de cette année comme étant « un taux de croissance des ventes supérieur à celui de l'industrie de 10 à 20 points de pourcentage ». Chen Shihua, secrétaire général adjoint de l'Association automobile de Chine, a prédit au début de l'année que le taux de croissance total des ventes automobiles en Chine serait supérieur à 3 % en 2024. Sur la base de ce calcul, l’objectif de ventes de Chery cette année est supérieur à 2 millions de véhicules.

Il convient de mentionner qu'il est difficile pour Chery de produire des modèles populaires et que ses ventes d'un million de dollars au premier semestre reposaient principalement sur sa stratégie de location de voitures. Parmi plus de 30 modèles en vente, seuls quelques modèles comme le Tiggo 8 et le Traveler ont vendu plus de 10 000 unités en juin.

Parmi les nouveaux produits lancés par Chery cette année, plus de 80 % sont de nouveaux produits énergétiques. Elle a successivement lancé Fengyun A8, Fengyun T9, iCAR 03, Jietu Shanhai T2, Xingjiyuan ET, Xingtu Yaoguang C-DM et Discovery 06 C. -DM, le nouveau Smart World S7 et d'autres modèles, couvrant les groupes motopropulseurs hybrides rechargeables, électriques purs, à autonomie étendue et autres.

Wu Danruo, journaliste de Red Star News

Edité par Yang Cheng