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Performance de Pinduoduo à l'étranger au premier semestre : le GMV est d'environ 20 milliards de dollars américains, dépassant l'année complète 2023

2024-07-22

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Pour atteindre cette ampleur, il a fallu 9 ans à SHEIN et 3 ans à TikTok.

auteur|Li Xiaoxia

modifier|Qiao Qian Yang Xuan

Cela fera deux ans depuis son lancement en septembre de cette année. Le commerce électronique transfrontalier Temu de Pinduoduo peut-il encore maintenir sa vitesse rapide ?

La réponse est oui.

36Kr a appris en exclusivité que les ventes de Temu au premier semestre de cette année ont atteint environ 20 milliards de dollars. En comparaison, les ventes de Temu en 2023 s'élèveront à 18 milliards de dollars.

Placées dans les coordonnées plus larges des « Quatre petits dragons qui voyagent à l'étranger », les ventes de SHEIN ont atteint 20 milliards de dollars en 2021, neuf ans après sa création ; en 2023, le volume des transactions de commerce électronique de TikTok a atteint 20 milliards de dollars, et cela a pris trois ans. année.

En termes de développement du site, le rythme de Temu a été relativement lent. Cependant, dans les pays nouvellement entrés, Temu a poursuivi sa croissance rapide. Par exemple, au Brésil, elle est devenue l'application la plus téléchargée en un peu plus d'un mois depuis son lancement. Au cours des 30 dernières années, Temu est devenue l'application la plus téléchargée du pays. Le Brésil est le deuxième marché avec le plus grand nombre de téléchargements d'applications Temu au cours des trois derniers jours, avec plus de 5 millions de téléchargements, juste derrière les États-Unis.

Ce que Temu joue est toujours l'histoire d'entreprises chinoises naviguant rapidement à travers la mer, mais le style narratif passe progressivement de la « tutelle totale » à la « semi-tutelle ».

36Kr a appris que début juillet, après moins de quatre mois d’investissement, les ventes « semi-gérées » de Temu aux Etats-Unis avaient atteint 20 %.

Le 15 mars de cette année, Temu a lancé un modèle semi-géré sur le site américain. L'exécution de la logistique n'est plus la responsabilité de la plateforme comme l'hébergement complet, mais doit être résolue par les commerçants eux-mêmes.

Pour la plateforme, il s’agit d’un meilleur modèle que celui entièrement géré à bien des égards.

Par exemple, cela résout la limitation selon laquelle la garde complète ne peut produire que de petits articles, ce qui aide la plate-forme à atteindre une plus grande échelle, la plate-forme n'a plus besoin de supporter des coûts de performance élevés, ce qui contribue à réduire les pertes ;

Le développement de Temu est indissociable d'un élément clé : la politique d'exemption tarifaire de la « clause minimale » des États-Unis. Le cœur de cette règle est que les consommateurs individuels américains peuvent être exemptés des droits de douane tant qu'ils achètent des produits importés d'une valeur inférieure ou égale à 800 dollars.

Temu et SHEIN sont les plus grands bénéficiaires de cette règle d’exonération. Les données des douanes américaines montrent que jusqu'à 1 milliard de colis entreront aux États-Unis selon des « conditions minimales » en 2023, dont un tiers proviendra de Temu et SHEIN.

À mesure que la certitude du retour de Trump à la Maison Blanche grandit, la porte qui offre une tutelle complète et avantageuse pourrait se fermer à tout moment. La semi-garde au lieu d’emprunter la voie de l’exonération d’impôt peut être un moyen de résoudre des dangers cachés.

La réduction de la part du marché américain est également l'objectif de Temu cette année afin de réduire la dépendance à l'égard d'un marché unique. Selon un précédent rapport de The Information, Temu espère réduire la part du GMV des États-Unis de 60 % à 30 %. année.

Selon 36Kr, le GMV de Temu au deuxième trimestre était d'environ 12 milliards de dollars, ce qui représente environ 45 % du marché américain. Les ventes calculées et semi-gérées étaient inférieures à 1,1 milliard de dollars.

Cela ne semble pas être un chiffre attrayant, mais à partir de l'objectif de Temu cette année, les ventes annuelles sont de 60 milliards de dollars américains, dont les ventes semi-gérées devraient atteindre 20 milliards, soit plus de 30 %.Pour référence, 20 % des ventes aux États-Unis proviennent de semi-La qualité d'hébergement a été un grand changement.

Bien entendu, un tel résultat est le résultat de l'investissement incessant de la plateforme. Plus de 1 000 acheteurs semi-gérés ont recruté des investisseurs, et le trafic naturel de la plateforme est presque orienté vers les produits semi-gérés. Parmi les 100 produits recommandés, les produits semi-gérés avec entrepôt local peuvent représenter 85 produits. Même si le volume de ventes de ce produit est nul, il peut quand même bénéficier de la même allocation de trafic que les produits entièrement gérés avec des dizaines de milliers de ventes, voire des dizaines de milliers. plus haut.

Selon l'estimation d'un expert, l'Amazonie chinoise, les commerçants indépendants et les grossistes américains hors ligne ont besoin d'au moins 30 milliards de dollars de dédouanement chaque année, et la société semi-dépositaire de Temu peut en obtenir 5 milliards de dollars.

Le premier signe d’une activité semi-dirigée aux États-Unis est crucial pour Temu. 36Kr a appris que le plan de Temu est de réaliser d’abord un prototype aux États-Unis, et si tout se passe bien, ce modèle sera promu en Europe et dans le monde.

En fait, Temu fait de même.

Le 19 juillet, Temu a tenu une réunion de promotion des investissements à Shenzhen sur le thème des « débuts européens du secteur semi-géré ». Le vice-président général principal de Temu est apparu sur place et a lancé l'activité semi-gérée dans les « cinq pays européens » - les États-Unis. Royaume-Uni, l'Allemagne, la France, l'Italie et l'Espagne s'y installent.

Le rétrécissement du marché américain nécessite une croissance en Europe pour l'équilibrer. À l'avenir, Temu espère que la part de marché européenne pourra atteindre 50 %, afin que les investissements puissent être plus importants que sur d'autres marchés. Selon 36Kr, le marché européen en est principalement responsable. pour les raisins.

Parce que la semi-gestion nécessite que les commerçants aient la capacité d’expédier à l’étranger, les commerçants d’Amazon qui ont déjà développé des compétences en logistique et en entreposage sont les principales cibles convoitées par Temu.

Étant donné que de nombreux vendeurs Amazon utilisent Temu uniquement comme canal pour écouler leurs stocks, de nombreux vendeurs semi-gérés de Temu sont des commerçants sans expérience du commerce électronique transfrontalier. Ils doivent trouver eux-mêmes des entrepôts à l'étranger et envoyer de petits colis tels que DHL et UPS. et l'efficacité d'exécution n'est pas bonne, elle n'est pas élevée et les articles sont souvent perdus ou manqués.

Par conséquent, au cours du mois dernier, Temu a également accéléré le recrutement d'entrepôts coopératifs officiels à l'étranger, qui sont passés de 7 à l'origine à plus de 20, dont Dafangguang, Wanyitong, Cross-border Xingyun, etc. Selon 36Kr, en devenant l'entrepôt coopératif à l'étranger reconnu de Temu, vous pouvez non seulement obtenir du trafic gratuit depuis la plateforme, mais également accéder au compte du dernier kilomètre de Temu (FedEx, UPS, DHL et autres comptes express) et profiter de réductions express sur le dernier kilomètre. .

Alors que Temu pénètre plus profondément au cœur d'Amazon, ce dernier a également commencé à riposter. Il n'y a pas si longtemps, il a lancé un « magasin à bas prix », similaire à l'hébergement complet de Temu. Les commerçants n'ont qu'à envoyer les marchandises à Amazon. Entrepôt en Chine, puis expédiez-les uniformément à l'étranger.

En plus d'une confrontation frontale de plus en plus féroce, la décision d'Amazon est également en concurrence pour la capacité de fret aérien qui est déjà limitée, ce qui signifie que les coûts des lignes principales seront également plus élevés.

Selon 36Kr, les coûts d’exécution des contrats entièrement gérés par Temu n’ont pas été efficacement améliorés et les progrès du transport maritime, dont le transport prend trop de temps, sont également relativement lents.

De toute évidence, comment rendre rapidement les services semi-gérés plus grands et plus forts est devenu une question plus urgente pour Temu à l'heure actuelle.

Pinduoduo nie officiellement les données ci-dessus.