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En fin de compte, le miracle n'a pas eu lieu et la valeur nominale de China Grand Automobile a été radiée et verrouillée !

Soutenu par « l’orage » des entreprises Fortune 500    

Fondée en 1999, China Grand Automobile a suivi le développement explosif du marché automobile chinois et a connu une expansion rapide grâce à des fusions et acquisitions à grande échelle. Elle a été cotée clandestinement avec succès en 2015 et aspirait à le devenir en 2016. l'un des « 100 meilleurs groupes de concessionnaires de l'industrie chinoise de la circulation automobile ». En tête de la « liste de classement solide ».

Cependant, alors que les ventes de voitures entrent dans une nouvelle normalité de micro-croissance, le modèle de concessionnaire traditionnel est impacté par le modèle de vente directe des forces de fabrication de voitures neuves. Le cours des actions de l'entreprise a continué de s'affaiblir depuis 2018, oscillant en dessous de 3 yuans en 2022 et baissant. en dessous de 2 yuans fin 2023. Yuan. En 2022, China Grand Automobile a subi une perte de 2,669 milliards de yuans. Bien qu'elle ait transformé une perte en bénéfice en 2023, avec un bénéfice net de 393 millions de yuans, le taux de bénéfice net n'était que de 0,46 %.

Le groupe Guanghui figure sur la liste Fortune Global 500 depuis sept années consécutives, se classant respectivement 500e et 142e parmi les Fortune Global 500 et Fortune China 500 en 2023. Cependant, même avec une expérience aussi solide, il est toujours difficile de sauver la Chine. Grand Auto de son déclin. À l’approche de 2024, de mauvaises nouvelles concernant China Grand Automobile continuent d’arriver.

Selon Ifeng.com, de nombreux employés de Guanghui lui ont révélé que Guanghui Automobile était en retard dans ses salaires. Certains employés concernés du magasin ont déclaré que la plupart des salaires de China Grand Automobile étaient désormais en retard de deux mois. Par exemple, les salaires d'avril seraient payés en juin et ceux de mai, en juillet. Les salaires varient d'une marque à l'autre et le salaire varie en fonction des performances et de l'emplacement du magasin. Certains employés de Guanghui ont révélé que les salaires de leur magasin étaient également réduits, tous les employés bénéficiant d'une réduction de 46 %, et les salaires du premier grossiste étaient réduits de 9,3 %.

La vigoureuse bataille défensive de « 1 Yuan »    

Compte tenu de la cause de la maladie, China Grand Automobile a également systématiquement prescrit le bon médicament. En termes de construction de nouvelles énergies, au premier semestre de cette année, China Grand Automobile a demandé avec succès 70 nouvelles autorisations de magasins d'énergie, dont Xiaomi, Thalys,Très kryptonien、de bon auguregéométrie,ChérycélébritéÈre des étoiles, DongfengLantu、Grande MurailleParmi des marques telles que Zhixuan et Anhui Volkswagen, le nombre de nouveaux magasins d'énergie achevés et mis en service a atteint 55, soit une augmentation de 29 par rapport aux 26 du début de l'année.

En termes d'exploitation et de gestion de nouveaux magasins d'énergie, China Grand Automobile s'est concentré sur l'amélioration des avantages économiques et a renforcé la gestion et le contrôle de l'efficacité opérationnelle. En juin, les ventes de véhicules à énergie nouvelle de l'entreprise ont augmenté de 90 % sur un an.

Dans le secteur de l'après-vente, China Grand Automobile vise l'espace de développement futur du secteur après-vente des nouvelles énergies et s'efforce de créer de nouveaux points de croissance du secteur après-vente. En s'appuyant sur l'équipe de service de maintenance existante, elle construit un service après-vente à l'échelle nationale. réseau de services ; les équipementiers du secteur de l'énergie explorent activement des opportunités de coopération diversifiées sur le marché secondaire de l'automobile afin de créer un nouveau système de service après-vente pour véhicules énergétiques couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur.

Cependant, dans un environnement où la plupart des marques de véhicules à énergies nouvelles ne sont pas encore rentables, le déploiement rapide de véhicules à énergies nouvelles n'a pas résolu le besoin urgent de China Grand Automobile. Afin de protéger sa coquille, les principaux actionnaires et la direction de China Grand Automobile ont récemment augmenté leurs stocks et prévu une opération de transfert de contrôle.

Cependant, dans la soirée du 12 juillet, China Grand Automobile a dévoilé ses prévisions de performances pour le premier semestre, prévoyant une perte de bénéfice net de 583 millions de yuans à 699 millions de yuans imputable à la société mère au premier semestre 2024, une un bénéfice de 601 millions de yuans au cours de la même période de l'année dernière ; une perte de 756 millions de yuans après déduction des bénéfices non nets à 872 millions de yuans, contre un bénéfice de 333 millions de yuans au cours de la même période de l'année dernière. Par la suite, le cours de l'action a continué d'augmenter jusqu'à la limite, et a continué de baisser jusqu'à la limite les 16 et 17.

Les géants se radient de la cote les uns après les autres, qu'est-il arrivé aux concessionnaires automobiles ?    

La crise de China Grand Automobile n’est qu’un microcosme du sort du groupe de concessionnaires automobiles. À l’exception de China Grand Automobile, la plupart des concessionnaires automobiles en Chine traversent une période difficile. Selon les données de l'Association chinoise des concessionnaires automobiles, la proportion de pertes de concessionnaires en 2023 atteindra 43,5 %, et environ 1 500 à 2 000 concessionnaires automobiles à travers le pays se retireront du réseau. Même l'immense groupe qui était autrefois le « roi des magasins 4S » s'est retrouvé l'année dernière dans le dilemme de la radiation et de la radiation, comment les œufs peuvent-ils être achevés sous le couvert du nid ?

Certains internautes estiment qu'une croissance barbare, des orages violents et des températures glaciales ne durent pas en un jour. L'expérience de China Grand Automobile devrait faire réfléchir l'industrie automobile.Jin Yongsheng, directeur des connaissances de Shanghai Shuce Software Co., Ltd.On pense que dans le développement rapide du marché automobile, les groupes de concessionnaires automobiles chinois ont été tentés par l'explosion de l'immobilier, de la finance, de l'Internet, de la culture et du divertissement, et d'autres secteurs. Un grand nombre de concessionnaires se sont tournés vers des opérations diversifiées. des ouvertures de magasins folles, des acquisitions folles et une poursuite aveugle de l'argent chaud, qui ont eu un impact négatif sur l'industrie automobile, peuvent facilement conduire à des réactions négatives.

À la fin du premier trimestre de cette année, le nombre d'actionnaires de China Grand Automobile dépassait les 100 000. Après la radiation des actions et des obligations convertibles, comment protéger les droits et les intérêts des actionnaires ? Comment maintenir une cote de crédit élevée et réduire les coûts de financement après avoir perdu sa qualification à la cotation des actions A est devenu un sujet auquel China Grand Automobile est confronté.

Li Jinyong a souligné que, bien que China Grand Automobile se soit retirée des actions A, elle ne fera pas faillite ni ne fera faillite, mais que la détérioration de la liquidité du capital sera plus préjudiciable à ses opérations ultérieures. À l'heure actuelle, les groupes de concessionnaires représentés par le groupe Guanghui doivent agir de manière décisive pour intégrer les ressources, fermer les marques et les magasins déficitaires et examiner attentivement leur potentiel de développement lors du choix de nouvelles marques énergétiques.

D'une valeur nette de 100 milliards de yuans à une valeur marchande actuelle de seulement 6,466 milliards de yuans, les hauts et les bas de China Grand Automobile sont regrettables. Les constructeurs automobiles et les concessionnaires sont indissociables. La survie des concessionnaires automobiles est étroitement liée à la prospérité du marché automobile, pour citer un internaute : « J'espère que tout ira bien ».