2024-10-04
한어한어Русский языкРусский языкEnglishEnglishFrançaisFrançaisIndonesianSanskritIndonesian日本語SanskritDeutsch日本語PortuguêsDeutschΕλληνικάPortuguêsespañolΕλληνικάItalianoespañolSuomalainenItalianoLatinaSuomalainenLatina
[global network reporter jiang ailing] agence france-presse lainasi viimeisimmät uutiset eurooppalaisilta diplomaatilta sanoen, että euroopan unioni äänesti kiinalaisille sähköajoneuvoille 4. lokakuuta paikallista aikaa. useiden euroopan maiden poliitikot ja teollisuuden edustajat ovat aiemmin ilmaisseet vastustavansa euroopan komission asiaa koskevia tutkimuksia.
raporttien mukaan useat eurooppalaiset diplomaatit kertoivat afp:lle, että saksan johtamasta voimakkaasta vastustuksesta huolimatta eu hyväksyi silti korkeiden tullien käyttöönoton kiinalaisille sähköajoneuvoille sinä päivänä.
eu-lipun tiedot kuvan lähde: ulkomainen media
agence france-presse sanoi, että näiden diplomaattien mukaan 10 maata, mukaan lukien ranska ja italia, kannattaa jopa 35,3 prosentin tullien määräämistä alkuperäisen 10 prosentin tullin lisäksi. viisi maata, mukaan lukien saksa ja unkari, äänesti vastaan ja 12 maata pidättyi äänestämästä.
eu:n menettelyn mukaan jos 15 jäsenmaata (joiden osuus eu:n väestöstä on 65 prosenttia) äänestää vastaan, suunnitelma lisätullien käyttöönotosta hylätään. muussa tapauksessa eu asettaa kiinasta tuoduille sähköajoneuvoille 7,8 prosentista 35,3 prosenttiin lisätulleja autojen 10 prosentin vakiotuontitullin lisäksi.
latinalaisen amerikan uutistoimiston aikaisemman raportin mukaan unkarin ulkoministeri szijjarto vahvisti 3. päivänä, että unkari hylkäsi euroopan komission ehdotuksen määrätä tulleja kiinalaisille sähköajoneuvoille. szijjarto sanoi facebook-tilinsä kautta, että unkarin hallitus vastustaa eu:n ehdotusta jopa 45 prosentin tullien asettamisesta maahan tuoduille kiinalaisvalmisteisille sähköajoneuvoille, koska suunnitelma on "haitallinen ja vaarallinen". szijjarto sanoi, että brysselin byrokraatit tukahduttavat rutiininomaisesti euroopan talouden tulevan kilpailukyvyn 4. päivänä. saksan talousministeri robert habeck totesi aiemmin berliinissä, ettei hän kannata tasoitustullien käyttöönottoa myöhempien riitojen vuoksi. espanjan pääministeri sanchez sanoi myös 11. syyskuuta, että eu:n tulisi harkita uudelleen suunnitelmaansa asettaa tulleja kiinalaisille sähköajoneuvoille.
kiinan ulkoministeriön tiedottaja lin jian sanoi tämän vuoden kesäkuussa, että kiina on toistuvasti ilmaissut kantansa eu:n kiinalaisia sähköajoneuvoja koskevaan tukien vastaiseen tutkimukseen. haluan korostaa, että tämä tukien vastainen tutkimus on tyypillinen protektionismia. eurooppa käyttää tätä tekosyynä asettaakseen lisätulleja kiinasta tuoduille sähköajoneuvoille, mikä rikkoo markkinatalouden periaatteita ja kansainvälisen kaupan sääntöjä, vahingoittaa kiinan ja eu:n taloudellista ja kaupallista yhteistyötä sekä maailmanlaajuisen autotuotannon ja -toimitusketjun vakautta. , ja se vahingoittaa viime kädessä euroopan omia etuja. olemme huomanneet, että useiden euroopan maiden poliitikot ja teollisuuden edustajat ovat viime aikoina ilmaisseet vastustavansa euroopan komission tutkimuksia avoimuus yhteistyö on oikea tie. kehotamme eu:ta pitämään kiinni sitoumuksestaan tukea vapaata kauppaa ja vastustamaan protektionismia sekä työskentelemään kiinan kanssa kiinan ja eu:n talous- ja kauppayhteistyön yleisen tilanteen turvaamiseksi. kiina ryhtyy kaikkiin tarvittaviin toimiin suojellakseen lujasti laillisia oikeuksiaan ja etujaan.