jos pääset mereen, pääset taivaaseen!
2024-10-02
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"kuun voi muuttua höyheniksi ja roikkua alas taivaalta, ja voi puhaltaa tuulen yhdeksänkymmentätuhatta iskua; lohikäärme voi siirtää suomuksiaan meren yli ja lyödä veteen kolmella tuhannella iskulla."
tämä on "kunlongin" legenda, joka siirtyy sukupolvelta toiselle. tuhansia vuosia myöhemmin se muuttui mielikuvituksesta maan tärkeäksi aseeksi.
"kunlong" ag600 on suuri amfibiolentokone, jonka kotimaani on kehittänyt itsenäisesti. tämä "behemoth", joka on suunnilleen samankokoinen kuin boeing 737, on täynnä innovaatioita, ja sen tutkimus- ja kehitysprosessi haastaa edelleen ihmisten mielikuvituksen.
miten tämä kone lentää piirustuksista siniselle taivaalle? xinhua interview käynnistää "suurvallan pääinsinööri" -haastattelusarjan, jossa haastatellaan yksinomaan huang lingcaita, suuren amfibiolentokoneen "kunlong" ag600 pääsuunnittelijaa, ja hän kertoo kaikille tarinan hänen "kaksisuuntaisesta matkastaan" tällä suurella lentokoneella. .
1
ei ole helppoa nousta vedestä
ylärunko on lentokone ja alarunko on laiva "kunlong" ag600 itsessään on ristiriitainen huang ling, jolla on runsaasti kokemusta lentokoneiden suunnittelusta, kun hän aloitti suunnittelun.
amfibiolentokoneiden on otettava huomioon sekä hydrodynaamiset että aerodynaamiset ominaisuudet, ja niissä on otettava huomioon myös sellaiset asiat kuin tuulen ja aaltojen kestävyys sekä meriveden korroosionkestävyys. vesilentokoneita on paljon vaikeampi kehittää maalla sijaitsevia lentokoneita.
aerodynamiikka, hydrodynamiikka ja laskutelineet ovat kolme "kompastuskiveä" huang lingcain edessä. erityisesti "kunlong" ag600:n kehittäminen on, kuinka vakauttaa, lentää ja laskeutua teknisistä vaikeuksista
"jotta suunnitella lentokone, joka osaa "uida", meidän on integroitava monia ristiriitoja ja löydettävä paras tasapainopiste monien vaikeuksien edessä huang lingcai johti tiimin toistuvasti tarkistamaan ja parantamaan, ja lopulta murtautui "radalle". "amfibiolentokoneiden. tie
huang lingcai ei voinut peitellä innostustaan nähdessään kuvat "kunlong" ag600 -koelennolta zhanghen tekojärvellä hän muisteli sitä ja sanoi tunteellisesti: "ag600 ei ole vain maailman suurin vesilentokone, jolla on suurin lentoonlähtöpaino. kehitteillä, mutta myös edistynein järjestelmäkokoonpano ja suorituskyky."
2
kuinka vahva on "kunlong" ag600:n pelastuskyky?
"kunlong" ag600:n tehtävänä on suorittaa monia erikoistehtäviä, kuten hätäpelastus, metsäpalojen sammutus ja meripartio, ja siitä tulee maani ilmapelastuksen "yleinen laite".
"tehtävän vastaanottamisen jälkeen se voi lentää 1000 kilometrin päässä olevalle merialueelle kahdessa tunnissa." matalalla vedenpinnalla se voi lentää myös 2 metrin säteellä monimutkaisissa sääolosuhteissa ja korkeilla aalloilla suoritettavat pelastustoimet voivat pelastaa 50 hädässä olevaa ihmistä kerralla.
huang lingcai sanoi, että "kunlong" ag600:n tulo on tarjonnut maalleni tehokkaan keinon suorittaa coscon meripelastus- ja merinavigoinnin turvallisuuspartioita, ja sillä on suuri merkitys maani hätäpelastusilmailulaitteiston rakentamisen edistämisessä ja merivoiman rakentamisen tehostaminen.
metsäpalojen sammuttamisen kannalta "kunlong" ag600 on vieläkin "terävä ase". 12 tonnia vettä 20 sekunnissa ja pystyy sammuttamaan tulipalon yhdellä vesikaapauksella yli 4000 neliömetrin tehokas sammutuspinta-ala on vähintään kaksinkertainen vastaaviin ulkomaisiin lentokoneisiin verrattuna.
huang lingcai sanoi myös palonsammutus- ja vedenpoistokysymyksen osalta, että "jotkin ulkoiset takeet ovat tarpeen tulevissa sovellusskenaarioissa. kuitenkin lentokoneen nykyisen tehtävän säteen perusteella vesilähteet, jotka vastaavat nousua ja laskua." olosuhteet löytyvät tunnin 400 kilometrin lennon sisällä
3
tavoittele uusi tavoite ja lähde matkaan
huang lingcai on henkilökohtaisesti kokenut ja nähnyt "kunlongin" kasvun hankkeen perustamisesta tutkimukseen ja kehitykseen, valmistukseen, lopulliseen kokoonpanoon ja nousuun.
huang lingcai sanoi: "kun lentokone on sertifioitu, laajennamme myös erilaisia tehtäväominaisuuksia käyttäjien tarpeiden mukaan, jotta "kunlong" muodostaa sarjan tuotteita, kun tarkastellaan menneisyyttä, huang lingcai oli täynnä tunteita. tämä lentokone on lentoihmisten sukupolvien odotus ja heijastaa maamme teknistä tasoa ja teollista vahvuutta. kaikki ponnistelut ja ponnistelut ovat sen arvoisia.
huang lingcai on kuitenkin ylpein siitä, että "kunlong" ag600 käyttää kotimaista moottoria "kiinalaisen sydämemme kanssa". hän odottaa, että ydinteknologian läpimurron myötä kotimaiset lentokoneet johtavat maailmaan.
"kunlong" ag600:n pääsuunnittelijana huang lingcai uskoo, että lentokone ylitti täysin odotukset, mutta ei antanut sille täydellisiä arvosanoja, koska he halusivat korkeamman aallonvastuksen. nyt huang lingcai johtaa tiimiä tutkimukseen liittyvissä teknologioissa.
