uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"aloitatte hintojen vertailua, lainaan halvimman hinnan tänä kesänä guizhoun matkatoimiston omistaja zhang fei tapasi asiakkaan, joka kokosi useiden matkatoimistojen myynnin ryhmään vertaillakseen hintoja." keskusteltuaan kollegoidensa kanssa hän huomasi, ettei hän ollut ainoa, joka kohtasi tällaisen.

matkaopas valitti myös, että hänen matkatoimistonsa otti tänä vuonna haltuunsa yli 40 000 yuania arvoisen ryhmän ja "tei vain 700 yuania".

"matkailuala on tänä vuonna surkeassa tilassa. teollisuus on erittäin mukana, ja he ovat kaikki täällä vertailemassa hintoja", valitti matkailualan ammattilainen.

matkatoimistojen vaikeutuvasta tilanteesta poiketen ota-alustojen talousraportit ovat paljon parempia.

tämän vuoden toisella neljänneksellä ctripin nettoliikevaihto oli 12,8 miljardia juania, mikä on 14 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja emoyhtiön nettotulos oli noin 3,833 miljardia yuania, mikä on 507,45 enemmän kuin vuotta aiemmin. % liang jianzhang johtui "matkailun kysynnän voimakkaasta kasvusta, erityisesti rajat ylittävästä matkailusta".

samalla vuosineljänneksellä tongcheng travel saavutti 4,25 miljardia yuania, mikä on 48,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä asettaa ennätyskorkean yhden vuosineljänneksen liikevaihdon meituanin hotelli- ja matkailuliiketoiminnan tilausten määrä kasvoi yli toisella vuosineljänneksellä tuniun nettotulos oli 43 miljoonaa yuania, kun se viime vuoden vastaavana aikana oli 220 000 yuania.

hotellit ja ota-alustat ovat siirtymässä kilpailun ja yhteistyön aikakauteen hienovaraisemman suhteen kanssa.

syyskuun alussa huazhu groupin perustajan ja toimitusjohtajan ji qin sisäinen essee toi esiin eturistiriidan hotellien ja ota:n välillä: monet kaupat ovat liian riippuvaisia ​​ryhmän nykyisistä jäsenistä ja keskuskanavista ja ovat vähitellen menettäneet myyntiään kyky.

tästä johtuen myymäläpäälliköt antoivat suorituspaineen alaisena erilaisia ​​voittoja ota:ille vuokrausasteen vuoksi, ja "hinnat olivat jäsenhintoja alhaisemmat. tämän seurauksena suuri osa myymälän tilauksista tuli ota:lta". .

jos asiat jatkuvat näin, hotellin voitot laimentuvat väistämättä. vakavampaa on, että tämä vastaa hinnoitteluvoimasta luopumista, mikä on ilmeisesti hotellin vika. itse asiassa hotellien ja ota:n väliset kiistat eivät ole mitään uutta.

vuonna 2015 huazhu lopetti yhteistyön useiden ota-alustojen, kuten ctripin, kanssa, koska ota rikkoi huazhun virallisen verkkosivuston hintaoptimointiperiaatetta ja aiheutti hintojen inversion "yhteistyö keskeytettiin, kunnes välihinnat saatiin selvitettyä." yritys kiista päättyi ota:n hintojen uudelleen säätämiseen.

miksi osapuolten välinen konflikti puhkesi jälleen tänä vuonna? kotimaisten hotellipörssiyhtiöiden toisella vuosineljänneksellä ja ensimmäisellä puoliskolla julkaistujen talousraporttien perusteella huippuhotelleilla ja hotelliketjuilla ei ole vaikeuksia, mutta kriisi on vähitellen noussut esiin.

tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla atourin, huazhun, jinjiangin ja btg hotelsin kattava adr (keskimääräinen päivähinta) laski edellisvuodesta. alan kasvaessa hotellit kiinnittävät luonnollisesti enemmän huomiota ota-alustojen omista taskuistaan ​​saamiin tuloihin. tämän vuoden toisella neljänneksellä ctripin majoitusvaraustulot olivat 5,1 miljardia yuania, mikä on 20 enemmän kuin vuotta aiemmin. % ja kuukausikasvu 14 %.

kuten sähköinen kaupankäynti, myös matkailuala käy hiljaa hintasotaa.

markkinaraporttien mukaan meituanin taustajärjestelmässä on hintahakujärjestelmä kun järjestelmä havaitsee, että alustan hinta on korkeampi kuin ctripin kaltaisten ota-alustojen hinta, se muuttaa automaattisesti hinnan koko verkon alhaisimmaksi.

alphabet list (id: wujicaijing) havaitsi, että ctripin zhixing app:n hotelliluokat vertaavat suoraan hintoja sivulla "tongcheng xxx yuan, so-and-so xxx yuan ja elong xxx yuan.

involuutiotaan tehostava matkailuala on siirtymässä volyymin kasvun kierteeseen hintoja nostamatta.

"tämän kesän kesäloma koskee sekä yksikköhintaa että käyttöastetta," sanoi villahotellin omistaja guangdongissa. "aiemmin keskihinta oli 2 000 yuania, mutta nyt joudumme keskustelemaan wechatissa. päivää 800 yuania."

matkustustiedoista päätellen kyse ei ole siitä, että ihmiset eivät enää matkustaisi, päinvastoin massaturismin kysyntä vahvistuu: tammi-elokuussa 2024 kansallisilla rautateillä kuljetettiin lähes 3 miljardia matkustajaa vuodessa. kasvua 14,5 %, mikä on historian ennätyskorkeus, kotimaisia ​​matkailijoita oli 2,725 miljardia, mikä on 14,3 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja kotimaan matkailijoiden kokonaismatkakulut olivat 2,73 biljoonaa juania vuodessa; kasvua edellisvuodesta 19,0 %.

mutta kaikkien matkabudjetit kiristyvät. tarkasteltaessa huazhu kiinan tietoja toisella neljänneksellä sen kattava adr (keskimääräinen päivähinta) oli 296 yuania, mikä on 2,9 % vähemmän kuin vuosi sitten occ (käyttöaste) oli 82,6 %. revpar (keskimääräinen käytettävissä olevien huoneiden liikevaihto) kasvoi 0,7 prosenttiyksikköä 244 yuania, mikä on 2 % vähemmän kuin vuotta aiemmin;

toisin sanoen hotellissa on enemmän työtä, mutta vähemmän tuloja. "monet hotellit eivät nosta hintojaan kesäloman aikana", sanoi edellä mainittu matkailualan ammattilainen.

tietenkin asuntojen keskimääräisten päivähintojen vuositasolla laskeva lasku liittyy viime vuoden suhteellisen vahvaan kysyntään ja korkeaan pohjaan. kun tarjontasuhde vähitellen elpyy tänä vuonna, hotellien hintojen lasku on väistämätöntä.

matkatoimistojen myynti on ensimmäinen, joka kokee julkisten budjettien kiristymisen. hotellit ovat ensimmäinen ryhmä, johon se vaikuttaa, ja vaikutukset välittyvät lopulta hotelliin sidoksissa oleville ota:ille.

bank of communications internationalin analyytikko sun mengqi uskoo, että vappupäivän jälkeiset tiedot osoittavat, että hotellien hinnat ovat laskeneet aiemmin odotettua enemmän. hotellien hintojen odotetaan laskevan noin 10 % toisella vuosineljänneksellä, ja trendi voi jatkua kolmannella vuosineljänneksellä, ja neljännellä vuosineljänneksellä tehtiin marginaalisia parannuksia, "siksi odotamme ctripin mannerliiketoiminnan yksinumeroista kasvua koko vuoden ajan."

itse asiassa, vaikka ctripin nettotulos kasvoi yli 500 % vuoden takaisesta tämän vuoden toisella neljänneksellä, liikevaihdon vuosikasvu ei ollut liian korkea, 14 %, mikä oli pienempi kuin lähes 30 prosentin vuosikasvu tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä.

ei vain hotellien, myös lentolippujen hinnat laskevat. tänä vuonna julkaistun ensimmäisen vuosineljänneksen taloudellisen raportin jälkeen ctrip groupin talousjohtaja wang xiaofan sanoi, että hän oli havainnut kotimaisten hotellien adr-kulujen laskun viime kuukausina. sen analyysin mukaan myös hotelli- ja lentotarjonnan kasvu on asettanut painetta lyhyen aikavälin hintoihin, etenkin verrattuna viime vuoden korkeaan pohjaan.

tämän vuoden toisella neljänneksellä ctripin liikennöintilippujen liiketulos oli 4,9 miljardia yuania, mikä on 1 %:n kasvu viime vuoden 4,814 miljardista yuanista. ctrip selitti, että se johtui lippujen hintojen vaihtelusta.

gangtise investment research lainasi aiemmin erästä ota-analyytikkoa, joka sanoi, että ota-sektorin vuotuisen kasvuvauhdin odotetaan olevan 9-10 % vuonna 2024. matkustajaliikenteen markkinat ovat erittäin pirstoutuneita, ja ctrip- ja tongcheng-palvelujen katteet ovat alhaiset ja markkinatila on rajallinen.

on selvää, että vastatoimien matkailun kulutuksen jälkeen ota-alustoille on edessään kasvupaineita.

edellä mainitut analyytikot mainitsivat myös, että kilpailu ota-markkinoilla on suhteellisen vakaata, ja ctripin, meituanin, tongchengin ja fliggyn liikennelähteet ovat vakaat.

liikenteen mittakaavan näkökulmasta myös ota:n sisäinen rakenne on muuttumassa.

questmobilen tietojen mukaan tämän vuoden kesäkuussa tongcheng travelin, fliggyn, mafengwon ja meituan b&b:n panoraamanäkymän käyttäjien kokonaismäärä laski edellisvuodesta. niiden joukossa mafengwon liikenne laski 40,2 % vuodentakaisesta , ja fliggyn matkaliikenne laski 15 % vuodentakaisesta.

ota-alustoilla on omat kasvuongelmansa.

mafengwon liikenteen lasku liittyy sen tuotemuotoon. internet-teollisuus on jo siirtynyt supersovellusten aikakauteen. ne olivat niche-tuote lopulta unohdettu.

mitä tulee fliggy traveliin, se kirjasi hitaampaa kasvua kuin sen muut, koska alibaba on mukauttanut divisioonaan ja fuusioihinsa. alibaban uudessa neljännesvuosittaisessa raportissa ei mainita paljon fliggyä. sen liiketoiminta, hema, sun art retail ja muut liiketoiminnat sisältyvät "muihin liiketoimintoihin" vuoden 2024 toisella neljänneksellä muut liiketoiminnan tuotot kasvoivat 3 % edellisvuodesta.

itse asiassa tämän vuoden alussa fliggy käynnisti hintasodan. maaliskuussa fliggy julkaisi artikkelin "hyväksy hintavertailu, osta lisää ja saat hyvityksen!" westin kioton "piirityshinta" on täällä! "artikkeli sai hintavertailun käyntiin, mutta sen jälkeen fliggy ei ole tehnyt enempää liikkeitä hintasodassaan.

itse asiassa kilpailu ota:iden sisällä keskittyy pääasiassa kahteen jättiläiseen ctripiin ja meituaniin sekä myöhään tulokkaaseen douyiniin.

vuonna 2023 douyinin hyökkäys viinimatkailua vastaan ​​vaikuttaa alkuperäisiin ota-markkinoihin. saman vuoden heinäkuussa douyin life service teki joukon organisaatiomuutoksia, joista yksi oli hotelli- ja matkailuliiketoiminnan päivittäminen douyin life servicen ensimmäisen tason osastoksi, samaan aikaan kuin myymäläliiketoimintaa johti xiang wentian tiimi ja raportoi suoraan silloiselle douyin life servicelle. raportoi zhu shiyu, music life servicen johtaja.

guosen securitiesin raportin mukaan douyinin viinimatkailu on tänä vuonna edelleen levinneisyyden ja kategorian laajennusvaiheessa, ja gtv kasvaa nopeasti. valtavan raportin mukaan douyin life servicesin gmv vuonna 2023 kasvoi 256 prosenttia vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

douyinin osuus matkailumarkkinoista ei kuitenkaan ole vielä korkea.

mitä tulee ota-alustojen markkinaosuuteen, viimeisimmät tiedot ovat peräisin bank of communications internationalin raportista. vuonna 2019 ctripin markkinaosuus putosi 67 prosentista 54 prosenttiin, kun taas meituanin markkinaosuus kasvoi 9 prosentista 17 prosenttiin suhteellisesti douyinin osuus ei ole suuri, ja se on 2 prosenttia vuonna 2022. arvioiden mukaan vuonna 2024 ctripin osuus on 57 %, meituanin 15 %, tongchengin 13 %, fliggyn 6 % ja douyinin 3 %.

markkinaosuuden lisäksi douyinin toinen tärkeä vaikutus alkuperäiseen online-matkailualaan on se, että se alentaa alkuperäisten toimijoiden voittomarginaaleja, varsinkin jos uusi tulokas on sellainen pelaaja, jolla on runsaasti liikennettä ja varoja.

guosen securities huomautti, että meituan on tehnyt aloitteen tukien myöntämisestä 23q2:sta lähtien, ja hotelli-, hotelli- ja matkailuliiketoiminnan liikevoittomarginaalin arvioidaan laskeneen 48 prosentista 23q4 29 prosenttiin douyinista on tullut tärkeä tekijä, joka vaikuttaa meituanin osakekurssiin."

mutta hyvä uutinen on, että uusien kanavien, kuten douyinin, vaikutus ota:hin vähenee.

tämän vuoden maaliskuun lopussa oli uutinen, että byte suunnittelee luopuvansa viini- ja matkailudivisioonan ja palaavansa elämänpalvelumalliin vuonna 2022, on selvää, että se ei toimi ota (online matkatoimisto) -mallilla; kaupallistaa sisältöliikennekenttä. myy liikenne- ja kauppiaspalveluita.

douyin life services -palvelusta vastaava henkilö vastasi kuitenkin myöhemmin, että tämä ei ollut totta.

judao engine research instituten tietojen mukaan tammi-helmikuussa 2024 douyinin viini- ja matkamaksumääräykset kasvoivat 50 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna. näistä nähtävyyksillä, hotellimajoituspaikoilla ja matkatoimistoilla on eniten tilauksia, mutta kasvuvauhti on suhteellisen hidasta ja penetraatioaste korkea. vaikka lentoyhtiöiden ja kaupunkimatkailun tilausmäärä on pieni, se kasvaa nopeasti.

tämä on myös syy siihen, miksi douyin oikaisi hotellimajoitusluokkien palkkioita vuoden puolivälissä. vuonna 2022 douyinin paikalliselämän palkkioita korotetaan kollektiivisesti. näistä majoitusohjelmistojen palvelumaksua nostetaan aiemmasta 0,6 prosentista 4,5 prosenttiin ja seuraavan vuoden heinäkuussa 4,5 prosentista 6 prosenttiin ohjelmistopalvelumaksu majoitussektorille se nousi 8 prosenttiin ja lähestyy ctripin, meituanin ja fliggyn kaltaisten alustojen vähintään 10 prosentin palkkiota.

ilmeisesti douyinin tukien ja hyökkäysten intensiteetti majoituskategoriaa kohtaan on vähentynyt, ja se on siirtynyt markkinoiden koon haltuunottamisesta liikevoiton kasvattamiseen.

haasteita on myös, kun douyin tulee viinateollisuuteen. yksi suurimmista haasteista on poistoprosentti. ruokailuon verrattuna korkeampien kulutuskustannusten viinimatkojen poistoprosentti on paljon alhaisempi verrattuna kaupankäyntialustaan, itse suoran lähetyksen ongelmana on alhainen poistoprosentti.

douyinissa viiniä ja matkaryhmäostopaketteja myyvä kauppias kertoi alphabetille, että ravintoloiden ryhmäostosten poistoprosentti on yleensä noin 70 %, kun taas viini- ja matkalähetysten poistoprosentti voi yleensä olla vain 20 %.

guosen securities huomautti myös, että tämän vuoden alusta lähtien douyin gtv:n kasvu on ollut suhteellisen heikkoa, mikä ei ole vain lyhyt organisaatiomuutosten aiheuttama tuska, vaan myös oikea kehitysvaiheeseen perustuva strategia. "kun kauppiaiden levinneisyys on vähitellen valmis, douyin omaksuu tuotteensa edut ja tutkii uusia eriytyneitä yrityksiä sen sijaan, että voittaisi kilpailun hintasodilla."

douyinin kilpailuvaikutus ota-alustoille on vähentynyt. kilpailu uusien kanavien, kuten sisältöalustojen ja perinteisten ota-kanavien välillä ei kuitenkaan ole pysähtynyt.

samaan aikaan kun douyin nosti majoituspalkkioita, tämän vuoden heinä- ja elokuussa kuaishou käynnisti erityisen tukisuunnitelman majoitus-hotellien suorille kauppiaille. toisin sanoen uudet viini-, matka-, majoitus- ja hotellikauppiaat, jotka liittyvät alustaan ​​heinä-elokuussa, vapautetaan palkkiosta ensimmäisen kuukauden ajalta ja hyvitetään 0,6 %:n maksukanavamaksun vähentämisen jälkeen.

ota-markkinoilla, joilla on suhteellisen vakaa rakenne, nähdään edelleen uusia tarinoita.