uutiset

syyskuun 25. päivänä pekingin daxingin kansainvälinen lentoasema (jäljempänä "daxingin lentokenttä") juhli toimintansa viidettä vuosipäivää. pekingin ja tianjinin ja hebein siviili-ilmailun koordinoidun kehityksen daxingin lentoaseman edistämiskonferenssissa daxingin lentoasema paljasti toimintatietonsa viimeisen viiden vuoden ajalta ja varmisti yli 127 miljoonan matkustajan ja yli 980 000 lentoonlähtöä ja laskua. daxingin lentokentän avaamisen myötä ympäröivät teollisuudenalat kerääntyvät kiihtyvällä tahdilla tämän ilmailukeskuksen ympärille. capital airport group co., ltd.:n toimitusjohtaja liu chunchen sanoi, että tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana capital airport groupin hallinnoimilla kahdeksalla pekingin, tianjinin ja hebein lentokentällä matkustajamäärä on ylittänyt 100 miljoonan rajan. peking-tianjin-hebei-lentokenttäklusterin infrastruktuurin mittakaava, kattavat tukiominaisuudet ja ilmailupalvelut taso on saavuttanut maailman kärjessä. tulevaisuudessa kahden keskuslentokentän nopean kehityksen myötä pekingistä tulee ensimmäinen kaupunki maailmassa, jossa on samanaikaisesti kaksi miljardin luokan lentokenttää.

daxingin lentoasema on palvellut yli 127 miljoonaa matkustajaa

"tule kuvaamaan minua. haluan pitää sen matkamuistona." on ollut toiminnassa viisi vuotta, mutta tämä oli ensimmäinen kerta täällä, ja olin järkyttynyt nähdessäni terminaalirakennuksen suunnittelun, joten ajattelin, että minun on otettava valokuva "sisäänkirjautumista varten". itse asiassa liu xiaon kaltaisia ​​turisteja ei ole vähän siitä lähtien, kun daxingin lentokenttä otettiin käyttöön vuonna 2019, ja se on houkutellut turisteja valokuvaamaan.

syyskuun 25. päivänä daxingin lentoasema vietti viidettä toimintavuottaan. viimeisten viiden vuoden aikana daxingin lentoasema on saanut useita silmiinpistäviä tietoja.

wang yaqi, pekingin daxingin kansainvälisen lentoaseman lentoliiketoiminnan osaston pääjohtaja, sanoi, että viiden vuoden aikana daxingin lentoasemalla on ollut käytössä 65 kiinalaista ja ulkomaista lentoyhtiötä, se on palvellut yli 127 miljoonaa matkustajaa ja sillä on ollut yli 127 miljoonaa matkustajaa. 980 000 lentoonlähtöä ja laskua. tällä hetkellä daxingin lentokentällä lentää 216 matkustajalentoyhtiötä, jotka kattavat 197 kotimaista ja ulkomaista kohdetta 25 maahan, mukaan lukien eurooppa ja aasia. niistä kansainvälisiä ja alueellisia navigointipisteitä on 43, ja kansainvälisten ja alueellisten matkustajien yhteenlaskettu määrä ylittää 3,1 miljoonaa.

vuoteen 2024 keskittyen wang yaqi julkisti myös tietoja, joiden mukaan tämän vuoden kesämatkailukaudella daxingin lentokentän suurin yhden päivän matkustajamäärä oli lähes 180 000, mikä on uusi ennätys sitten lentojen alkamisen.

daxingin lentokentän tulevasta kehityssuunnitelmasta puhuessaan wang yaqi sanoi, että daxingin lentokentän kotimainen reittiverkosto on tullut yhä täydellisemmäksi. seuraavassa vaiheessa daxingin lentokentän kehittämisen painopiste on kansainvälinen reitti verkosto, joka keskittyy euroopan ja pohjois-amerikan reittiverkostojen layoutiin. lisäksi daxingin lentoasema lisää edelleen reittien määrää lähi-itään ja venäjälle, ja kansainvälistä siirtoprosessia on edelleen optimoitava ja terminaalitiloja on parannettava, jotta matkustajien siirtyminen lentoasemalla olisi helpompaa.

ilmailukeskus hyödyntää uusia toimialoja

viiden vuoden aikana sen käyttöönotosta daxingin lentoasema on jatkanut "sisäisen vahvuutensa" kasvattamista ja samalla vauhdittanut ympäröivän teollisuuden nopeaa kehitystä.

äskettäin pekingin daxingin kansainvälisen lentokentän lentokentän talousvyöhykkeen (daxing) hallintokomitean apulaisjohtaja man qunjie esitteli, että lentoasemavyöhykkeen daxingin alue on rakentanut kaupungin, jossa on elämää ja terveyttä johtavana teollisuus-, ilmailukeskuksena ja ilmailuna. palvelutakuu kahden perustoimialana ja "1+2+2" teollista järjestelmää täydentää uuden sukupolven tietotekniikka ja älykkäät laitteet.

heidän joukossaan ilmailualalla man qunjie esitteli, että lentoasemaalueen daxingin alue luottaa siviili-ilmailun tieteen ja teknologian innovaatiopohjan rakentamiseen nopeuttaakseen siviili-ilmailuyliopiston, ilmailuakatemian, lentokelpoisuustodistuskeskuksen ja muiden rakentamista. hankkeita lentokelpoisuussertifiointiteknologian, turvallisuustietojen hallinnan ja sovellusten alalla. tutkimme "kiinalaisia ​​standardeja" sellaisilla aloilla kuin ilma-, avaruus- ja maaintegraatio. matalalla talousradalla, seuraten tiiviisti lentokelpoisuuden ja turvallisuuden teemoja, tutkimme uusien tutkimus- ja kehitysinstituutioiden rakentamista, edistämme teollisen ketjun koordinointimekanismin perustamista "peking t&k-hebei -varmennus- ja testilennot", ja vahvistaa maan matalalla sijaitsevan talouden kehitystä.

vanhempi siviili-ilmailun asiantuntija han tao analysoi, että daxingin lentokentän jatkuvan laajentamisen myötä sen odotetaan merkittävästi edistävän ilmailulogistiikan, matkailun, näyttelyteollisuuden, korkean teknologian, rahoituksen ja muiden alojen nopeaa kehitystä. niistä lentologistiikkateollisuudessa lentoaseman rahtikapasiteetin kasvaessa sen odotetaan edistävän toimialojen nopeaa kehitystä, mukaan lukien pikatoimitukset, kylmäketjukuljetukset, rajat ylittävä sähköinen kaupankäynti jne. sekä lentoasemaa ympäröivällä alueella. muodostaa teollisuuden, jota hallitsevat lentologistiikka, palvelutakaukset jne. lentokentän talousvyöhyke houkuttelee siihen liittyvien alojen taajamia. lisäksi matkailun edistämisen näkökulmasta lentoasemien mittakaavan laajentaminen lisää matkustajamäärää, edistää matkailualan kehitystä ja piristää edelleen siihen liittyviä palvelualoja, kuten hotelleja, ravintoloita, autovuokraamoja ja matkatoimistoja.

vuoteen 2035 mennessä peking-tianjin-hebei-lentokenttäklusteri palvelee yli 300 miljoonaa matkustajaa.

tällä hetkellä teollisuuden kerääntyessä peking-tianjin-hebei-alue on alun perin muodostanut "kaksiytimisen, kaksisiipisen, monisolmun" lentokenttäklusterin kehitysmallin.

liu chunchen sanoi, että tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana capital airport groupin hallinnoimilla kahdeksalla pekingin, tianjinin ja hebein lentokentällä matkustajamäärä on ylittänyt 100 miljoonaa, mikä on 8 % kasvua vuoteen 2019 verrattuna. kymmenen vuoden aikana peking-tianjin-hebei-koordinoidun kehitysstrategian toteuttamisen jälkeen peking-tianjin-hebei-lentokenttäklusterin infrastruktuurin mittakaava, kattavat tukiominaisuudet ja lentopalveluiden tasot ovat nousseet maailman kärkeen ydintoimintoja pääoman, palvella rakentamisen xiongan new area, ja edistää koordinoitua kehitystä peking-tianjin-hebei alueella oli tärkeä rooli.

daxingin lentoasema on myös antanut oman panoksensa kattavana liikennekeskuksena peking-tianjin-hebein alueella, joka tukee xionganin uuden alueen rakentamista. wang yaqi sanoi, että daxingin lentokentän maantieteellinen sijainti määrittää sen olevan koko peking-tianjin-hebein aluetta palveleva liikennekeskus. tulevaisuudessa peking-xiongan expressway ja beijing-xiongan intercity railway -rautatien varaan daxingin lentoasema voi palvella matkustajia myös xionganista ja jopa muista hebein maakunnan osista ja rakentaa xionganin kaupunkiterminaalin. samaan aikaan daxingin lentokentän tianjinin läntiselle rautatieasemalle rakentama kaupunkiterminaali otetaan käyttöön vuoden loppuun mennessä helpottaakseen lentomatkustajia tianjinissa ja jopa koillisalueella. ei ole vaikea nähdä, että yhteys daxingin lentokentän ja eri paikkojen välillä pekingissä, tianjinissa ja hebeissä tulee olemaan tiiviimpi.

aiemmin kiinan siviili-ilmailuhallinto ja kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio julkaisivat yhdessä "ohjaavat lausunnot kansainvälisten ilmailukeskusten rakentamisen edistämisestä", jossa ehdotettiin kansainvälisten ilmailukeskusten, kuten pekingin, monipuolisten yhdyskäytävän yhdistelmätoimintojen vahvistamista. shanghaissa ja guangzhoussa keskitytään mannertenvälisten lentoliikenteen solmukohtien vahvistamiseen, vahvaan kauttakulkuun ja vahvaan kansainväliseen kilpailukykyyn.

liu chunchen sanoi myös, että tulevaisuudessa pekingin lentoaseman vuotuinen matkustajakapasiteetti ylittää 200 miljoonaa matkustajaa ja saavuttaa maailmanluokan tason taksijärjestelmän tehokkuuden, terminaalialueen toiminnan laadun ja kattavan liikenneverkon osalta. pekingistä tulee myös ensimmäinen kaupunki maailmassa, jossa on samanaikaisesti kaksi 100 miljoonan kapasiteetin lentoasemaa.

lentoasemaklusterin kattavan tukikyvyn parantamiseksi liu chunchen julkisti myös seuraavan tavoitteen: capital airport group edistää tieteellisesti peking-tianjin-hebei-lentokenttäklusterin infrastruktuurin parantamista ja muutosta. vuoteen 2035 mennessä capital airport group investoi lähes 100 miljardia yuania parantaakseen lentoasemainfrastruktuuria pekingin, tianjinin ja hebein "kolmessa paikassa ja neljässä lentokentässä" on 12 kiitorataa ja 11 terminaalia, joiden matkustajakapasiteetti on yli 300 miljoonaa. ryhdy yhdeksi maailman kilpailukykyisimmistä ja vaikutusvaltaisimmista lentoasemaryhmistä.

beijing business daily -toimittaja wu qiyun