uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

monet ystävät saattavat tietää, että bmw ilmoitti kesä- ja heinäkuussa ensimmäisenä, että se vetäytyy hintasodasta, laskee vuotuista myyntitavoitetta ja kaventaa terminaalialennusten valikoimaa vähentääkseen jälleenmyyjien taakkaa ja "suojatakseen voittoja" jälleenmyyjät. ehkä bmw:n silloisesta näkökulmasta katsottuna bmw:llä oli kotimaisena ensiluokkaisena luksusbrändinä vahva brändi vetovoima kotimarkkinoilla, joten vaikka alennuksia kaventaisikin, sillä ei olisi merkittävää vaikutusta myyntiin. kotimaan automarkkinoiden aikaisempien hintasotien vuoksi kolmen suuren luksusbrändin bmw:n, audin ja mercedes-benzin myynti ei ole vaikuttanut merkittävästi.

mutta on selvää, että tällä kertaa bmw "hävisi sen", koska heti kun bmw brilliancen myynti ilmestyi elokuussa, kaikki huomasivat sen olevan rikki! bmw brilliancen kotimaan myynti oli elokuussa 43 875 ajoneuvoa, mikä on 28,81 % vähemmän kuin kuukaudessa heinäkuuhun verrattuna, ja se oli alhaisin myyntimäärä kolmen suuren luksusbrändin joukossa. mercedes-benz (beijing benz ja fujian benz) myi 49 500 yksikköä kyseisessä kuussa, mikä on 0,13 % vähemmän kuin kuukaudessa, ja audi (faw audi ja saic audi) myi 47 900 yksikköä samassa kuussa, mikä on kuukausittaista kasvua 5,9 %. kaiken kaikkiaan bmw on edelleen "onnellisin".

tietenkin, kun bmw:n myynti saavutti 35 000 kappaleen tason, myös bmw:n kuukausimyynti ylitti idealin 48 000 kappaletta. joten jos puhumme ensiluokkaisista luksusmerkeistä, idealin pitäisi olla yksi niistä, ja sen myyntimäärät ovat toisella sijalla. audi.

aiemmin bmw ilmoitti vetäytyvänsä hintasodasta. arvioimme, että tämä on bmw:n tapa valita kahdesta pahasta pienempi alennuksia, ja monet jälleenmyyjät ja 4s-liikkeet myyvät autoja periaatteessa tappiolla. jos asiat jatkuvat näin, monien jälleenmyyjien pääomaketjut todennäköisesti katkeavat ja lopulta bmw:n terminaalit voivat halvaantua paikoin!

jos terminaalialennuksia kuitenkin kavennetaan, se johtaa väistämättä kokonaismyynnin laskuun. uskomme, että bmw-brändi teki tämän päätöksen suurelta osin, koska se koki bmw:n brändivaikutuksella, vaikka terminaalialennuksia kavettaisiin. ei vaikuta kokonaismyyntiin. vaikutus myyntiin on erityisen suuri, ja se vaikuttaa myyntiin korkeintaan vain hieman.

kaikki ovat nähneet tilanteen nyt. bmw brilliancen myynti on laskenut merkittävästi, eikä yksikään bmw brilliancen malleista myynyt elokuussa yli 10 000 kappaletta. bmw 3-sarjan myynti on suurin, vain 7 921 yksikköä bmw x3 oli 5 971 yksikköä. voidaan sanoa, että bmw brilliancen eri mallien myynti elokuussa laski hieman.

joten miksi bmw:n myynti laski merkittävästi sen sijaan, että se olisi jatkanut tasaista laskua tai laskenut hieman niin kuin monet ihmiset odottivat?

syy on itse asiassa hyvin yksinkertainen, eli nykyinen markkinaympäristö on erilainen. muutama vuosi sitten luksusmerkkien saralla kaikki saivat valita ja halusivat valita itse asiassa bmw, mercedes-benz ja audi. sellainen asia. mutta nyt, kun tuotemerkit, kuten tesla, ideal, nio ja hongmeng zhixing, liittyvät kilpailuun, tilanne on täysin erilainen.

näillä uusilla energiaajoneuvoilla on parempi suorituskyky, korkeampi älykkyys, rikkaammat kokoonpanot ja parempi käyttökokemus mobiili-internetin yleistyessä kaikki tietävät myös näiden uusien energiamerkkien arvon, mikä tarkoittaa, että he tunnistavat ylellisyytensä. siksi, kun bmw:n, mercedes-benzin ja audin hinnat nousevat, epäröivät käyttäjät valitsevat joko toisen tason luksusmalleja, jotka ovat valmiita alentamaan hintoja, tai valitsevat suoraan nämä uudet energia-ylellisyysmerkit, joiden tuotteiden kokonaissuorituskyky on parempi , näemme, että ideal, tesla, kotimaisten keski- ja huippuluokan merkkien, kuten hongmeng zhixingin ja nio:n, myynti paranee ja paranee.

siksi bmw:n myyntimäärä putosi elokuussa yli 30 000:een, mikä todistaa vain yhden asian, eli perinteisten luksusmerkkien jäljellä oleva voima ei ole enää olemassa. monet kuluttajat ovat edelleen valmiita maksamaan. mutta kun nämä luksusbrändit kaventavat alennuksiaan tai jopa nostavat hintojaan, kuluttajat ja markkinat eivät totu siihen vaan kääntyvät ja ostavat tuotteita, jotka ovat valmiita tarjoamaan alennuksia ja erinomaisia ​​tuoteominaisuuksia.