berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

banyak teman mungkin tahu bahwa pada bulan juni dan juli, bmw adalah perusahaan pertama yang mengumumkan bahwa mereka akan menarik diri dari perang harga, menurunkan target penjualan tahunannya, dan mempersempit kisaran diskon terminal untuk mengurangi beban dealer dan "melindungi keuntungan" untuk dealer. mungkin dari sudut pandang bmw saat itu, bmw sebagai merek mewah papan atas dalam negeri memiliki daya tarik merek yang kuat di pasar domestik, sehingga meski diskonnya dipersempit, hal tersebut tidak akan berdampak signifikan terhadap penjualan. karena perang harga sebelumnya di pasar mobil domestik, penjualan tiga merek mewah besar bmw, audi, dan mercedes-benz tidak terpengaruh secara signifikan.

namun yang jelas kali ini bmw "kehilangan", karena begitu penjualan bmw brilliance keluar di bulan agustus, semua orang mengetahui bahwa bmw tersebut rusak! pada bulan agustus, penjualan domestik bmw brilliance berjumlah 43.875 kendaraan, penurunan bulan ke bulan sebesar 28,81% dibandingkan bulan juli, dan merupakan volume penjualan terendah di antara tiga merek mewah besar. mercedes-benz (beijing benz dan fujian benz) terjual 49.500 unit pada bulan itu, penurunan bulan ke bulan sebesar 0,13%, dan audi (faw audi dan saic audi) menjual 47.900 unit pada bulan itu, peningkatan bulan ke bulan sebesar 5,9%. secara keseluruhan, bmw masih menjadi yang paling "menyedihkan".

tentu saja, ketika penjualan bmw mencapai level 35.000 unit, penjualan bulanan bmw juga dilampaui oleh ideal yang mencapai 48.000 unit. jadi jika kita berbicara tentang merek mewah papan atas, ideal harus menjadi salah satunya, dan volume penjualannya berada di urutan kedua setelahnya audi.

sebelumnya, bmw mengumumkan akan menarik diri dari perang harga. evaluasi kami adalah bahwa ini adalah cara bmw memilih yang lebih kecil dari dua kejahatan. jika harga terus diturunkan, dealer akan sangat sulit bertahan, karena banyak model memiliki terminal yang bagus diskon, dan banyak dealer dan toko 4s pada dasarnya menjual mobil dengan kerugian. jika hal ini terus berlanjut, rantai modal banyak dealer kemungkinan besar akan putus, dan pada akhirnya terminal bmw mungkin akan lumpuh di beberapa tempat!

namun, jika diskon terminal dipersempit, hal ini pasti akan menyebabkan penurunan penjualan secara keseluruhan. kami percaya bahwa merek bmw mengambil keputusan ini karena mereka merasa bahwa dengan pengaruh merek bmw, meskipun diskon terminal dipersempit, hal tersebut akan tetap terjadi. tidak berdampak pada penjualan secara keseluruhan. dampaknya terhadap penjualan sangat besar, dan paling banyak hanya akan sedikit mempengaruhi penjualan. oleh karena itu, setelah mempertimbangkan keduanya, bmw memilih untuk mempersempit diskon terminal.

semua orang telah melihat situasinya sekarang. penjualan bmw brilliance telah turun secara signifikan, dan tidak ada model bmw brilliance yang terjual lebih dari 10.000 unit pada bulan agustus. bmw seri 3 memiliki penjualan terbaik dengan volume penjualan tertinggi hanya 7.921 unit; volume penjualan bmw i3 turun menjadi 2.144 unit; volume penjualan bmw seri 5 turun menjadi 5.600 unit; bmw x3 sebanyak 5.971 unit. boleh dikatakan, performa penjualan berbagai model bmw brilliance di bulan agustus memang sedikit menurun.

jadi mengapa penjualan bmw menurun secara signifikan, bukannya terus mengalami penurunan atau sedikit penurunan seperti yang diperkirakan banyak orang?

alasannya sebenarnya sangat sederhana, yakni lingkungan pasar saat ini berbeda. beberapa tahun lalu, di bidang merek mewah, yang bisa dipilih dan bersedia dipilih semua orang sebenarnya adalah bmw, mercedes-benz, dan audi. hal semacam itu. namun sekarang, ketika merek seperti tesla, ideal, nio, dan hongmeng zhixing ikut serta dalam kompetisi, situasinya benar-benar berbeda.

kendaraan energi baru ini memiliki kinerja yang lebih kuat, kecerdasan yang lebih tinggi, konfigurasi yang lebih kaya, dan pengalaman pengguna yang lebih baik. dengan mempopulerkan internet seluler, semua orang juga mengetahui nilai dari model merek energi baru ini, yang berarti mereka mengakui kemewahan merek mereka. oleh karena itu, ketika harga bmw, mercedes-benz, dan audi naik, pengguna yang ragu akan memilih model mewah lapis kedua yang bersedia menurunkan harga, atau langsung memilih merek mewah energi baru dengan performa produk keseluruhan yang lebih baik , kita melihat ideal, tesla, penjualan merek kelas menengah ke atas dalam negeri seperti hongmeng zhixing dan nio semakin baik.

oleh karena itu, volume penjualan bmw turun hingga lebih dari 30.000 pada bulan agustus, yang hanya membuktikan satu hal, yakni sisa kekuatan merek-merek mewah tradisional sudah tidak ada lagi. jika merek-merek mewah tradisional tersebut bersedia menurunkan harga, maka dengan "inersia". merek tersebut, memang masih banyak konsumen yang bersedia membayar. namun begitu merek-merek mewah ini mempersempit diskonnya atau bahkan menaikkan harganya, konsumen dan pasar tidak akan terbiasa dan berbalik membeli produk yang bersedia menawarkan diskon dan kemampuan produk unggulan.