ensimmäinen laiva hongkongissa laskettiin vesille onnistuneesti! ulkomaisen teknologiamonopolin rikkominen
2024-09-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
tämä artikkeli on kopioitu julkaisusta [science and technology daily];
9. syyskuuta hong kong first ferryn 400 matkustajan puhdas akkukäyttöinen matkustajalautta "new pearl 39" otettiin käyttöön nanshassa, guangzhoussa.laiva on tällä hetkellä ensimmäinen matkustajalautta hongkongissa, joka on rakennettu kotimaisista hiilikuitumateriaaleista, mikä murtaa korkealaatuisten hiilikuitumateriaalien teknisen monopolin kotimaisissa matkustaja-aluksissa.
zong weiqi, china state shipbuilding corporationin guangzhou shipbuilding industry co., ltd.:n varatoimitusjohtaja, sanoi, että hiilikuitukomposiittimateriaalit ovat ihanteellisia materiaaleja laivojen alalla perinteisiin laivamateriaaleihin verrattuna ne voivat edelleen säästää polttoainetta ja vähentää ylläpitokustannuksia, niillä on selviä etuja energiansäästössä, päästöjen vähentämisessä, vähähiilisessä ja ympäristönsuojelussa.
t&k-tiimi keskittyy hiilikuitukomposiittimateriaalien lokalisointiin korkean suorituskyvyn hiilikuitukudontatekniikan, hiilikuiturajapinnan suorituskyvyn parantamisteknologian, erittäin lujan iskunkestävän vinyylihartsin kehitysteknologian, hiilikuitukomposiittimateriaalien kattavan suorituskyvyn arvioinnin, hiilikuitujen avulla. komposiittimateriaalien muovaustekniikka ja tyypillinen ohjaamon rakentaminen ja arviointi jne. saavuttaen merkittävän läpimurron itsenäisessä tuotannossa laivanrakennusalalla.
tutkimustulokset osoittavat senkun itse kehitetty kotimainen hiilikuitu yhdistetään hartsiin, sen suorituskyky vastaa tuontimateriaaleja verrattuna alumiiniveneisiin, rakenteellinen paino pienenee yli 20 %.laivan suunnittelun tunnusluvut ja rakennusprosessin vaatimukset on täytetty. niistä infusoitu vinyylihartsi on myös parempi kuin vastaava tuontimateriaali.
hiilikuiturakenteen ansiosta laivan runko on kevyt, alhaisen energiankulutuksen ja pitkän matkamatkan, joka täyttää jokailtaisen latauksen ja jatkuvan päiväkäytön vaatimukset. on raportoitu, että tämä matkustajalautta liikennöi victoria harbourissa hongkongissa.
science and technology daily -toimittaja long yuemei
kuva: kiinan valtion laivanrakennusyhtiö guangzhou shipbuilding industry co., ltd.
