uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

① euroopassa autojen myynti oli yleisesti vaisua heinäkuussa, ja saksan sähköajoneuvojen myynti putosi valtavasti, 37 %, edellisvuoteen verrattuna. sähköautojen myynti euroopassa markkinakysyntä jäähtyi edelleen.

financial associated press, 29. elokuuta (toimittaja liu rui)euroopan autonvalmistajien liiton torstaina julkaisemat tuoreet tiedot osoittivat, että autojen myynti euroopassa oli yleisesti vaisua heinäkuussa. syynä oli se, että sähköajoneuvojen kysyntä alueen suurimmalla automarkkinoilla heikkeni entisestään. pudotus 37 %.

sen jälkeen kun saksa ja muut euroopan maat lopettivat tai alensivat sähköajoneuvojen tukia, sähköajoneuvojen kysyntä euroopassa laski. tätä taustaa vasten, jos eu vaatii edelleen kiinalaisten sähköajoneuvojen tariffien nostamista, se voi edelleen jäähdyttää euroopan sähköajoneuvojen kysyntää.

saksan sähköautojen myynti romahti heinäkuussa

tiedot osoittavat, että uusien autojen rekisteröinnit euroopassa lisääntyivät heinäkuussa vain 0,2 % viime vuoden vastaavasta ajanjaksosta 1,03 miljoonaan ajoneuvoon. alueen neljällä päämarkkinalla kehitys oli vaihtelevaa: italiassa (+4,7 %) ja espanjassa (+3,4 %) molemmissa oli pieni nousu, kun taas ranskan (-2,3 %) ja saksan (-2,1 %) markkinat laskivat.

sähköajoneuvojen markkinoilla, vaikka puhtaiden sähköajoneuvojen myynti on kasvanut iso-britannian ja ranskan markkinoilla, nämä kasvut eivät vieläkään riitä kompensoimaan sähköajoneuvojen myynnin 37 prosentin laskun valtavaa vaikutusta saksassa.

itse asiassa sähköautojen myynti euroopassa on laskenut kuukausia, osittain siksi, että hallitukset ovat leikanneet taloudellisia kannustimia sähköajoneuvojen ostamiseen.

joulukuussa saksa lopetti äkillisesti sähköajoneuvojen tuet. tukien vähentäminen on kuitenkin myös lisännyt kulutuspaineita maan jatkuvan talouden taantuman keskellä.

tällä hetkellä sähköajoneuvojen kysynnän jatkuva lasku euroopassa saa paikalliset autoyritykset supistamaan sähköajoneuvojen tuotantosuunnitelmiaan ja hidastamaan suunnitelmiaan lanseerata polttoaineautojen markkinoille.

raporttien mukaan saksalainen autoyhtiö volkswagen harkitsee parhaillaan brysselin lähellä sijaitsevan audin sähköautotehtaan sulkemista ja pyrkii edelleen leikkaamaan kustannuksia. lisäksi euroopan toiseksi suurimman valmistajan stellantis nv:n nettotulos lähes puolittui kuluvan vuoden ensimmäisellä puoliskolla, ja yhtiön toimitusjohtaja varoitti myös yhtiön heikosti toimivista brändilinjoista.

mercedes-benz group myös leikkasi voittomarginaaliennustettaan tälle vuodelle ja luopui keskipitkän aikavälin tavoitteestaan ​​sähköautojen myynnistä sanoen, että siirtyminen pois bensiinikäyttöisistä ajoneuvoista kestää odotettua kauemmin.

bloomberg intelligencen analyytikko gillian davis ja muut sanoivat raportissa: "kannustimien puutteen ja kuluttajien alhaisen kiinnostuksen vuoksi puhtaita sähköajoneuvoja kohtaan ensimmäisiä käyttäjiä lukuun ottamatta (puhtaiden sähköajoneuvojen rekisteröinnin kasvu euroopassa todennäköisesti hidastuu edelleen."

euroopan tullit kiinalle heikentävät näkymiä entisestään

lisäksi euroopan tarve asettaa tulleja kiinalaisille sähköajoneuvoille voi entisestään heikentää euroopan sähköajoneuvojen markkinoiden näkymiä.

euroopan komissio julkaisi 20. elokuuta paikallista aikaa lopullisen luonnoksen kiinan sähköajoneuvojen tukien vastaisesta tutkimuksesta ja muutti alkuperäisiä veroprosentteja: byd:ltä peritään 17 prosentin lisätasoitustulli ja geelyltä 19,3 prosenttia. , ja saic motorille kannetaan 36,3 prosentin lisätasoitustulli, 21,3 prosentin lisätulli muille osuuskunnille ja 36,3 prosentin lisätulli kaikille muille yhteistyöhön osallistumattomille yrityksille.

vaikka eu väittää, että nämä tariffit saattavat olla tarkoitettu suojelemaan euroopan kotimaista autoteollisuutta, ne voivat viime kädessä olla haitallisia, jolloin eurooppalaisten kuluttajien sähköajoneuvojen ostokustannukset nousevat entisestään, mikä jäähdyttää edelleen euroopan sähköajoneuvojen markkinoita.

viime kuussa sähköajoneuvojen osuus euroopan kokonaismyynnistä oli 13,6 %, kun se viime vuonna oli 14,5 %. lisäksi bensiinikäyttöisten ajoneuvojen myynti laski 8,4 % edellisvuodesta ja dieselajoneuvojen myynti 11 % vuodentakaisesta. hybridit olivat suurin voittaja tässä kuussa, rekisteröinnit kasvoivat 24 %.

teslan myynti alueella jatkaa laskuaan ja laski heinäkuussa 15 %. myynti laski 12 % vuoden seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana.