Huangpu-joen rannoilta Keskitasangon sisämaahan tämä yritys päätti "mennä virtaa vastaan"
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Dahe Network News Shanghaista Zhengzhoun lentoasema-alueelle, Huangpu-joesta Keskitasangon sisämaahan, henkilöstökaaoksesta huolelliseen johtamiseen, peräkkäisistä tappioista kannattavuuteen... Kahdessa vuodessa Henan Airport Planning and Design Co., Ltd. (jäljempänä "Airport Design Company") on käynyt läpi huomattavan muutoksen. Viime aikoina toimittajat tulivat Airport Design Companyyn tutkimaan valtionyhtiöuudistuksen laadukasta kehityspolkua.
Erottele palapeli
Airport Design Company perustettiin vuonna 2010. Se oli alun perin yksityinen suunnitteluyritys Shanghaissa. Syyskuussa 2020 se oli Zhengzhou Airport Zonen valtionyhtiön määräysvallassa ja sillä on toimistot Shanghaissa ja Zhengzhoun lentokentällä. Eri tekijöistä johtuen yhtiö on ollut tappiollisessa tilassa vuodesta toiseen.
Kannustaa "kykyisiä ihmisiä nostamaan kätensä" ja saamaan työpaikkoja kilpailun kautta. Valinnan jälkeen Zhang Kai nimitettiin Airport Design Companyn pääjohtajaksi syyskuussa 2022. 2022 on myös kriittinen vuosi ja viimeinen vuosi valtionyhtiöiden kolmivuotisuudistuksessa Kun edessä on yritys, joka on kärsinyt tappiota peräkkäin, miten Zhang Kain pitäisi ottaa vastaan ja toteuttaa syventäviä uudistuksia?
Suunta määrittää ulospääsyn Airport Design Company teki ensin itselleen "fyysisen tutkimuksen" ja havaitsi, että yhtiöllä oli ongelmia, kuten epäselvät rajat, kaoottinen johtaminen ja korkeat käyttökustannukset.
"Kun tulin yritykseen ensimmäistä kertaa, monet yritykset odottivat kukoistavansa satama-alueella. Alkuperäinen liiketoiminta Shanghaissa piti säilyttää, ja oli vaikea tehdä päätöksiä päivittäisissä asioissa. Tappiotilassa toimistovuokra Shanghaissa Pelkästään se maksoi 700 000 - 800 000 yuania vuodessa." Mainittuaan tämän kokemuksen Zhang Kai tunsi syvästi kohtaamansa dilemman vakavuuden.
Zhang Kai antoi esimerkin: "Vuotuiset henkilöstön palkkamenot Shanghain toimistossa ovat noin 4,3 miljoonaa yuania, ja yhtiön tulot eivät kata työvoimakustannuksia. Niistä ammatillisen pätevyyden omaavan henkilöstön kustannukset ovat 2,2 miljoonaa yuania vuodessa. ."
"Riippumatta siitä, kuinka vaikeaa se on, yrityksen on jatkettava uudistuksiaan, Zhang Kai sanoi, että yritys aloitti välittömästi joukon uudistuksia toimintakulujen alentamiseksi, rekrytointimekanismin tasoittamiseksi ja innovoimiseksi." liiketoimintamenetelmiä.
Riko dilemma
Ratkaisemalla historiasta jääneet ongelmat lähteestä, Airport Design Company on ratkaissut monia ongelmia.
Zhang Kai kertoi, että yrityksen johtamis- ja ohjauskyvyn parantamiseksi yritys muutti päätoimintonsa Shanghaista Zhengzhoun lentokentälle Samanaikaisesti korvaamalla Toimenpiteet, kuten liian kallis henkilöstö, ovat vähentäneet ammattipätevän henkilöstön kustannuksia 1,5 miljoonaan juaniin vuodessa.
Seuraava askel on parantaa yrityksen johtamisrakennetta selvittämällä yrityksen kokonaispuitteet, perustamalla puolueen sivukonttorin, perustamalla toimitusjohtajan toimiston ja muotoilemalla kolmitasoisen organisaatiokehyksen.
"Vaadimme "lahjakkuuksien valintaa monipuolisella tavalla" ja käytämme markkinaperusteista ammattitaitojen valintaa. Keski- ja ylin johto allekirjoittavat "Target Task Assessment Responsibility Letter" -kirjeen ja jakavat sitten indikaattorit jokaiselle työntekijälle. Jokainen puhuu puolestaan. Heidän suorituskykynsä eliminoimalla työskentelyn ja näkymättömyyden Askel askeleelta -konsepti edistää kaaderien nuorentumista "Zhang Kai sanoi, että yrityksen työntekijöiden keski-ikä on tällä hetkellä noin 35 vuotta, 43%:lla on korkeakoulututkinto ja 57%:lla. Kaikilla avaintehtävillä on kansalliset rekisteröintitodistukset ja johtavat ammattinimikkeet.
Ge Jianying, syntynyt vuonna 1994, on kustannusinsinööri lentokentän suunnittelu- ja suunnitteluyrityksessä. Hän meni naimisiin ja osti talon ja asettui Zhengzhoun lentokentälle. "Yritys kiinnittää huomiota lahjakkuuksien koulutukseen, ja satama-alueen kehitysnäkymät ovat valoisat. Olemme päättäneet rakentaa kotikaupunkimme Ge Jianyingin kanssa."
Innovoimalla liiketoimintamalliaan ja noudattamalla markkinalähtöistä toimintaa Airport Design Company on kokenut valtavia muutoksia. Pääosin "yhteisprojekteista" "itse toteutettaviin projekteihin" omatoimiset projektit muodostavat yli 95 % projektin kokonaisvolyymista vuonna 2023, mikä lisää yhtiön kokonaistuloja ja voittoja. Kustannusten alentamiseksi ja tehokkuuden lisäämiseksi toteutetuilla toimenpiteillä käyttökustannukset putosivat 5,39 miljoonasta yuanista 3,47 miljoonaan juaniin vuodessa, mikä helpotti huomattavasti yhtiön toimintapaineita.
Avaa uusi peli
Useiden radikaalien uudistusten ansiosta Airport Design Company on saanut täysin uuden ilmeen.
On raportoitu, että vuodesta 2023 lähtien Airport Design Company on suunnitellut yli 40 avainprojektia, jotka kattavat eri liiketoimintamuodot, kuten kaupalliset, toimisto-, asuin-, teollisuuspuistot, logistiikkapuistot jne., on yli 30 patenttia ja on toteuttanut 3 maakunnallista hanketta. -tason projektit pääasiallisena kääntäjänä Teknisten standardien muotoilun myötä erilaisia liiketoimintaindikaattoreita on parannettu harppauksin.
Mainitessaan tappioiden muuttamisen tulokseksi Zhang Kai kertoi toimittajille, että vuonna 2023 yhtiön liikevoitto kasvaa 460 % vuoteen 2022 verrattuna, voitot kasvavat 209 % vuoteen 2022 verrattuna ja toimintakulut laskevat 36 % vuoteen 2022 verrattuna. 2022. Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla yhtiön taseen loppusumma kasvoi 103 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, taseen suhde laski 3,87 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, oma pääoma kasvoi 117 %. % viime vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna ja valtion omaisuuden arvon säilyminen ja arvonnousu kasvoi 28,83 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Tämän vuoden maaliskuussa Airport Design Company päivitettiin virallisesti piirin hallinnoimaksi valtion omistamaksi yritykseksi.
"Valtion omistamien yritysten uudistamista ei voida tehdä lyhyesti, eikä sitä tehdä lopullisesti, Zhang Kai sanoi, että seuraavassa vaiheessa Zhengzhoun lentoasemapiirin puolueen työkomitean ja hallintokomitean johdolla." Yhtiö antaa täyden pelin korkealaatuisen puolueen rakentamisen johtavalle ja takaavalle roolille ja edistää edelleen valtionyhtiöiden uudistamista, syventää parannustoimia, innovoi jatkuvasti institutionaalisia mekanismeja ja toimintamalleja, ankkuroi tavoitteet, panostaa kaikkeen, ja huolellisesti "piirtää" uusi kuva satama-alueen laadukkaasta kehittämisestä ja edistää valtionyritysten vahvuutta satama-alueen "toiseen yrittäjyyteen". (Wang Rui/Wenliang Town/Video)
