Yangzhoun ensimmäinen integroitu aurinko-, varastointi-, lataus- ja purkausenergiaasema on otettu verkkoon koekäyttöön ja voi tukea 22 ajoneuvon lataamista samanaikaisesti.
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Yangzi Evening News raportoi 12. elokuuta (kirjeenvaihtaja Ding Yafeng, Jiang Chuangang, toimittaja Chen Yong) Toimittaja sai tietää Yangzhousta 12. päivänä, että kaupungin ensimmäinen mikrogrid-latausasema, joka yhdistää "valosähköautokatokset, energian varastoinnin, latauspaalut ja tasavirtalatauksen ja purkaminen” Yangzhou Shan Bayguangin integroitu energian varastointi-, lataus- ja purkuasema on äskettäin aloittanut koekäytön. Tämä kattava energiaasema, jonka on investoinut ja rakentanut kaupungin Transportation Telecom Company, auttaa edelleen vihreiden, vähähiilisten ja älykkäiden kaupunkien kehittämistä käyttöönoton jälkeen ja vastaa paremmin uusien energiaajoneuvojen lataustarpeen lisääntymiseen.
Integroitu energiaasema
Toimittaja sai tietää, että asema sijaitsee Shanwan Garden Busin ensimmäisellä ja viimeisellä asemalla Guanglingin alueella, Yangzhoussa. Se ei voi tarjota vain latauspalveluja asemalla oleville linja-autoille, vaan se on myös avoin sosiaalisille uusille energiaajoneuvoille. tuntia päivässä. Asemalle on rakennettu huoltoasema, joka tarjoaa kuljettajille ja yleisölle turvallisempia, tehokkaampia ja kätevämpiä latauspalveluita. Poiketen muista latausasemista, tämä asema käyttää ryhmähallinta- ja ryhmäohjausjärjestelmää ja on varustettu kahdella nestejäähdytteisellä ahtaalla ja 20 DC-pikalaturilla, jotka voivat tukea 22 uuden energiaajoneuvon samanaikaista lataamista.
Ammattilaisten mukaan asema toteuttaa "ylilataus + ryhmälataus" -mallia, joka pystyy jakamaan tehopoolin ja jakamaan lataustehoa älykkäästi eri ajoneuvotarpeiden mukaan vastaamaan joukkoliikenteen ja sosiaalisten ajoneuvojen lataustarpeita ja mahdollistamaan uusien energiaajoneuvojen latautua uudella energialla. Niistä ahtolaitteiden teho voi nousta jopa 480 kW:iin, latausteho on 8-10-kertainen tavalliseen pikalataukseen verrattuna ja lataus voidaan suorittaa jopa 10 minuutissa. Asema on rakentanut 200 kW:n energiavarastojärjestelmän ja sen odotetaan siirtävän 100 000 kWh sähköä vuosittain.
On raportoitu, että järjestelmä voi priorisoida energiaa varastoivan sähkön käytön huippuvirrankulutuksen aikana vähentääkseen sähköverkon kuormitusta ruuhka-aikoina . Se ei ainoastaan stabiloi uutta energiantuotantoa ja lisää sen kulutusta, vaan myös alentaa voimalaitoksen sähkökustannuksia, lisää käyttötuloja ja varmistaa aseman turvallisen ja vakaan toiminnan.
Oikoluku Xu Heng
